Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

קינג 2001 הגה קשה בעמידה


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3968 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי לחברי הפורום :lol:

 

מדובר ברכב של אחי, תופעה שכבר נמשכת הרבה זמן, הגיע הזמן להגיע לפתרון לטענתו!

פג'רו קינג 2001 דיזל מנוע 3.2 גיר אוטומט כמובן

כאשר מניעים את הרכב כשהוא קר ומסובבים את ההגה ימינה שמאלה על פניו

ההגה מסתובב בסדר גמור לא קשה מדי וכמו שצריך להיות.

מתי הבעיה מתחילה? הבעיה מתחילה כאשר האוטו מתחמם ומגיע לרמה שהוא מונע

או נוסע עשר דקות - רבע שעה בערך

ואז כאשר הרכב במצב עמידה ומנסים לסובב הגה ימינה שמאלה ההגה קשה, כיאילו

שכשאתה מסובב שמאלה מישהו מנסה ללכת נגדך ולסובב ימינה!

קשה מאוד!

יש לציין שמתחילים לנוע עם האוטו זתומרת להגיע לכמה קמשים בודדים ההגה ניהיה רך עד כמה שאפשר

ו"בר" סיבוב במצב נורמטיבי

אך בעמידה כל עוד הרכב התחמם קשה בטירוף לסיבוב!

 

נשמח לקבל את עזרתכם המועילה והטובה :arrow::-P

פורסם

לי הייתה את אותה הבעיה,

 

זה או משאבת הגה : תנסה לעמוד עם הרכב שהוא חם, בניוטרל ולסובב את ההגה תוכ העלאת הסל"ד טיפה - ההגה חוזר להיות רך?

 

זה יכול להיות גם מסרק הגה.

SCANSPEAK

פורסם
לי הייתה את אותה הבעיה,

 

זה או משאבת הגה : תנסה לעמוד עם הרכב שהוא חם, בניוטרל ולסובב את ההגה תוכ העלאת הסל"ד טיפה - ההגה חוזר להיות רך?

 

זה יכול להיות גם מסרק הגה.

 

כשאני שם ניוטרל ועומד בלי לעלות את הסלד (זה מה שניסיתי עד כה מפעמים קודמות)

ההגה טיפה מתרכך אכן.

עוד לא ניסיתי לעלות את הסלד בניוטרל ולסובב

×
×
  • תוכן חדש...