Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4618 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הויירון כבר בגירסה הראשונה יכלה לפתח מהירות גבוהה יותר אבל הוגבלה,

למעשה המהירות המירבית המוגבלת בויירון חושבה ונבדקה במהלך בניית הרכב

ככה זה כשמתכננים רכב ובוחנים אותו מכל האספקטים,

במהירות גבוהה יותר יציבות הרכב נפגעת, מאחר ואין באמת כביש ישר ושטוח באופן מוחלט, אין שימוש באפקט קרקעי מסוכן

והוויירון תוכננה לטווח גדול של סוגי אספלט

פורסם

ככל שהמהירות עולה העניינים מסתבכים.

התנגדות האוויר עולה בריבוע וההתנהגות של האוויר במהירות ולחצים כאלו לא דומה למצב במהירות נמוכה.

הטמפ' של הצמיג והכוחות המופעלים עליו מאוד גבוהים, בכביש ציבורי גם חייבים להתייחס למהמורות ולכל מיני זבל על הכביש.

כמובן שצריך לבלום ממהירות כזאת ל-0 במינימום מרחק, לפעמים שהבלמים כבר עבדו לפני כן.

 

לסיכום --

אלפי שעות של תיב"ם ואז עוד אלפי שעות במנהרות רוח ובהמשך עוד אלפי שעות במסלול מיוחד שכמוהו יש בעולם בודדים. כתיבת תוכנת מחשב יחודית שקוראת נתונים משלל חיישנים ובהתאם מתאימה זוויות של כנפיים וכונסי אוויר.

מתלים ובולמים יחודיים עם מערכת התאמה אוטומטית בהתאם למהירות ותנאי הדרך.

מחשב רב-עוצמה עם תוכנה שיודעת "לקרוא" את הכביש קדימה (דרך חיישני תאוצה, מצלמות, רדאר, מערכת ניווט וקריאת מפה) ובהתאם "להכין" את מתלי הרכב, מערכת ההיגוי ובמקרה הצורך להאט את הרכב באופן יזום.

בלמים יעודיים לרכב - ככל הנראה מחומרים מרוכבים, בקוטר מאוד גדול ועם קליפרים ביצור מיוחד.

חוזה מיוחד עם חברת צמיגים שתסכים לפתח צמיג מתקדם באופן בלעדי לרכב הזה.

 

בהערכה גסה - כמה מאות אלפי שעות של מהנדסים ואנשי תוכנה מהשורה הראשונה + שימוש בציוד מאוד יעודי ומאוד יקר שיש רק במספר מקומות מצומצם מאוד. עיצוב הפנים של הרכב זה כסף קטן בכל הסיפור הזה.

 

בלי לזלזל בלובשי השמלות הפנטזיונרים מדובאי, אני חושב שכל זה הוא קצת מעבר ליכולות שלהם.

פורסם

הצמיגים יתפרקו בחצי מהמהירות המוצהרת.

אם הצמיגים שקיימים בויירון שהם בעצם הצמיגים הכי טובים שנמצאים היום על רכב, מחזיקים במהירות מקסימלית של הרכב כמה דק' בודדות. אז במהירות של "500" קמש הרכב ידהר על ג'אנט

Opel Adam S 2017

פורסם

זה מה שקורה שהמשטרה מפסיקה לאסור שיפורי רכב במדינה - ועכשיו ברצינות, איפה המדבקת "No Fear"?

(SEAT IBIZA FR - 2008 (Toyo T1R 205/40/R17

UPsolute Chiptuning, S3 Intercooler

3Inch Downpipe Exhaust + Silicone Inlet, Simota Open Airfilter

Luk Reinforced Sports Clutch + Lightweight 4.4kg VW-VR6 Fly-Wheel, vMaxx 40mm. Springs

×
×
  • תוכן חדש...