המלצה לרכב מרווח 5 דלתות עד 60K

[lcx]

זקוק להמלצה לרכב 5 דלתות מרווח (סטיישן/מנהלים)

חשוב שיהיה תא מטען גדול.

צריכת דלק סבירה (1/10) -נוסע 25K בשנה.

עלויות אחזקה סבירות

תקציב 60K מקסימום.

 

*לא צרפתיות,ולא VAG.

 

הכיוון שלי עד עכשיו היה: מזדה 6 5 דלתות; קיה סיד סטיישן

 

אשמח לרעיונות או חיזוקים לאחת הבחירות.

תודה.

[Mike808]

הקיה תהיה חסכונית וחדשה מהמאזדה ותא המטען שלה שימושי יותר.

מצד שני המאזדה נעימה יותר בשיוט ותא הנוסעים שלה מרווח ושקט יותר.

על אותו רעיון של הקיה אתה יכול לבדוק גם את יונדאי i30cw.

[קרסו טרייד אין]

אם הדגש שלך הוא על צריכת דלק נמוכה אז אני לא בטוח שהמאזדה 6 תתאים לך. אתה נוסע הרבה וזה נכון שיותר נוח ונעים לעשות נסיעות ארוכות עם מכונית מנהלים כמו מאזדה 6, רק שצריכת הדלק שלה גבוהה יותר משל המשפחתיות הרגילות עם מנועי 1,600 סמ"ק. זה שיקול אתה צריך לקחת בחשבון.

 

קיה סיד סטיישן תהיה חסכונית יותר אבל קשה למצוא סיד סטיישן בתקציב שלך, אלו פשוט מכוניות נדירות יחסית. ה-i30cw המקבילה נפוצה יותר ולכן גם קל יותר למצוא אותה. אם אתה סגור על קיה אז לך על הקיה פורטה, בתקציב שלך תיכנס פורטה 2011 לפחות עם הגיר שישה הילוכים החדש, מכונית חסכונית שעושה בממוצע מעל ל-1:10.

[lcx]

התיכנון היה להתקין מערכת גפ"מ.

 

עלתה עכשיו אופציה לטויוטה פריוס דור 3,האם זו אפשרות טובה?

[lcx]

עוד מישהו...?

[Tzvika-Pick]

עלתה עכשיו אופציה לטויוטה פריוס דור 3,האם זו אפשרות טובה?

באופן תיאורטי כן.

באופן מעשי לא, כי יהיה לך קשה למצוא אחת עם קילומטראז' סביר בתקציב הזה וגם ככה אתה מתכוון לטחון קילומטרים.

[lcx]

כמו שאני רואה ביד2,בתקציב כזה גם סטיישנים אחרים הם לא עם ק"מ נמוך כ"כ.. וגם אותם יהיה קשה להשיג.

אני חושש מהטיפול במערכת הגפ"מ וההתעסקות עם שני מוסכים בכל טיפול.

 

מה לגביי סובארו B4 סטיישן (2010) עם מערכת גפ"מ? היא עדיפה על קיה סיד?