Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4636 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ערב טוב

אחרי חיפושים קשים וארוכים נירשמתי לפורם בכדי לקבל את עזרתם המקצועית.

ברשותי ניסן אלמרה פרפקט 2004 הרכב עם 9700 די שמור.

לאחר החלפת 4 תושבות מנוע ו פלגים עדין עוברת לי ויברציה שנורא מציקה לי , אחרי שחזרתי למוסך הפתרון היחיד שהיה למוסכניק להחליף למקורי את התושבות .

הרכב במצב עמידה ברמזור עם הילוך d. עומד על אזור 600 טורים , אני מעוניין להגביר את הטורים לאזור ה 800 בכדי לבטל את הויברציה אשמח לצגובות ועזרה מיקצועית.

בברכה רותם

פורסם

ניתן להגביר את הטורים עם סורק מקורי של ניסאן אבל בכל מקרה זה לעקוף בעיה אחרת קיימת אולי במנוע

כדאי שתכנס למוסך שמכיר את הרכב לצורך אבחון הבעיה

×
×
  • תוכן חדש...