מה פרוצדורות נגד נהג אשם בלי צד ג'?

[idan92]

שלום לכם

 

אני רוצה להבין את פרוצדורות מול נהג אשם.

 

ברשותי רכב ישן מסוג במוו קופה דגם E30 מהשנתון 1989. הרכב מושקע בהמון כסף.

 

בצער וכעס, גרמו נזק לרכב שלי. יש לי ביטוח חובה וצד ג'. אבל לפוגע שאשם יש רק ביטוח חובה.

 

מכאן מבינים שהתהליך מייאש ומייגע. ואני לא רוצה להשאיר מקומות לטעויות.

 

מה נדרש כדי לקבל את מלוא הכסף לתיקון הרכב? בהנחה שבעל הרכב לא יסכים לשלם

-הערכת שמאי על הנזק + שווי הרכב

-הצעת מחיר תיקון עבור הנזק

-תצלומים של התאונה

-מסמכים ודוח אירוע של המשטרה (שקובע שהנהג אשם ואין לו צד ג'

 

יחד עם כל מה שציינתי יש לי את מה שנדרש לקבל בבית משפט? ללא הנחות וכו'

מה קובע יותר- הערכת נזק של שמאי או הצעת מחיר תיקון של מוסך מורשה או מוסך בקמור?

 

בנוסף לכך, יש לי דאגה בנוגע לשווי הרכב- רוב השמאים מסתכלים על רכבים ישנים כגרוטאות ובודקים במחירון( בעיה מעצבנת)

אני מצטער שלא הבאתי שמאי מיצחק לוי לשם הערכת שווי, ועכשיו צריך להיות מוערך עם הנזק.

 

*הרכב עם צבע מקורי ללא תיקוני פח וצבע( כאן הפגיעה חמורה - ויש כאן יש פגיעה רבה בערך של רכב)

*הרכב מושקע מאוד בצד המכאני- המון כסף נשפך על הרכב- חלקן עם קבלות.

*לרכב יש עוד כסף שהושקע כגון תוספות לרכב כמו גאנטים כיסאות וכד'.

 

עקב הנסיבות יש צורך להביא שמאי מתמחה באספנות\רכבים ישנים שיכולים להעריך את שווי הרכב.

 

מלבד הנושא של השרשור

הסיפור הוא- הייתי בכביש 31 בדרכי חזרה הביתה מערד לירושלים, ולמזלי - בנדוד הוא שנהג ברכב- נהג מיומן יותר ממני.

נסענו ב80-90 קמש בכביש עם נתיב אחד לכל כיוון ללא קו הפרדה.

טיוטה קורולה עקף אותנו, ואחרי העקיפה אנחנו רואים שיש הונדה שהגיעה גם לעקוף אותנו ומאבדת שליטה על נתיב הנגדי ומתדרדרת בחלקו האחורי בחולות. הרכב החליק במהירות גבוה משלנו- ניסינו להאיץ כדי להימלט, לבסוף הוא הספיק לפגוע ככ חזק בצד שמאל של הבגאז'. אנחנו התגלגלנו סיבוב שלם בכביש - במהירות של 80 קמש! והצלחנו להשתלט על האוטו ולחזור לנתיב- בדרך הנס לא קרה ארוע יותר חמור- תאונה מזעזעת עם עוד רכבים המגיעים בנתיב הנגדי או בכיוון שלנו. ההונדה הדרדרה לחולות. אחרי שעצרנו בצד גם הטויוטה קורולה עצרה בצד. וראינו שגם היא נפגעה קלות בצד השמאל של הבגאז. הנהג בקורולה אמר שההונדה נסעה 160 קמש.

וכבר השערנו שבזמן העקיפה של קורולה ההונדה טהרה במהירות גבוה ורצתה לעקוף איתו את הרכב שלי, מרוב שהיא הייתה מהירה היא פגעה בטויטה בעת העקיפה- או בלמה חזק מידי ואיבדה שליטה, הטויטה בינתים הצליח להשלים את עקיפתו. ואנחנו נדפקנו.

 

הבנאדם בהונדה פונה באמבולנס עקב כאבים בצוואר, והקורולה מיהר לסידורים שלו, מה שאנחנו קיבלנו זה הפרטים של רישיון של ההונדה וגם מס טלפון.

 

חיכינו במדבר 4 שעות עם המשטרה ועד שבוחן תנועה הגיע נהיה חושך. הוא שאל מה קרה ובדק את הרכבים, צילם את כל הארוע. החליט לגרור את הרכבים לשם חקירה. לא הבנו למה הוא היה צריך לגרור את הרכב שלי , לא ניתנה תשובה לכך.

 

נאלצנו לחזור הביתה באוטובוס אחרי שהמשטרה הורידה אותנו בצומת. שרפנו חצי יום- כמעט 9 שעות, עד שהגענו הביתה ב1 בלילה. התבאסנו כול כך ממה שקרה. המדבר אכל לנו את הנשמה.

 

ועכשיו לשאלתי- יש סיכוי שיחליטו להוריד את הרכב מכביש? ומכאן אפשר להבין למה ציינתי שצריך להעריך את שווי רכב מטעם שמאי, והאשם יהיה צריך להחזיר את כל הכסף על הרכב. כמובן שפה יש הפסד על כל כסף שהושקע ברכב

 

מלבד זאת, אולי יש חשש שלא יקבע שהוא אשם, אחרת למה גררו את הרכבים.

 

 

אשמח לכל טיפים, המלצות וכיוונים מכל אלה בעלי ניסיון לדברים כאלה.

 

תודה רבה!!

 

עידן

[colauti 9]

להערכתי,יש למשטרה את פרטי הרכב הפוגע ועל מה שנותר לך הוא:

1) להביא שמאי על חשבונך שיעריך את גובה הנזק.

2) לגשת לפחח ולקבל הצעת מחיר לתיקון.

3) לשלוח מכתב לנהג הפוגע בצירוף הצעת מחיר,שעליו לשלם X כסף תוך Y ימים אחרת יתבע בבית משפט לתביעות קטנות.

או לבקש מסוכן הביטוח שלך שישלח מכתב זהה.

4) אם הנהג אינו עונה,אתה מתקן את הרכב על חשבונך (במידה והנזק אינו עולה על 60% מגובה הרכב).במקרה כזה אתה נותן שיק לפחח (בד"כ דחוי ל 60/90 ימים) ובהמשך,אתה ו/או סוכן הביטוח שלך תובעים אותו בבית משפט לתביעות קטנות.

5. לא שילם את הנפסק בבית המשפט,פנייה להוצאה לפועל.