מיני ידנית מנוע 1.0 : i10 החדשה או אלטו

[bissli]

ממה שאני קראתי וראיתי ביקורות ווידאו מחול,הרוב הביאו 4-5/5 מאוד מומלץ, לא יכול להיות שיונדאי "יקנו" כל כך הרבה כתבות חיוביות,זה לא הגיוני ומגזין שרוצה לשמור על השם שלו לא יפרסם שטויות ויפגע בשם שלו

[Asaf-R]

אני גם קראתי כמה ביקורות מאתרים בארץ שמפרגנות לi10 החדשה, אבל האמת היא שאחרי שקראתי גם ביקורות מחו"ל התחלתי לחשוד.

שם הרבה פחות פירגנו ועוד בחלק אמרו שהיא מעט מאכזבת. יכול להיות שזה חלק ממסע הפירסום של יונדאי?? אי אפשר לדעת

 

לא יודע לאיזה כתבות אתה מתכוון, מסקירה קצרה ה-I10 מקבל מקבל ציון של 4-5 כוכבים בבריטניה:

http://www.whatcar.com/car-news/hyundai/i10/2014-hyundai-i10-review/1216237

http://www.telegraph.co.uk/motoring/car-manufacturers/hyundai/10625148/Hyundai-i10-1.0SE-review.html

http://www.mirror.co.uk/lifestyle/motoring/car-reviews/richard-hammond-road-tests-hyundai-3142663

[yossiaviel]

במקום להתלבט בין ה-I10 ל-ALTO, הייתי מוריד את ה-ALTO, ובמקומה הייתי חושב על הספארק, בגלל שיש עדכון "חם" מהשטח. ניתן להשיג כרגע ספארק ידנית בחברת MOTODEAL רק ב-48000 שקל! על הכביש, אתמול לאחר שיחה עם נציג שלהם בטלפון. 13000 שקל פחות מה- I10. תחשוב טוב טוב. זה כבר לא מאט כסף.

[bissli]

לא אוהב את הרכב, ובשיטה שלהם שהיא טובה אבל זה אומר להיות יד שניה אם אני מבין נכון

[yulianx]

אחרי שבעצמי נסעתי על הרכב,אני מבין למה היא הטובה ביותר:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?523185-%D7%99%D7%95%D7%A0%D7%93%D7%90%D7%99-I10-%D7%9E%D7%95%D7%91%D7%99%D7%9C%D7%AA-%D7%94%D7%A7%D7%98%D7%92%D7%95%D7%A8%D7%99%D7%94-%D7%99%D7%A6%D7%90%D7%AA%D7%99-%D7%9C%D7%91%D7%93%D7%95%D7%A7-%D7%91%D7%9E%D7%91%D7%97%D7%9F

[bissli]

הזמנתי i10 ידנית בצבע כסף

[lagrin]

תחדש!

 

סתם מתוך סקרנות (ורק כדי לוודא שמרחו אותי טוב ), האם גם לך אמרו ש״המחיר עולה מחר״ ו״שזאת המכונית האחרונה במלאי לחודשים הקרובים״?

 

מבין את אסטרטגיית המכירות, אבל בעיני היא קצת מיותרת ומשדרת משהו ״צ׳יפי״. נראה לי שהם באמת לא צריכים את זה לאור הפופולאריות של המכונית וחוות הדעת הטובות עליה.

[yossiaviel]

אותו דבר אמרו על האלטו בזמנו שעלתה 60000 שקל, תראה רק כמה עולה היום. וגם על הספארק.

[bissli]

יוסי קודם כל אין מה להשוות בכלל בין הספארק והאלטו לבין ה i10 החדשה ולדעתי גם הישנה, בקשר למחיר הוא כן עולה ב 1000 ש"ח וכן הייתה לי אופציה להזמין גם צבע לבן לחודש מאי הקרוב אבל לא רציתי

[yossiaviel]

טוב, אתה יכול להתנחם בזה שהיא מתייקרת ב-1000 שקל. רק שתדע שממש לא מזמן היא נמכרה ל"חבר" בלא פחות מ-3000 ש"ח פחות ממה שאתה ואחרים קנו. יכול להיות ש-אלטו ו-ספארק אינן דוגמאות. דרך אגב הקיה פיקאנטו נמכרת מאובזרת מעל ומעבר עם מולטימדיה, BT, GPS, חיישנים ואגרת רישוי מתנה, במחירון ולא מעל. אני עדיין חושב שהיא מתחרה ראויה ל-I10 החדשה.

כל יבואן רשאי לעלות מחיר לפי ראות עיניו. זה לא אומר שלאחר מכן עדיין יעמדו בתור לרכב. בלי שום קשר ה-I-10 ראויה לקבל את כתר "רכב המיני המשתלם ביותר", באם יוכיח את עצמו בצריכת הדלק. מלבד גרסת ה-1000 אוטומטית שהיא לדעתי רכב קצת עצלן.

[razi_pazi]

אותו דבר אמרו על האלטו בזמנו שעלתה 60000 שקל, תראה רק כמה עולה היום. וגם על הספארק.

 

אנחנו רכשנו אלטו די בתחילת תקופת ה 60,000 ובכלל לא אמרו לנו שהמחיר עומד לעלות. ואגב מבירורים שחבר ביצע כמה חודשים אחרי שאל האם המחירים של האלטו יעלו ואמרו לו שאין כל תכנון כזה. יצאו הוגנים.

המחיר כידוע בפועל ירד, אבל זה לקח די הרבה זמן כך שלא נראה לי שיש כאן בעיה עם ההתנהלות של סוזוקי.

[bissli]

ההתנהלות של סוזוקי נכונה מאחר ויצאו חלופות טובות ומאובזרות יותר לסוזוקי אלטו והם היו חייבים להוריד מחיר על מנת להשאר תחרותיים כ"רכב חדש" כמה זה יפגע במי שקנה את הרכב בזמנו ב 60 אני לא יודע, בקשר לפיקאנטו והיונדאי i10 ולאחר שנסעתי בשתי המכוניות הידניות מנוע 1000 אני חושב שהיונדאי לוקחת בענק מכל הבחינות ממה שאנשים מספרים שלאחר שקבלו את ה i10 החדשה הם בצריכת דלק של בין 16-17 שזה יפה מאוד לדעתי