מצב צמיגים ברכב - האם להחליף?

[dorsht]

ערב טוב,

ברשותי רנו קליאו 2012,

לרכב מלאו כשנתיים וחצי, הצמיגים המורכבים הם מקוריים. עשו כמעט 43 אלף ק"מ, תאריך הייצור הוא שבוע 41 של שנת 2011, כלומר הצמיגים יושבים על הרכב מעט יותר מ3 שנים.

אם זה רלוונטי - הרכב נוסע בעיקר מחוץ לעיר, נסיעה רגועה של 90-100 קמ"ש לרוב.

מידת הצמיגים - 165/65/R15

 

לקראת החורף אני מעוניין לקבל חוות דעת על מצב הצמיגים של הרכב.

 

אחורי צד שמאל (מאחורי הנהג):

 

אחורי צד שמאל:

 

קדמי צד נוסע:

 

קדמי צד נהג:

 

אם צריך תמונות אחרות תגידו ואצלם שוב,

תודה.

[alexander8824]

לפי מה שרואים מהתמונות כל הצמיגים יבשים וכנראה שגם שחוקים (עומק החריצים נמוך)

ישנם סדקים קטנים בחריצים

 

תחליף בהקדם האפשרי לבטיחותך ולבטיחות האחרים לצמיגים טריים לא סיניים ישנם הרבה במידה הזו

[dorsht]

סיניים אני לא רוצה, אמנם אני לא מתכוון להחזיק את הרכב הזה עוד הרבה זמן (משהו כמו שנה), אבל אני לא עושה פשרות בבטיחות שלי, אני רואה שדי קשה להשיג צמיגים נורמליים במידה הזאת.

 

כמה תהיה הוצאה צפויה ל4 צמיגים טובים (לא חייב את ההכי טוב שיש, אבל שיהיה משהו טוב שלא יהיה פשרה נוראית בבטיחות, אני לא הולך להתחרות במירוצים עם הרכב), חשוב שתהיה אחיזה טובה, מהצמיגים האלו בסך הכול אני מרוצה והם אוחזים טוב.

[martines]

להחליף בהקדם אפשרי - המצב שלהם לא משהו. מסכים עם התגובה מעלי

[dorsht]

המלצה איפה להחליף באיזור באר שבע + דגם במחיר סביר?

[yulianx]

אתה לא מוכר אותו?

[Tom_22]

בהחלט נראה שהם יבשים למדי, ובנוסף שהחריצים כבר לא עמוקים כמו פעם.

לחריצים חשיבות גבוהה בניקוז מים, בעיקר במהירויות גבוהות.

 

אני מציע כיוון אחר.

לרכבך מידה מאושרת נוספת, 185/60R15 (ראה כאן: http://car.mot.gov.il/ORIL/2012/3/12-0385.pdf)

בהנחה שרוחב החישוקים כעת הוא לפחות "5.5 (רצוי לוודא), כל שיהיה עליך לעשות הוא להחליף צמיגים ולאשר את המידה בכל מכון רישוי בעבור עלות של כ-30 ש"ח.

 

בעוד שבמידה המקורית יש מעט צמיגים סבירים בסכומים של מעל 350 ש"ח, במידה הנ"ל יש מבחר צמיגיים קצת יותר טוב ואפילו יותר זולים.

כך לדוגמה תוכל למצוא באתר טייר קלאב את הפאלקן ZE914 בעלות של 280 ש"ח בלבד, ועל כל זוג צמיגים עוד תקבל 100 ש"ח בדמות כרטיס מתנה.

[dorsht]

אתה לא מוכר אותו?

לא, החלטתי לחכות למתיחת פנים של ריו או לדור החדש של הi20.

בהחלט נראה שהם יבשים למדי, ובנוסף שהחריצים כבר לא עמוקים כמו פעם.

לחריצים חשיבות גבוהה בניקוז מים, בעיקר במהירויות גבוהות.

 

אני מציע כיוון אחר.

לרכבך מידה מאושרת נוספת, 185/60R15 (ראה כאן: http://car.mot.gov.il/ORIL/2012/3/12-0385.pdf)

בהנחה שרוחב החישוקים כעת הוא לפחות "5.5 (רצוי לוודא), כל שיהיה עליך לעשות הוא להחליף צמיגים ולאשר את המידה בכל מכון רישוי בעבור עלות של כ-30 ש"ח.

 

בעוד שבמידה המקורית יש מעט צמיגים סבירים בסכומים של מעל 350 ש"ח, במידה הנ"ל יש מבחר צמיגיים קצת יותר טוב ואפילו יותר זולים.

כך לדוגמה תוכל למצוא באתר טייר קלאב את הפאלקן ZE914 בעלות של 280 ש"ח בלבד, ועל כל זוג צמיגים עוד תקבל 100 ש"ח בדמות כרטיס מתנה.

איך מוודאים את רוחב החישוקים?

החלפה של מידה תדרוש ממני החלפה של 4 צמיגים. האם לנוכח המצב שלי צריך בכל מקרה לשקול החלפה של כולם?

 

אם אני נשאר במידה שלי, מה כדאי לרכוש?

