Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4452 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן,

בזמנו החלפתי נגד מהירויות למזגן והכל עבד הרבה זמן.

היום במהלך נסיעה הפסיק המפוח של המזגן לעבוד . אבל בשונה מהנגד מהירויות שנשרף הפעם קצת שונה:

נורת הeco פועלת. מדחס המזגן נכנס לפעולה (על פי סלד המנוע), אפשר להעלות ולהוריד מהירויות המאוורר אבל אין אוויר שיוצא מהפתחים. פיוז ה30 אמפר ליד הbsi היה שרוף והחלפתי אותו אבל שום דבר לא השתנה. היכן הבעיה???

 

ומהו המקט של מכסה מיכל העיבוי של הרדיאטור? הוא נשבר לשני חלקים - קפיץ הפורק לחץ נשאר בפנים.

 

תודה רבה

פורסם

למכסה יש שני מק"טים של PSA (אחד החליף - RP את קודמו), שניהם מתאימים ויתכן שהמק"ט הישן כבר לא מסופק במחסני לובינסקי. לא רשמת אגב סוג מנוע!

(המידע המופלא אגב, מאתר השירות של סיטרואן)

 

באשר למזגן - קטונתי, נסה לבדוק אם המסנן לא סתום לחלוטין (לא סביר, כי היית צריך לשמוע רעש והתופעה הייתה צריכה להיות הדרגתית.

 

 

[TABLE=class: tablepr, width: 1]

[TR]

[TD=class: colref]1306 E4

RP 1306 J5

[/TD]

[TD=class: colcoef]

01



01

[/TD]

[TD=class: coldesi]RADIATOR CAP

1,4 BAR

[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

פורסם

אולי המפוח עצמו נשרף

"הסטטיסטיקה הרשמית חושפת כי נהגי מכוניות ותנאי כביש בעייתיים, הם הגורמים לחלק משמעותי מתאונות הדרכים הקטלניות ב-2010 בהן היו מעורבים רוכבי דו-גלגלי". ynet

פורסם

השאלה אם מנוע מפוח שרוף (קצר) יכול להתבטא בפנל הפעלה פעיל (נורת אקו פועלת ופקדי עוצמת מפוח פעילים) ?

איך אני מגיע למפוח במידה וזה רק פחמים תפוסים ?

האם יכול להיות שזה שוב הנגד מהירויות ?

 

מקווה לתשובה מקצועית.

פורסם
השאלה אם מנוע מפוח שרוף (קצר) יכול להתבטא בפנל הפעלה פעיל (נורת אקו פועלת ופקדי עוצמת מפוח פעילים) ?

איך אני מגיע למפוח במידה וזה רק פחמים תפוסים ?

האם יכול להיות שזה שוב הנגד מהירויות ?

 

מקווה לתשובה מקצועית.

 

אצלי זה גם קרה

לאחר לילות טרופי שינה מצאתי בסיוע פורומים בחול

פין שרוף צמת חשמל צד שמאל בחיבור למחשב המנוע בתא המנוע.

 

מקווה שחסכתי לך וזאת הבעיה....

×
×
  • תוכן חדש...