בולמים\קפיצים לפיג'ו 306 ידנית 1.6 2001

[edward]

שלום חברים! אני חדש בפורום אז תהיו עדינים איתי

 

לפני כשלושה חודשים קניתי את הפיג'ו 306 הבאה:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?514475-%D7%A4%D7%99%D7%96-%D7%95-306-1-6-2001-%D7%99%D7%93%D7%A0%D7%99%D7%AA&highlight=306

 

רגילה לחלוטין במצב טוב, יופי של אוטו. רק בעיה קטנה - במהלך ביקור במוסך אמ הדרך אמרו לי שהבולמים שלי גמורים וכדאי להחליף את כולם. יש לי היסטוריית טיפולים מ-2007 ובולמים לא הוחלפו מאז, נראה שהם המקוריים. אז כנראה שבאמת הגיע הזמן.

 

במוסך הציעו לי בולמים תחליפיים של Record, רגילים לחלוטין בכ-1,000 ש"ח לכל האוטו לא כולל עבודה. עבודה זה עוד כ-600 ש"ח.

 

אך מחיפוש אינטרנטי, גיליתי שיש ברמות המחירים האלו אפשרויות שנראות הרבה יותר "סקסיות" - למשל:

 

קיט בילשטיין B4 + קפיצי הנמכה אייבך 30 ממ ב-300 יורו. יש לי חבר בגרמניה שיכול לאסוף את הקיט בשבילי.

http://www.car-optimiseur.com/eu4-pe11e-306-1-4l-1-6l-1-6l-1-8l-hdi-1993-2004.html

 

אפשרות אחרת היא בולמים של Boge ספורטיביים שמיועדים ל-306 GTI6 חדשים שמישהו בארץ מוכר, ב-1,600 ש"ח. צריך יהיה לקנות קפיצים בנפרד כי הבולמים האלה דורשים הנמכה.

 

כן חשוב לי שהאוטו יהיה יחסית נוח ולא קשה מידי, אבל מצד שני הייתי רוצה שגם יתנהג בסיבובים. אז השאלות הן:

 

1. האם משהו מרשימת ההצעות לבולמים נראה הגיוני יותר לעומת האחרות?

 

2. האם כדאי בכלל להנמיך את הרכב 30 ממ או להשאיר קפיצים מקוריים (הם במצב טוב).

 

3. האם יש למישהו הצעה חלופית?

 

תודה!

עריכה אחרונה ב-7 למאי, 2014 על ידי edward

[agent_amos]

רביעיית בולמים של רקורד ל306 לא עוברת את ה750-800 ש"ח כל סכום מעל לזה ותוספת מע"מ הוא מופרך. תקנה לבד בחנות את הבולמים ותפנה למעבדה לרכב או לדן מעבדות רכב להרכבה.