פלסטידיפ לקליאו ספורט

[sciPoPo]

בתור אחד שממש אוהב את החומר ונהנה לעקוב אחרי עבודות של אנשים בעולם, יש כמויות אדירות של רכבים מאוד קיצוניים שמתהדרים בג'אנטים מצופים בפלסטידיפ.

 

בהנחה שיישמת מספיק שכבות (מינימום 3) , קלות קילוף החומר בעזרת היד תהיה מאוד מאוד מהירה ופשוטה ביותר.

 

מצרף לך לינק ליוטיוב לעמוד של בחור פאנאט שהפך את ההובי לעיסוק , תקבל כל הסבר שקיים על החומר כולל סירטוני הדגמה (אפילו על r8)

תהנה

http://www.youtube.com/user/DipYourCarcom/videos

[Kreios]

סרטונים מדהימים.

לא יאומן איך כל עניין צביעת הרכב הפך לקל ופשוט בתנאי שיש לך את הציוד המתאים.

[edan82]

תודה על התשובות!

 

ברשותכם שאלה נוספת, איך מנקים את הג׳אנט מבלי לפגוע בצבע?

 

לרוב הליך ניקוי הג׳אנט כולל שימוש בחומר ניקוי מאוד אגרסיבי ואף קרצוף במברשת, איך הצבע עומד בזה?

 

תודה!

[shayy]

האם הפלסטידיפ מתייבש מיידית? אם לא, אז החלק התחתון של הג'אנט מקבל שכבה עבה יותר.

 

השאלה היא האם הצביעה לא פוגעת באיזון הגלגלים?

הרי לצורך איזון משתמשים במשקוליות קטנטנות...לעיתים בשני צידי הג'אנט...

[ArikC]

מקסימום אחרי זה עושים איזון גלגלים לא ביג דיל.

[shayy]

אכן לא ביג דיל - אבל מסוג הדברים שכדאי לדעת.

מה גם שאם זה מתקלף...הבעיה חוזרת.

[ArikC]

תודה על התשובות!

 

ברשותכם שאלה נוספת, איך מנקים את הג׳אנט מבלי לפגוע בצבע?

 

לרוב הליך ניקוי הג׳אנט כולל שימוש בחומר ניקוי מאוד אגרסיבי ואף קרצוף במברשת, איך הצבע עומד בזה?

 

תודה!

 

יש גם ג'אנטים רגילים שצריך להשתמש בחומרי ניקוי בזהירות כי יש עליהם לכה וציפויים למינהם,אותו דבר לגבי הפלסטידיפ.

מקרצפים קצת יותר בעדינות,ואין בעיה להשתמש בגרניק על הפלסטידיפ.

החומר הזה עמיד ביותר לחומרים,יש לו רק בעיה עם חומרים מבוססי נפט,ז"א שאם אתה צובע את כל הרכב ונשפך לך קצת דלק אחרי שתדלקת,הדלק יאכל את הפלסטידיפ.

[sciPoPo]

האם הפלסטידיפ מתייבש מיידית? אם לא, אז החלק התחתון של הג'אנט מקבל שכבה עבה יותר.

 

השאלה היא האם הצביעה לא פוגעת באיזון הגלגלים?

הרי לצורך איזון משתמשים במשקוליות קטנטנות...לעיתים בשני צידי הג'אנט...

 

שיטת העבודה עם הפלסטידיפ פשוטה למדי, צריך לשים לב בעיקר בשכבה הראשונה שמגיעים למצב של mist מאוד עדין על כל הג'אנט לצורך העניין, אותה השכבה הכמעט שקופה אמורה להחזיק את שאר החומר על הג'אנט בשכבות הבאות, ובהנחה שמרססים בצורה נכונה - מקטעים מהירים מצד לצד מסביב לחישוק ובין החישורים, לא יהיו טיפות ונזילות ולא תהיה הצטברות של חומר בתחתית הג'אנט.

בין שכבה לשכבה יש לתת כ-20 דקות זמן לייבוש.

 

אין שום פגיעה באיזון הגלגלים.