Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

גיר לגולף 2007 1.6


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3983 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

חייב עזרה ועצה:

יש לי רכב גולף 2007 והגיר שלי מתחיל לקפוץ. האוטו עשה 131,000 ק״מ

כהאוטו קר אין שום קפיצות והגיר עובד חלק אך איך שהאוטו מתחמם הגיר מתחיל לקפוץ במיוחד בהילוכים הראשונים.

אנשים אומרים מוח גיר ואחרים אומרים שיפוץ גיר. השאלה מה אני יכול לעשות ואיך אני יכול לדעת מה הבעיה בדיוק..

אולי זה שמן גיר כי לא הוחלף בחיים

האם העובדה שהגיר קופץ כשהאוטו חם מעידה על משהו ?

תודה מראש לכל העוזרים

עריכה אחרונה על ידי giladta
פורסם

אין לך מה להחליף שמן גיר מכיוון שהבעיה במוח של הגיר (בלוק שסתומים) ואין מנוס מהחלפה או שיפוץ של המוח.

 

בהחלט ניתן לבצע איבחון ממוחשב שבוודאות יצביע על בעיה במוח של הגיר.

 

שיפוץ המוח הוא בסביבות 4000-5000 שקלים.

איזה כייף לי :)

  • ספונסר פורום
פורסם

קשה לאבחן את תיבת ההילוכים מכאן

אתה מוזמן להגיע לבדיקה מקצועית אצלנו ללא תשלום

ואחר כך נעדכן את חברי הפורום בממצאים .

מרכז שרות מומחה לרכבי פולקסווגן אודי סיאט וסקודה .

במוסך רון מקבלים שנה אחריות על עבודה וחלפים .

ישראל ב"ק 18 ת"א 035373204 .

×
×
  • תוכן חדש...