מונדאו בחורף - המלצת השכרה.

[Doc Slow]

ראשית תודה לכל נותני העצות לגבי נהיגה בתנאי חורף באירופה. הנהיגה ברחבי פולין המושלגת עברה בבטחה.

 

המכונית שהושכרה בסופו של דבר היתה פורד מונדאו (הדגם היוצא) 5 דלתות, מנוע דיזל (לא ברור ההספק) וגיר ידני (6 הילוכים א-ר-ו-כ-י-ם).

אבזור - חישמול סטנדרטי. בקרת אלים מעולה עם מערכת מהירה להפשרת חלונות, ללא חימום למושבים או להגה, ללא פתח מיזוג אחורי. מערכת סטריאו טובה עם כניסת AUX ושליטה מההגה. כסא מתכוונן ידנית, קצת לא נוח לטעמי. תאורה פנימית משובחת.

מרחב - מספיק מקום ל-3 עד 5 מבוגרים. תא מטען מרווח, נוח להטענה ויותר ממספיק לציוד של 3 אנשים לשבוע.

דוושות עשויות להיות מעט צפופות לאנשים גדולי מידות. העברת ההילוכים קצת נוקשה ולא מאוד מדויקת.

תנאי הנהיגה - 750 ק"מ וורשה-מחוז אופוצ'נו-וודז'-וורשה. נסיעה בכבישים עירוניים, בין עירוניים ברמה סבירה, כבישים כפריים מחורבנים ולא מפולסים ואוטוסטרדה E1 מוודז' לוורשה. טמפ' סביבה מ-2 עד 10 מתחת לאפס ושלג יורד חצי מהזמן.

עם צמיגי M+S ונהיגה זהירה היו רק שני אירועי החלקה זניחים שאוזנו בקלילות על ידי ה-ESP. פעמיים הרכב נפל לתעלה בצד הכביש בדרך לא מפולסת (לא ניתן לראות איפה הכביש נגמר) ונחלץ עם קצת תמרוני קדימה-אחורה ללא פגע.

מהירות שיוט על האוטוסטרדה עד 150 קמ"ש עם סל"ד נמוך ומנוע שקט (צמיגי השלג מייצרים רעש).

נוחות הנסיעה לא רעה בכלל.

צריכת דלק בנסיעה מעורבת כנ"ל, לא חסכונית במיוחד וכן שהיות מדי פעם ברכב מונע ומחומם ללא תנועה - 12.8 ק"מ לליטר (כל הטיול במיכל אחד).

[tzvipper]

דיזל ידני - תענוג! כמה שאני יודע יש יבוא סדיר של דגם דיזל לארץ. אני חושב שקוודא צריכת הסולר טובה מאוד יחסית לתנאים: נסיעה על 150 באוטוסטרדה, טמפרטורה נמוכה ועוד.

[Doc Slow]

צריכת הדלק הייתה מאוד טובה יחסית לתנאים ולאופי הנהיגה. בנוסף המנוע סיפק הרבה מחץ בתאוצות ביניים לעקיפות נינוחות ובטוחות.

הרכב ענה באופן מעולה לצרכים ובדיעבד טוב שלא שכרנו רכב מקטגוריה גבוהה יותר (S60 או E-class) שלא היה נותן לנו כל ערך מוסף.

 

יחד עם זאת - שמחתי לחזור לבראבו שלנו, לעומת המונדיאו עצומת המימדים, הפיאט המשפחתית מרגישה כמו שדון זריז. גם תפעול התיבה הרובוטית נעים ואף ספורטיבי יותר מהגיר הידני הכבד מעט של הפורד.

[tzvipper]

הרכב ענה באופן מעולה לצרכים ובדיעבד טוב שלא שכרנו רכב מקטגוריה גבוהה יותר (S60 או E-class) שלא היה נותן לנו כל ערך מוסף.

בשביל שכירות אני מסכים - אין ערך מוסף. אבל בתור רכב למרצדס יש המון ערך מוסף - החל מהנעה אחורית, עור ועץ אמיתי בסאלון ועד לאמינות. כמובן E קלאס נוחה ומאובזרת יותר, אבל לשכירות בהבדלים כאלה זה שולי.