Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5010 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כל רמקול בנוי ממגנט,סליל וממברנה(יש עוד חלקים כמובן).

המגנט מספק שדה חשמלי שבוא נע הסליל.

 

לסליל כמו לכל רכיב חשמלי יש התנגדות,ההתנגדות משפיעה על מעבר הזרם בסליל.

בד''כ רמקולים לרכב יהיה בעלי סליל יחד ובעל התנגדות של 4 אוהם(רמקוליים ביתיים יהיה בעלי התנגדות של 8 אוהם)

 

יש סאבים בעלי סליל אחד ויש סאבים בעלי שני סלילים(יש כמה בודדים אפילו עם 4 ארבעה סלילים),בצורה זאת אתה יכול לבחור את התנגדות הסופית של הסאב.

 

זה בקצרה.

בשיפוצים...

×
×
  • תוכן חדש...