הבדלים בין שלושה לארבעה צילינדרים

[ronengr79]

היי,

יש הרבה מאוד רכבים שיצאו עם שלושה צילינדרים לאחרונה.. מה זה אומר, האם יש הבדלים בכח, בשחיקה של המנוע? אשמח להסברים בנושא

[Ziv]

תלוי את מי שואלים.

 

היצרניות ומי שקנה יספר לך שהכל נפלא והחסכון נהדר (בעיקר ליצרנית).

 

בפועל?

המנועים האלו רועדים, ואם לא עכשיו אז בעתיד.

אני חושב שגם השחיקה עלולה להיות גדולה יותר, לא יודע אם זה יתבטא באמינות גרועה (וכבר נוסעות כאלו עם מעל 100K ק"מ), אבל בחוסר איזון מורגש.

[mavric]

אני לא בטוח שזה בגלל שהמנוע הוא 3 צילינדרים... לא נשמע הגיוני. מסדרים את הצילנדרים שהם יפעילו את גל הרכובה באופן מאוזן מראש, הסדר לא ישתנה ולכן הרעידות לא ינבאו מאופן הפעולה של הצילנדרים, אולי מנועי ה3 צלינדרים פחות אמינים כתוצאה מסיבות אחרות.

אגב ההיגיון אומר שיש פחות צילינדרים על אותו נפח אז קיימת פחות שחיקה (פחות שטח פנים בבוכנה, ופחות חלקים נעים)

[RK]

איך פחות שטח פנים בבוכנה אם כל בוכנה יותר גדולה כשיש פחות בוכנות לנפח נתון?

[mavric]

התכוונתי לסה"כ שטח פנים ועם כבר אז שטח מעטפת ולא שטח פנים, אבל בכל זאת טעיתי כי שלפתי מהר, שטח מעטפת כולל זהה, יצאתי חומוס בעניין שטח המגע. בכל זאת פחות חלקים נעים.

עריכה אחרונה ב-30 לאוקטובר, 2015 על ידי mavric

[ronengr79]

תודה על התשובות, אני שואל כי אני מתלבט אם לקנות את הסיאט האיביזה 1.0 עם שלושה צילינדרים ו110 כ"ס

אני יכול להוסיף 13 אלף ש"ח ולקנות את הפאביה החדשה עם ארבעה צילינדרים וקצת יותר מאובזרת, אבל בפורום אמרו לי שלא שווה להוסיף את הכסף.. אם יש לכם דעה בנושא אשמח לשמוע. תודה

[shellcase]

אלא אם אתה מתכנן להחזיק ברכב שנים ארוכות, אל תתן לתצורת המנוע להטריד אותך - אבל(!) תעשה נסיעת מבחן ותראה שאין איזה ויברציה מעצבנת בעמידה ברמזורים וכו'.

[ronengr79]

אלא אם אתה מתכנן להחזיק ברכב שנים ארוכות, אל תתן לתצורת המנוע להטריד אותך - אבל(!) תעשה נסיעת מבחן ותראה שאין איזה ויברציה מעצבנת בעמידה ברמזורים וכו'.

 

אני מחזיק ברכב 4-5 שנים ונוסע בממוצע 15-17 אלף ק"מ בשנה. מה אתה אומר? שווה או לא?

[חולגי]

אני אומר שכל דבר לגופו (גם ללא קשר לק"מ וזמן שתחזיק את הרכב) ואין כאן עניין של "שווה או לא".

בצע נסיעת מבחן ותראה אם אתה מרגיש נוח עם פעולת מנוע משולש-צילינדרים, איך הרכב בנסיעה עירונית, בינעירונית וכמובן בעמידה (אני מניח שאם תהיינה רעידות, זה יורגש במיוחד בעמידה). אם זה מפריע לך (לא לאיש המכירות ) - אז כנראה שזה אינו הרכב בשבילך, במיוחד אם אתה אוהב רכב "רגוע ושקט".

אולי עדיף אפילו לקחת רכב כזה (שכבר יש לו בלאי) מהשכרה, ליום ולנסות לסמלץ איך רכב כזה מרגיש לך (אם לא מבחינת השנתון שלו - אז מבחינת ק"מ שעבר). ראה נא שוב תגובתו של ziv.

[YLKLN]

מנועי 3 צילינדרים זאת לא המצאה חדשה.כבר בשנות ה 80 הופיעו מנועים בעלי 3 צילינדרים ברכבים יפניים כמו סובארו גאסטי סוויפט ושרייד דווקא המנועים היו הצד החזק והאמין במכוניות האלו.

[Ziv]

זו לא המצאה חדשה, אך כן המצאה שנשכחה לזמן מה. חזרה לאופנה כשעלתה דרישה לנפחים קטנים יותר וזולים יותר.

 

אני מאמין שאפשר לייצר מנוע 3 ציל' שלא ירעד, אך בטבע קשה להילחם (4 פעימות וזה).