סיטרואן C אליזה- משפחתית או סופר מיני?

[ניקו פ.]

שלום,

מישהו נהג בסיטרואן C אליזה? חבר שכר אחת, ובחיי שלא הצלחתי להבין לאיזו קבוצת רישוי היא שייכת. זה C3? C4? מצד אחד היא זולה, מצד שני היא בגודל של משפחתית. 115K לדיזל ידני, אז מה הבעיה עם הרכב? (או: למה אין הרבה כאלו על הכביש?)

בנוסף, עוד לא נהגתי בה, כנראה בשבוע הבא. יש למה לצפות?

 

[CristianoR]

למה אין הרבה כאלה על הכביש? מהסיבה הפשוטה שהרכב יקר מדי.

אם לובינסקי היו חכמים, היו מוכרים אותו את ה301 של פיג'ו בתג מחיר של סביבות ה90 אלף והיית רואה את הרכב הזה הרבה על הכביש.

[ניקו פ.]

התכוונתי לגרסת הדיזל. 115K זה לא יקר בכלל, בשביל רכב דיזל משפחתי, לדעתי.

[Car addict]

הייתי מצפה לראות כמה מוניות כאלו מסתובבות בכבישי ארצנו.

[Buki]

זה רכב שמיועד קודם קל לשווקים מתפתחים: מזרח אירופה, תורכיה, רוסיה, סין ועוד. שם אוהבים מכוניות סדאן זולות. אותו רעיון כמו של רנו לוגאן.

 

אנ חושב ש C אליזה ואחותה פיז'ו 301 מבוססות על פלטפורמה מוארכת של פיזו 208.

 

בארץ הן אמורות להתחרות ביונדאי אקסנט, קיה ריו, שברולט סוניק, למרות הממדים החיצונים גדולים קצת יותר.

 

לגבי למה לא רואים על הכביש - שיווק הדגם החל לפני בערך חודש- חודשיים. תנו קצת זמן.

 

הצלחה מרשימה בשוק הפרטי כנראה לא תהיה כאן.

מה שכן, גירסת דיזל גם לדעתי יכולה להמכר לא רע אבל תהיה לה בעייה להתחרות בפלואנס דיזל שנמרכת יפה, כי לפיז'ו/סיטרואן אין גיר אוטומטי בדיזל.

 

אמורה להגיע גם גירסה ידנית עם מנוע 1.2, באיזור 90.000 ש"ח.

[danielfp02]

רכב מכוער לדעתי .

[ניקו פ.]

בוקי תודה. אני חושב שבתור רכב חסכוני ונוח, הדיזל יכולה להיות אחלה בחירה למשפחה.

אחזור לעדכן עם רשמים, אם וכאשר יצא לי לנהוג עליה.

[Buki]

אגב, מנוע בנזין 1.6 הוא המנוע הישן והטוב של 307 והקסארה, הגיר האוטומטי כמובן AL4, הדיזל הוא 1.6 92 כ"ס כמו של ברלינגו, ורק מנוע 1.2 3 צילינדרים הוא חדש (קיים גם בפיז'ו 208 ידנית).

 

רכב מכוער?

ברור שמטעמי חסכון לא הושקעו כאן סכומי עתק בעיצוב, המטרה הייתה לעצב משהו שנראה סביר ויהיה זול לייצור.

[robertf]

לא ברור לי כמה מהם אתם מצפים למצוא על הכביש כאשר הרכב בשוק כמה זמן, חודש?

[Tzvika-Pick]

הנפח וההספק זהים אבל זה לא אותו המנוע. זה מנוע ה-VTi שפותח ביחד עם במוו ולא היה קיים בקסארה אלא ב-308 וב-207/208.

 

הסגמנט של ה-C אליזה הוא סגמנט המשפחתיות הקומפקטיות. זה לא סגמנט חדש בכלל, מי שהמציאה אותו בגלגול המודרני הייתה בכלל יונדאי אקסנט אי שם באמצע שנות ה-90. מאז המשבר הכלכלי הכריח את רוב יצרניות הרכב להציג רכבים דומים שכמובן הפכו לגדולים יותר ויותר עד שכיום הם מזדנבות במשפחתיות ה"אמיתיות" (ע"ע סקודה ראפיד שהושקה לאחרונה). גם לפיג'ו זאת לא הסדאן הקומפקטית הראשונה, פעם הייתה כאן פיג'ו 309 ובשווקים בחול הייתה גם פיג'ו 206 סדאן, ששייכות פחות או יותר לאותה הקטגוריה.

 

אין כאלו הרבה על הכביש כי לא הגיעו הרבה לארץ. לפי מה שהבנתי מלובינסקי, כל המשלוח הראשון כבר נמכר ועכשיו מחכים למשלוחים נוספים.

[robertf]

שלום,

אז מה הבעיה עם הרכב? (או: למה אין הרבה כאלו על הכביש?)

 

אז רק אם תראה אותה על הכביש כמו שאתה רואה מאזדה 3 תקנה?

 

לא שהייתי נוגע ברכב הזה אבל מה זה משנה לעזאזל כמה אתה רואה על הכביש?

[Buki]

הנפח וההספק זהים אבל זה לא אותו המנוע. זה מנוע ה-VTi שפותח ביחד עם במוו ולא היה קיים בקסארה אלא ב-308 וב-207/208.

 

תודה על התיקון, לא זוכר כבר איפה קראתי שזה מנוע NFU, אבל בטוח קראתי באיזה מקום, אחרת לא הייתי כותב

 

 

 

 

עריכה -אחרי שחפרת עוד קצת באינטרנט - אני צודק, זה המנוע הישן ולא מנוע שפותח בשיתוף BMW.

 

http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=295185

[ניקו פ.]

אז רק אם תראה אותה על הכביש כמו שאתה רואה מאזדה 3 תקנה?

 

לא שהייתי נוגע ברכב הזה אבל מה זה משנה לעזאזל כמה אתה רואה על הכביש?

 

תגיד, אתה אמיתי?

מה הקשר שלי לקניית הרכב הזה? איפה ראית שאני מתעניין בקניית רכב כלשהוא? אתה קופץ למסקנות נמרצות, ושגויות.

למה זה משנה לי כמה אני רואה על הכביש? אני אנסה להסביר לך. על פניו, נראה שזה רכב שמתאים להרבה מאוד משפחות צעירות. מנוע דיזל חסכוני, הרכב עצמו נוח מאוד לנסיעה, והוא מרווח כמו משפחתית, וכל זה ב115K, כאשר שאר המשפחתיות מתחילות מ127K. עכשיו, אם על פניו מדובר ברכב משתלם מאוד, מדוע הוא לא נראה הרבה על הכבישים? האם יש בו חסרונות מהותיים? האם זה כי הוא שווק רק לפני חודש? וכדומה.

[omar87]

הרכב דווקא נראה יפה (ביחס לראפיד) ויושב טוב על הכביש.

 

עם מנוע HDI 90 הוא יהיה מעולה אבל צריכים למכור אותו סביב 105K ש"ח על מנת שיתחרה ראש בראש עם הראפיד 1.2 TSI הידנית.

 

איזה תחרות גדולה תהיה כשתגיע הטולידו מבית סיאט ותלמד אותם איך לתמחר רכבים :lol:

 

מצפה לכיף גדול!

[Tzvika-Pick]

עריכה -אחרי שחפרת עוד קצת באינטרנט - אני צודק, זה המנוע הישן ולא מנוע שפותח בשיתוף BMW.

 

http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=295185

אתה צודק, זאת איזו וריאציה נוספת של מנוע ה-TU הוותיק.