Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4404 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

זה דחוף לעשות את זה עכשיו או שאיפשר להמשיך לנסוע ככה כמו שהמליצו במוסך. ועוד שאלה, יש קשר בין זה לצריכת שמן ולהחלפה של הפקום ראש?

היום: MG E-HS '23 ליסינג זמני/ יונדאי טוסון 17' Open Sky

הקודם: יונדאי טוסון 22' פרימיום 2.0 ליסינג/ טויוטה קורולה F/L GLI '16

פורסם

אחד לא לדחות את ביצוע הפלשניג

שתים יש קשר לצריכת השמן

שלושששש אם עשו פקום ראש אז יש קשר כי אולי הרעש של המזרקים ששומעים בהקלטה זה למעשה שסתום לא מכוון

פורסם

מה שכתבת ב3 זה בנוסף לרינגים התפוסים?

האמת שהרכב לפני חודש עבר טיפול ולהבנתי בפלאשינג צריך להחליף שוב שמן+מסנן, קצת מבאס.

היום: MG E-HS '23 ליסינג זמני/ יונדאי טוסון 17' Open Sky

הקודם: יונדאי טוסון 22' פרימיום 2.0 ליסינג/ טויוטה קורולה F/L GLI '16

פורסם

אגב, ממש תודה על העזרה.

אשמח לשמוע מה ההשלכות, יכול להיות שהמנוע בסוף חייו?

ומה סדר גודל עלות של הטיפול ראש מנוע ברינג התפוס?

היום: MG E-HS '23 ליסינג זמני/ יונדאי טוסון 17' Open Sky

הקודם: יונדאי טוסון 22' פרימיום 2.0 ליסינג/ טויוטה קורולה F/L GLI '16

×
×
  • תוכן חדש...