Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5120 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

ברשותי ביואיר לקרוס 2006 שרכשתי השבוע.

רציתי לשאול שאלה,האם במוסך מורשה שמתחברים למחשב של הרכב,המוסך יכול לשנות הגדרות בגיר של הרכב שלאחר מכן יכולים לגרום לנזק כלשהו?

או שדרך המחשב ניתן רק לבדוק את פעולת המנוע והגיר של הרכב? (בלי לשנות דברים במתכוון).

סתם חושש פסיכולוגית לגבי בדיקת מחשב שנעשתה לי במוסך מורשה (כל משך הבדיקה היו התלחשויות בצד),שלבסוף הבדיקה של הגיר במחשב יצאה תקינה אבל נאמר לי שכנראה צריכים להחליף שסתומי לחץ בגלל שיש נקישה (רעידה) במעבר מפרקינג לרברס.

ונאמר לי שלא ניתן לראות שיש בעיה בשסתומים של הגיר במחשב.

 

חשוב לי מאד לקבל תגובות.

תודה לכולם.

×
×
  • תוכן חדש...