רכב לנסיעות בינעירוניות ושילוב של שטח ברמה בינונית.. עד 60K.

[Alex Gurtovenko]

שלום וברכה.

 

החלטתי לרכוש רכב אשר ישמש אותי לנסיעות בינעירוניות למקום עבודתי ובנסוף לפחות פעם בשבוע לטיולים בשבילי ארצינו היפה (דרגת קושי נמוכה-בינונית).

 

התחלתי לקרוא כתבות ומבחני דרכים ועדיין לא הצלחתי לגבש דעה, אשמח לשמוע עצות ותגובות.

 

דרישות לפי חשיבות:

 

1.מספר נפשות: 2 - עדיפות מאוד גדולה לרכבים קצרים.

2.חסכון בדלק.

3. הנאה בנסיעות בינעירוניות.

4.עלות אחזקה סבירה.

5. יכולת נסיעה בשטח טיפה מעבר לשבילים.

 

מספר אופציות:

 

1. סוזוקי ג'ימני שנת 2009 ידני - לאחר נסיעה של רבע שעה בכביש בינעירוני הבנתי שאני הולך לסבול בנסיעות הבינעירוניות והחלטתי לוותר עליו (על אף התנהגות שטח מדיהימה).

 

2. דהייטסו טריוס שנת 2008-2009 אפשרות נחמדה אך לאחר קריאת מבחן דרכים הבנתי שהוא לא מרגיש בנוח בנסיעה בינעירונית - אשמח לשמוע תגובות של אנשים אשר ברשותם טריוס בשנים האלו.

 

3. סוזוקי גרנד ויטרה קצר שנת 2009 - אפשרות סבירה מאוד ועדיין לא גיבשתי דעה.

 

4. מיצובישי פאג'רו קינג קצר שנת +/- 2003 מאוד רוצה אך מפחד מצריכת דלק, אחזקה וביטוח אשר יכיבידו עליי לאחר הקנייה.

 

אלו הרכבים אשר נשקלו ואני יודע שישנם עוד רכבים בשוק שלא הזכרתי...

 

כל מי שיכול לתרום מנסיונו האישי עם ייתקבל בברכה.

 

תודה.

[סרגאל]

קח בחשבון שסוזוקי שותה 1 ל 8, 9 בממוצע .

עריכה אחרונה ב-29 לינואר, 2015 על ידי סרגאל

[erez59]

סובארו פורסטר נשמע בדיוק כמו הרכב שאתה מחפש. תמצא אחד שמוסב לגפ"מ, הצלחת בגדול.

[Alex Gurtovenko]

סרגאל - מהי הצריכת דלק מחוץ לעיר?

 

ארז - אני לא מאמין בהסבה לגז..

 

תודה על התגובות.

[איתמר]

הפורסטר נשמע לי בהחלט כמו מתמודד ראוי לתואר ולא הייתי שולל את ההסבה לגז. חבר הסב לגז פורסטר 2009 ועם תוואי הנסיעות שלו יוצא שהרכב עושה באיזור ה 1:16 מבחינת עלויות הגז.

עוד רכב שנשמע לי מתאים הוא ראב4, קצר או ארוך לבחירתך.

 

אם הינע 4X4 הוא לא must, מה לגבי הדאצ'יה סנדרו סטפוויי החדש? מתיחה מינימלית של התקציב ומקבלים רכב חדש מהיבואן, חסכוני מאוד ולפחות על הנייר בעל יכולות שבילים מעבר למשפחתומטית המצוייה.

 

איתמר

[boxer 19]

אם מישהו לא היה מעוניין ברכב 4x4 הוא היה נכנס לפורום יעוץ בקניית רכב ולא לפורום רכבי שטח.

 

חוץ מזה עם האוכל בא התאבון...

[erez59]

 

ארז - אני לא מאמין בהסבה לגז..

 

תודה על התגובות.

את חוסר אמונה, הנובע מחוסר ידע, ניתן לתקן. דרור ברלי כתב סקירה מעניינת ביותר על הנושא שהתפרסמה בג'יפולוג. הרי לך קישור לכתבה

[Tzvika-Pick]

סוזוקי גרנד ויטרה קולע ל-4 מתוך 5 הסעיפים שציינת -

יש גרסה קצרה (3 דלתות), הוא בסדר גמור בכבישים בין עירוניים (לא מצוין כמו סקודה אוקטביה RS או וולוו S60, אבל גם לא מעיק כמו הג'ימני), עלות האחזקה שלו דומה לעלות אחזקה של רכב פרטי ויש לו יכולת לנסוע בשטח מעבר לשבילים כבושים.

[סרגאל]

סרגאל - מהי הצריכת דלק מחוץ לעיר?

 

ארז - אני לא מאמין בהסבה לגז..

 

תודה על התגובות.

1:10,11 נדיר 12 ק"מ.

 

יש לו תיבה 4 הילוכים , אז מרגישים את החסרון של החמישי בשיוט.

מבחינת שטח החסרון העיקרי זה מרווח גחון .

 

אגב אני מכיר חובב שטח שגם הסב את ג.הויטרה שלו לגז , ודי מרוצה מהעניין.

עריכה אחרונה ב-31 לינואר, 2015 על ידי סרגאל

[Alex Gurtovenko]

תודה לכל המגיבים, אני מודה שישנו חוסר ידע בהסבה לגז אך בכל זאת אני נמנע מהעניין, התחלתי לחפש גרנד ויטרה 3 דל' שנת 2009 ואם מישהו מכיר/מוכר והוא לא פירסם ביד 2 או WINWIN אשמח לשמוע...

 

שבוע טוב!

[סרגאל]

בהצלחה ברכישה

אתה מוזמן להצטרף לקבוצה

אולי יעזור לך בקנייה וגם לאחר מכן

עריכה אחרונה ב-1 לפברואר, 2015 על ידי סרגאל