Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4580 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום!

בשישי האחרון נסעתי למרחק קצר ושמתי לב לשריקה מהגיר בעמידה בדרייב. בניוטרל הרעש לא נשמע. יש לציין שהנסיעה הייתה קצרה מאוד ושהטמפרטורה בחוץ הייתה כ2 מעלות, כך שסביר להניח שהגיר לא הגיע לטמפ' עבודה. במהלך החודשיים שהרכב ברשותי לא נתקלתי ברעש הזה ומאז יום שישי לא יצא לי לנסוע בו.

האם יש סיבה לחשוש או שהרעש סביר בהתחשב בכך שבטח שמן הגיר שמסופק בארץ אינו מיועד לעבוד בטמפ' כאלה? בכללי אם זה בסדר ויש הסבר הגיוני אחר, אשמח לדעת.

 

עריכה: הרעש היה חזק יחסית, מזכיר שריקה של צירייה אבל מעט חלש יותר.

 

תודה מראש,

אורי

×
×
  • תוכן חדש...