טיפול 180k ניסאן נוט

[airwolf1980]

היום הייתי במוסך "הוד אל רום" בעכו לטיפול 180k.

אני רוצה לציין לטובה את היחס של המכונאי שהסכים לסבול נודניק כמוני ליד הרכב.

בשביל להחליף את הפלגים היה צריך לפרק את כל סעפת היניקה, לקחתי את הסעפת המפורקת וניקיתי ממנה את הפיח להפתעתי לא היה הרבה פיח.

המכונאי אמר שאין משמעות לניקוי הסעפת ויותר חשוב לנקות את בית המצערת והפרפר , אמר ועשה. ניקה את בית המצערת עם ספריי ניקוי, וגם חיבר למחשב ועשה "לימוד מצערת מחדש"

כמובן שנתתי לו טיפ יפה על זה.

עכשיו שאלה, שמתי לב שבטיפול מוסכים אוהבים להבריק את חלקי הפלסטיק והגומי של המנוע בעזרת לחץ אויר וספריי שמן, האם זה לא פוגע בחלקי הפלסטיק והגומי?

[ABSULUTT]

הוא פירק את המצערת והפרפר ''על השולחן'' או השפריץ ככה?

זה ספריי מיוחד. עם הוא שם לך ספריי שמן זה לא טוב בכלל.

מוסכים עושים את זה להרגשה טובה, סתם מרססים קצת שיראה מבריק, זה לא ניקוי יסודי זה לפוזה.

[airwolf1980]

הוא פירק את היחידה מהסעפת, אבל לא פירק אותה על השולחן לגורמים.

לגבי הספרי אני לא בטוח שהוא יעודי למצערת, אבל הוא ניגב את הבית מצערת עם נייר סופג לאחר שניקה אותה.

[Dan-idin]

מה שהוא עשה זה מספיק ודי. ולא צריף לנקות מצערת כזאת יותר ואין שום צורך לפרק אותה מהרכב או לחלקיקים, מה שאגב לא בר ביצוע.

הכי חשוב זה שהוא עשה לימוד סרק אחרי הניקוי עם סורק מקורי.