טיפולים בטיוטה קורולה 2005

[ModChiP]

הרכב נוסע ממש מעט- עכשיו יש לו על השעון 35K

איך לטפל באוטו שנוסע ממש מעט?

להחליף שמן ומסנן כל שנה?

מה כולל הטיפול?

כרגע יש ברדיאטור חצי מים ירוקים חצי מים- שלא הוחלפו המון זמן- לאיזה נוזל מומלץ להחליף אותם?

אגב- באוטו הספציפי הזה יש רעש של תקתוק מהגלגל הקדמי של הנוסע- אם אני לא טועה זה בעיה מוכרת בדגם הזה- איך מטפלים בזה?

כמו כן יש בריחת גז- חייב להפעיל את המזגן בחורף כדי לשמור על הגז?

תודה!

[עזרה]

יש לטפל ברכב אחת לשנה, גם אם הנסועה אינה גבוהה במיוחד. זה נכון במיוחד לדגמים האלו של הקורולה, שסובלים לעיתים מבעיות של בוצה בשמן המנוע שעלולות לגרום להרס מוקדם מהצפוי של המנוע.

מומלץ להחליף את התערובת שיש כרגע ברדיאטור בנוזל קירור חדש ואיכותי.

אם יש בריחת גז אז הפעלה של המזגן בחורף לא תמנע ולא תשפיע על הבריחה של הגז. הפעלה של המזגן בחורף נדרשת כדי לשמור על שימון של מערכת המיזוג ולא קשורה ישירות לכמות הגז. יש לגשת למזגניסט ולבדוק מהיכן הדליפה וכיצד ניתן לפתור אותה.

 

מהיכן אתה בארץ?

[זבולון]

יש לי קורולה כזו (07), ואני גם שומע את התיקתוקים הללו, חשבתי שזה נהיה מהאזיקונים שתופסים את הצלחות .

מישהו יכול להרחיב לגבי התיקתוקים והסיבה להיווצרותם?

[ModChiP]

אז כל שנה להחליף שמן ומסננת- טיזה צמיגות אני צריך?

וגם להחליף כל שנה את נוזל הרדיאטור?- יש משהו מומלץ?

בנוגע לתקתוקים- זה קורה כשנוסעים בין 20 ל 35 קמש, זה מהגלגל הימיני הקדמי- לפי דעתי.

[איתמר]

שמן ומסנן שמן מחליפים פעם בשנה. על השמן להיות בצמיגות 5W30 בתקן SL ומעלה, מומלץ פילטר שמן מקורי.

נוזל קירור - מקורי בלבד מסוג SLLC. יש להחליף פעם בשנתיים-שלוש, אני לא זוכר את הנחיות היצרן המדוייקות להחלפת הנוזל.

את התקתוקים יש לאבחן אצל בעל מקצוע טוב, לא חייב מוסך מורשה, גם מכון פרונט מקצועי יוכל לאתר את מקורם והאם אכן מדובר ברעש חריג.

 

איתמר

[ModChiP]

תודה רבה!

לגבי נוזל הגה כוח ושאר הנוזלים- יש טעם להחליף?

[איתמר]

לא רק שיש טעם אלא קיימות הנחיות יצרן ברורות בנושא.

נוזל בלמים יש להחליף כל שנתיים, גם אם האוטו לא נסע מטר.

נוזל תיבת הילוכים - אני לא זוכר את הנחיות היצרן לגבי מועד ההחלפה אך בהחלט כדאי להכניס החלפה יזומה (החלפה לפי זמן, לא קילומטרז') גם ברכב שלא נוסע הרבה.

נוזל הגה כוח - ככל הזכור לי אין הנחייה להחליפו, ה"אני מאמין" שלי הוא כן לבצע החלפה יזומה אחת לתקופה על מנת לשמור על תכונות הנוזל המקוריות.

 

איתמר

[ModChiP]

תודה רבה.

עוד המלצות לרכבים שלא נוסעים הרבה?

[carbonfiber]

נוזל קירור - מקורי בלבד מסוג SLLC.

איתמר

אפשר לשאול מדוע אתה ממליץ על החלפת נוזל קירור מסוג זה כל שנתיים שלוש? הרי לא סתם שמו הוא super long life coolant.

[איתמר]

הנוזל הממולא במפעל טוב ל 5 שנים או 160,000 ק"מ. לאחר מכן יש לקצר את תקופות ההחלפה, אני זוכר משהו שמדבר על כל 3 שנים או 60,000 ק"מ. אפשר למצוא את ההנחיות המדוייקות בספר האחזקה של הרכב.

 

איתמר

 

עריכה:

מצאתי את הנחיות היבואן, רשום החלפה ראשונה לאחר 160,000 ק"מ ללא הגבלת זמן ולאחר מכן כל 80,000. קשה לי לקנות את זה, כל נוזל מאבד מתכונותיו לאורך הזמן ואני בספק כמה הגנה נותן נוזל בן 10 (לפי חישוב ממוצע הקילומטרז' השנתי בארץ) או מה קורה ברכבים כמו נשוא השרשור שיגיעו ל 160,000 ק"מ בעוד כמה עשורים. למישהו באמת נראה שמערכת הקירור תשרוד?

[ModChiP]

תודה רבה לך איתמר.

[ModChiP]

כמה ליטר שמן מנוע הרכב הזה צריך?

כמה ליטר נוזל רדיאטור הרכב צריך?

כמה ליטר נוזל בלמים?

וכמה ליטר נוזל תיבת הילוכים?

הסיבה שאני שואל זה בגלל שלא תמיד מה שרשום באינטרנט זה נכון לגבי הכמות. תודה!

[ModChiP]

יש טעם להשקיע בנוזל ברקסים או בשמן מנוע מקורי?

איזה חברות מומלצות יש בשמן מנוע?

תודה

 

בספר הרכב כתוב שהצמיגות צריכה להיות 10W30 ולא 5W30

עריכה אחרונה ב-20 ליולי, 2014 על ידי ModChiP

[subaru_loyale]

ברכב שלך אין שמן הגה כוח, ולגבי שמן מנוע ניתן לשים גם חצי סינטטי קרי: 10W40

[ModChiP]

10w30 של ווליוולין מומלץ?

יש טעם להעדיף מסנן אוויר מקורי?