בעיה מערכת קירור גולף 2002

[dnuriel]

שלום לכולם.

לפני יומיים לאחר נסיעה בת 40 דקות חיכית (למישהו) עם האוטו מונע, ופתאום הנורית חום מנוע דלקה המד מעלות רץ למעלה,מיד כיביתי את האוטו פתחתי מכסה וראיתי את מיכל מי הקירור פשוט מבעבע בצורה קיצונית,הסתכלתי מתחת לאוטו והמיכל הכל לפרוק את כל המי קירור החוצה.

חיכיתי מעט מיליתי מים ונסעתי לבדיקה שם נאמר לי שהמיכל פרק את המים כיוון שלא היה קירור כניראה מהונטות ואולי היתה בעיה במגעים,כיוון שהגעתי אליו הונטות פעלו המצב שב לקדמותו לא היתה ניראה נזילה מלמטה וכאילו לא קרה כלום אמר לי לעקוב אחרי זה.

היום שוב נסעתי נסיעה של 40 דקות שלקראת סופה המחוון טמפ' החל שוב לעלות ל95 מעלות ולרדת לסירוגין. עוד שמתי לב שמתי שעצרתי את הרכב למשל ברמזור, המעלות החלו לטפס אל מעל ה95 מעלות ואילו שתחלתי לסוע המעלות ירדו קצת.

 

מה דעתם הבעיה ולאן ללכת ?

אני משתגע

 

תודה.

[4Real]

יכול להיות משאבת מים לקראת סופה או אוויר במערכת קירור.

[מרק10]

יש לך בעיה במערכת הקירור והאפשרויות רבות.

 

1. רדיאטור תקול.

2. תרמוסטט תפוס במצב סגור/חלקי.

3. המאווררים לא נכנסים לעבודה בתיזמון נכון או בכלל לא.

4. נזילה.

5. נוזל קירור לא מתאים.

6. משאבת מים נוזלת או תקולה.

 

גש לחבר הפורום מוסך רון.

http://www.rongarage.co.il

[dnuriel]

תודה לעונים!

 

בכל בעיה אחרת הייתי נוסע לרון אבל..

כיוון שאני גר בבאר שבע אני מפחד לנסוע עד תל אביב, עם בעיה במערכת קירור.

האם יש לכם מישהו מומלץ באזור באר שבע?

[zamirco]

מנסיוני - נשמע כמו טרמוסטט . לרכבים האלה יש טרמוסטט חשמלי שנוטה להתפגר - יש ברשותי בורה 2002 כבר 4 שנים , והחלפתי פעמיים את הטרמוסטט - התופעה שתיארתה מתאימה לבעיית טרמוסטט - למרות שיכולה להיות גם בעיה אחרת ( כפי שציין כאן חבר ) - מוסכניק שמתעסק בVW בהחלפה הראשונה - אמר לי שהטרמוסטטים האלה בעייתיים - ואכן הוא צדק ( לפחות לגבי ) לאחר 3 שנים הוחלף שוב .

 

בכל מקרה מוסך ברע"מ בב"ש - צמוד למתחם BIG - מקצועי ואמין - הבעיה זה המחירים - מדובר במוסך מורשה . אם מדובר בטרמוסטט - לדעתי תצא משם עם נזק של 1000 ₪ לערך . בהצלחה .

 

אכן חבל שמוסך רון הוא בת"א - אף פעם לא טיפלתי שם , אבל מהקריאה בפורום , עושה רושם טוב , אפילו מצויין .

[dnuriel]

מקצועי זה שנוי במחלוקת, אמין יכול להיות, לגבי שירותיות ואדיבות יש להם עוד הרבה מה ללמוד.

 

הייתי פעמיים אצל רון וכל מילה מיותרת כמה דרגות מעל כולם.

[מוסך רון]

המזגן שלך עובד ברגעים לפני שהרכב מתחיל להתחמם ?

אם כן אז כל האפשרויות שהציע מרק הם נכונות .

 

אבל אם אתה מרגיש שהמזגן מפסיק לעבוד רגע לפני שהחום עולה

אז הבעיה אצלך הינה בנתיך המאווררים שממוקם בבית הנתיכים הראשוני שעל המצבר .

הנתיך הזה הוא השמאלי מבין שלושת הנתיכים הירוקים שמימין על בית הנתיכים .

 

בזמן אמת כשהרכב מתחמם תצא ותראה אם הוונטות עובדות ,אם לא תוציא את הנתיך הזה

ותהפוך אותו .

אם הבעיה ממנו אז הוונטות יתחילו לעבוד מיד כשתהפוך אותו .

[dnuriel]

רון שלום!

 

לאחר מה שאמרת לגביי המזגן, אני חייב לציין שכמה ימים לפני שזה קרה לי המזגן החל לעשות בעיות ולא עבד על קירור בכלל ,תחילה חשבתי שזה חוסר גז אולי, אך באותו יום שזה קרה והאוטו נלקח לבדיקה המוסכניק אמר שיש כנראה בעיה בונטות אולי במגעים ,שבדקנו את הונטות הם פעלו, ניכנסתי לאוטו הפעלתי מזגן והוא חזר לתפקד כרגיל באורח פלא.

וההמשך זה מה שכבר סיפרתי בדרך חזרה ביום שבת כאשר המזגן עבד ללא הפסקה.

 

תודה רון אני יבדוק את זה מחר.

[מרק10]

תבדוק את הפיוזים לפי התמונה המצורפת.

 

אל תוציא/תכניס פיוזים אחרים כאשר המפתח נמצא בסווי'ץ.

[dnuriel]

נפתרה התקלה.

 

הוחלף תרמוסטט ושמיש .

 

עלויות: תרמוסטט 90 ש"ח , עבודה 150 ש"ח מחיר כולל 280 ש"ח

 

תודה לכל העונים.

[namimi]

איזה בדיקות עשו כדי להגיע למסקנה שזה טרמוסטט לפני שהחליפו?

[dnuriel]

שלום לכולם!

אמנם התקלה עם התחממות מנוע והמד טמפ' שעולה ויור נפתרה עלידי החלפת תרמוסטט נפתרה, אבל קרה לי משהו אחר, ליפני שעה באתי לנסוע שוב ואיך שהדלקתי את האוטו נורית חום מנוע נדלקה הלכתי למיכל מים והוא כמעט וריק, מילאתי ונסעתי ואני במעקב על זה עכשיו.

הסתכלתי מתחת לאוטו וישנו טיפטוף מזערי

 

האם כל זה קשור לטיפול שעשו לי?

 

ואולי יש לי גם חור בצינור?

 

צרות באות בצרורות

[Yogevv]

אם אתה מציין שאין מים במיכל יכול להיות 3 דברים:

 

1. ניקזו אויר במערכת ולא השלימו את הנוזל קירור החסר.

 

2. לא ניקזו אויר בכלל וכך גם הנוזל קירור.

 

3.בכלל המשאבה דפוקה מלכתחילה,והיא נוזלת או לא מתפקדת תקין.

 

יוגב

 

פנה לחבר הפורום רון מבטיח לך פתרון בעיה בלי הוצאות מיותרות...מניסיון!