המלצה על מוסך זול לרנו

[bravo - boy]

אתמול בלילה נדלקה ליה מנורת ביקורת באוטו , מנורת סליל או משהו כזה

הלכתי לבאר יעקב מילאתי כרטיס וחיכתי לבדיקה ,

ציפיתי לגג 400 שקל על הבדיקה ואיפוס המחשב אבל הבדיקה העלתה חיישן לחץ

שעולה 950 שקללל לא כולל עבודה ומע"מ ולא רק זה הרכב עוד מעט מגיע ל100 אלף

קילומטר אז המוסך המליץ על רצועת טיימינג + רצועת מנוע סיפור של 1500 שקל,

איך מ400 שקל הגעתי ל3000 שקל וזה בלי הפנצ'ר שהיה לי בבוקר

אני מיואש אני חייל ואין לי סכום כזה אולי יש למישהו המלצה על מקום יותר זול שאפשר

טיפה להתפשר על מחיר

הודה לכם מאוד "התפרן"

[zvit]

ידידי היקר

 

להחזיק מכונית עולה כסף, ולפעמים לא מעט.

 

אם תחסוך עכשיו, תשלם כפול אח"כ.

 

יש לבצע את הטיפולים שהומלצו, אחרת עלול הגרם נזק למנוע, וכן נסיעה בתנאים לא אידיאליים בשל החיישן התקול.

 

בכל מסוכי רנו, המחיר יהיה דומה.

 

המלצתי - בצע את התיקון והטיפול ללא דיחוי.

[עינב]

המלצה חמה ממני , אם הבעיה היא חיישן לחץ אז בשום פנים ואופן אל תלך למוסך כללי .

רק מוסך מורשה של רנו שירכיב לך חיישן לחץ מקורי של הרכב שלך ..

ואין מה לעשות אם החיישן עולה 950 שקל ..

אבל מה שכן רצועת טימינג ורוצועות מנוע אתה יכול לעשות במוסך אחר כללי שיקחו לך 300 או 400 שקל ...

[בזיק172]

שעולה 950 שקללל לא כולל עבודה ומע"מ ולא רק זה הרכב עוד מעט מגיע ל100 אלף

קילומטר...אני מיואש אני חייל ואין לי סכום כזה אולי יש למישהו המלצה על מקום יותר זול שאפשר

טיפה להתפשר על מחיר

הודה לכם מאוד "התפרן"

 

חשבת לקנות רכב עם קרוב ל 100K ק"מ בלי שתיאלץ להחליף דברים עקב בלאי סביר?

[Tzvika-Pick]

 

חיישן יש להחליף בכל מקרה, וללא דיחוי.

 

אם הוא מוכן לקחת סיכון ולדחות את החלפת הרצועות בחודש-חודשיים, אז גם זאת אפשרות. השאלה היא כמה קילומטרים הוא עושה בחודש, וכמה עוד חסר לו ל100K. אפשר לקחת סיכון כאן... לא יודע אם הוא שווה.

[danniel]

 

חיישן יש להחליף בכל מקרה, וללא דיחוי.

 

אם הוא מוכן לקחת סיכון ולדחות את החלפת הרצועות בחודש-חודשיים, אז גם זאת אפשרות. השאלה היא כמה קילומטרים הוא עושה בחודש, וכמה עוד חסר לו ל100K. אפשר לקחת סיכון כאן... לא יודע אם הוא שווה.

 

רצועת תיזמון יש להחליף בכל מקרה וללא דיחוי..

 

כמדומני יש לך מגאן??.... יש להחליף רצועה אחת ל 100K או חמש שנים. נראה לי שחמש שנים כבר עברת.

 

הנזק שיכול להגרם כתוצאה של רתועת תזמון קרועה יכול לעבור את ה 5K ש"ח... !

 

לא לכל מוסך יש את הכלים הספציפיים, והידע לטפל ברצועת תזמון של מגאן, יש לברר זאת לפני שהמוסך מתחיל לטפל ברכב.

 

 

חיישן לחץ (למה הכוונה? לחץ יניקה או לחץ גז קרור?) אפשר לקנות בפרוקים ולהרכיב לבד.

[AmitGo]

גם אני בעל רנו מגאן

אז ככה בקשר לנורה שנדלקה תסדר את רק במוסך של רנו ובקשר לשאר הדברים רצועת טיימניג וכל שאר הטיפולים (שמנים פלטרים תיקוני בלמים וכו וכו') ושאר עבודות מוסך אני ממליץ בחום רב מאוד על מוסך ניר-עם באזור התעשיה החדש של ראשון (מאחורי מגה ספורט) מוסך אמין ובעל המוסך (יואב)בעל ידע נרחב ברנו ומגאן בפרט (מעולם לא חזרתי בגלל תקלה שהופיעה ברכב) והמחירים ממש לעיניין

 

ועוד משהו ידידי החייל רנו מגאן ידוע כרכב נוח לנהיגה ,כוח לא חסר ל,ו אך כאשר ישנה תקלה מומלץ לתקנה במידי בגלל שכל הרכב ממוחשב ותקלה גורמת לעוד תקלה גדולה יותר

בהצלחה

[בני ל]

המלצה חמה ממני , אם הבעיה היא חיישן לחץ אז בשום פנים ואופן אל תלך למוסך כללי .