[Tom_22]

ספר רכב, אולי בהטבעה על החישוקים עצמם, מישהו בפורום בעל תוכנת אוטודאטה, או במכון רישוי (שלהם יש את התוכנה), יבואן.

ממה שהצלחתי למצוא ברשת כנראה מדובר ב-"5.5 אבל איני יודע להגיד בוודאות.

 

אגב, יתכן שיהיה אפשרי לאשר גם מידה 175/65R15 (מצויינת לדגם עם מנוע אחר, אבל מאמין שלא תהיה בעיה) ואז החישוק הקיים יתאים בוודאות, אבל הסטייה בספידומטר תהיה קצת יותר גדולה (2.3% לעומת 1.3%) אבל עדין בגדר הסביר.

 

קשה להבין את מצב כלל הצמיגים שלך בתמונות שסיפקת. נסה מחר באור יום עם קצת תמונות בזווית, צד וכיוצב'.

 

במידה המקורית -

באתר טיירדיל יש גודייר אפישנטגריפ קומפקט ב-371 ש"ח.

באתר טיירס4יו יש פירלי P1 החל מ-370 ש"ח ומישלין אנרג'י E3A החל מ-415 ש"ח.

מציע לבדוק מה קיים בפועל בצמיגיות ובאילו תמחורים שכן בהחלט יתכנו דגמים רלוונטים נוספים.

[dorsht]

לגביי התמונות - תגיד לי מה לצלם ואיך שאוכל להעלות לכאן שוב.

המידה עם 175/65/15 מיועדת למנוע 1.6.

איך אני בודק את הקוטר המדובר? משהו שניתן לבצע לבד? לא רוצה להגיע למצב שאני רוכש צמיגים במידה לא מתאימה ובסוף מוציא כפליים. איך מבצעים בכלל הליך של החלפת גודל הצמיג? מה עושים? צריך אישור מראש? הרי בארץ הכול בירוקרטיה מטורפת.

[Tom_22]

ערכתי מהר את ההודעה למעלה אז אולי לא שמת לב, בכל אופן - את דופן הצמיגים, זווית אלכסונית כדי שניתן יהיה לזהות קצת יותר טוב את עומק החריצים (תוכל גם פשוט למדוד אותם) וזהו למען האמת, נראה לי.

 

לא קוטר, אלא רוחב (או עומק אם תרצה).

זה יהיה קצת טריקי למדוד כשהכל מותקן על הרכב, לכן נתתי מקורות אחרים.

בעקרון אני לא מאמין שהרוחב קטן יותר מ-"5, שגם טכנית יתאים לצמיג 185, אם כי זה הגבול העליון שלו.

 

לגבי המידה 175, ציינתי שהיא בעקרון מסומנת עבור מנוע אחר, אבל מאחר שהיא מידת אמצע בין 165 ל-185, אני מאמין שמכון הרישוי יתן אישור לכך.

 

לגבי תהליך השינוי, בעיקרון אין צורך באישור מראש. הנתונים שמופיעים בקובץ ה-PDF לעיל נלקחים מאותה תוכנה שמכוני הרישוי עובדים איתה ו/או מנתוני היבואן/יצרן. אם יש חשש או ספק לגבי מידה מסויימת (להלן 175) ניתן לגשת לכל מכון רישוי ולברר מבעוד מועד. את חתיכת הנייר עם האישור שתסופח לרשיון הרכב עד לחידושו (אז יעודכן ישירות בו) תקבל רק לאחר ביצוע ההחלפה, הגעה למכון ותשלום של כ-30 ש"ח עבור השירות.

 

לשימת ליבך - איני בעל מקצוע בתחום הצמיגים, כך שדעתי היא אישית, ואני מאמין שכך גם המגיבים עד כה בשרשור.

עריכה אחרונה ב-18 לנובמבר, 2014 על ידי Tom_22

[shayy]

לא צריך צילום דופן. הצילום הזה מספיק. אני לא הייתי נוהג עם צמיגים כאלה.

[dorsht]

ברור, אנחנו ככולנו או לפחות רובנו לא בעלי מקצוע אלא אנשים מתעניינים ומבינים בתחום.

בכל מקרה, טום - לאיזה מכון רישוי צריך ללכת כדי לבצע את השינוי? האם הכוונה לעמדה מס' 1 הידועה לשמצה?

[Tom_22]

אמת, אם כי בכל זאת יש כאן מספר בעלי מקצוע, גם בתחום הצמיגים, שמסתובבים ביננו.

 

לא, כל מכון רישוי, היכן שאתה מעביר הרכב את הטסט השנתי.

[dorsht]

והם מבצעים את השינוי ברישיון הרכב, או שעליי לגשת למשרד הרישוי?

סליחה על השאלות שאולי נשמעות מפגרות, זה בסך הכול הרכב השני שלי ובחיים לא יצא לי להחליף צמיגים, גם להורים כשהחליפו יצא רק להחליף לאותה מידה.

 

חוץ מטייר קלאב אין עוד עסקים או אתרים מומלצים?

אגב מה לגביי הנקוק? היה מבצע עליהם היום באוטו דיפו.