Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4733 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי מצלמת DVR ברכב שמחוברת בכבל לשקע של המצת ומקבלת משם מתח, אצלי באוטו המתח מהמצת קבוע גם כשהסוויץ' סגור לכן היא לא כבה כשמכבים את הרכב, למצלמה את בטריה והיא עובדת על המתח של הרכב, שתי שאלות:

 

1) האם לכבות אותה בכך שאני פשוט מוציא את התקע מהשקע של המצית וחותך לה את הזרם בבת אחד יכול לפגוע באלקטרוניקה בפנים והאם זה לא מומלץ?

 

2) במידה ואני מכבה מהכפתור יוצא מצב שהיא עדיין מחוברת למצת מה שאומר שהיא מקבלת הזנה 24/7 האם סיטואציה כזו היא בריאה או לא בריאה לאלקטרוניקה בפנים? תודה!

שיעורי פיסיקה גרעינית באוף טופיק.

את הריתוך יש לבצע כך שהאלקטרודה תמוקם מחוץ למאיץ באופן שיהיה קו ראייה ישיר להיקף הפנימי של הדוד, אחרת המיסוך של המאיץ יפגע אנושות באפקט ההגנה.

פורסם

מישהו?

שיעורי פיסיקה גרעינית באוף טופיק.

את הריתוך יש לבצע כך שהאלקטרודה תמוקם מחוץ למאיץ באופן שיהיה קו ראייה ישיר להיקף הפנימי של הדוד, אחרת המיסוך של המאיץ יפגע אנושות באפקט ההגנה.

×
×
  • תוכן חדש...