רק מוסך מורשה של רנו שירכיב לך חיישן לחץ מקורי של הרכב שלך ..

ואין מה לעשות אם החיישן עולה 950 שקל ..

אבל מה שכן רצועת טימינג ורוצועות מנוע אתה יכול לעשות במוסך אחר כללי שיקחו לך 300 או 400 שקל ...

 

 

 

שלום.

את מדברת סתם, אף מוסך בעולם לא יחליף לו רצועת טימינג

ב300 ,400, 500 ,או600 ש"ח את פשוט מטעה את הבחור!!!

[bender]

גם אני בעל רנו מגאן

אז ככה בקשר לנורה שנדלקה תסדר את רק במוסך של רנו ובקשר לשאר הדברים רצועת טיימניג וכל שאר הטיפולים (שמנים פלטרים תיקוני בלמים וכו וכו') ושאר עבודות מוסך אני ממליץ בחום רב מאוד על מוסך ניר-עם באזור התעשיה החדש של ראשון (מאחורי מגה ספורט) מוסך אמין ובעל המוסך (יואב)בעל ידע נרחב ברנו ומגאן בפרט (מעולם לא חזרתי בגלל תקלה שהופיעה ברכב) והמחירים ממש לעיניין

 

ועוד משהו ידידי החייל רנו מגאן ידוע כרכב נוח לנהיגה ,כוח לא חסר ל,ו אך כאשר ישנה תקלה מומלץ לתקנה במידי בגלל שכל הרכב ממוחשב ותקלה גורמת לעוד תקלה גדולה יותר

בהצלחה

 

 

זה מניסיון אישי??

ומה זה מחירים לעניין???

[bravo - boy]

קודם אני משתדל לא לנסוע בכלל באוטו עד התיקון בשביל לא לקחת סיכון

של כמה אלפים טובים,

דבר שני זה שאני חייל לא אומר שאני לא יכול להחזיק אוטו לבד , אני עושה שבוע שבוע

ואני עובד, הקטע הוא בהוצאה הגדולה במכה אחת ועוד לפני שתכננתי להשקיע קצת בחיצוניות שלו.

מחיר רצעות טיימינג למגאן + 2 מותחנים מגיע קרוב ל1000 שקל בלי מע"מ ועבודה

ובדקתי במ'ס מוסכים והמחירים דיי דומים

באותו זמן שהייתי במוסך ראיתי את עבר של האוטו ונורא שמחתי לראות שהבן אדם לפני

היה פדנט בכול מה שקשור לאוטו וטיפל רק בחברה .

את האוטו קניתי עם 95 אלף קילומטר וידעתי שהולך להיות לי טיפול גדול אך החיישן

הזה צץ לי פתאום , החיישן שעליו אני מתכוון הוא קשור לגיר כי כאשר הנורה נדלקת

האוטו "נתקע" על הילוך שלישי ולא מעלה או מוריד הילוכים והצריכת דלק גבוהה עקב כך

מה גם האוטו לא סוחב כאשר אני מתחיל נסיעה

יום רביעי בבוקר אני יסע למסוך בראשון ומקווה לחזור עם

תודה לכולם ואשמח לשמוע עוד הצעות למוסכים באיזור ת"א

[AmitGo]

ביררתי לך

טם נדלקת הנורה אז זה מתריע על בעיה של אחד היוניטים במוח של הגיר , עכשיו כאשר הרכב מבחין בתקלה כזו הוא מכניס את עצמו להילוך חירום (הילוך 3) אל תיסע איתו למרחקים רק אחרת תשרוף את הגיר

הבעיה אם הלך אחד הסלנואידים במוח של הגיר הוא שצריך להחליף את כל המוח

ואם החלפת מוח אתה צריך לעשות שיפוץ גיר כי גם ככה מפרקים לך את הגיר.

אני מאוד מקווה שזהו לא המצב אצלך (70% שזהו המצב מניסיון וידע)

אך אם זה המצב זה לא סוף העולם

בחברה יבקשו ממך כ בין ותתכונן לזה 7,000-11,000 ש"ח למוח חדש וגיר חדש

 

אם תרצה אני מכיר מוסך גירים אוטומטיים מעולה לרנו בו יסגרו לך את הכל (מוח+שיפוץ גיר) בכ6000 ש"ח

מוסך חוסיין את גורג

מוסך מעולה לגירים אוטמטיים , עבודה כזו נעשתה ברכב של אחותי והרכב מאז נסע כ 35,000 קילומטר בלי שום בעיה (טפו טפו טפו)

מקווה שעזרתי אם יש לך עוד שאלות שאל בכיף

[bravo - boy]

אני חושב שיש לך טעות מכיוון שכאשר שהייתי במסוך בברא יעקב

בדקו מהי הצקלה בעזרת מחשב ואמרו לי שצריך להחליף חיישן לחץ

שעלותו לבד הוא קרוב ל1000 שקל

אז הבעיה שאותה תיארתה שקורה ב70% לא ניראה לי שפגעה בי

ואני מקווה שאני לא טועה כך לפחות לפי המחשב