Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5178 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי, אני חדש כאן אבל קראתי כאן כבר די הרבה בזמן האחרון.

אחרי הרבה גישושים לגבי רכב ראשון בתקציב פתטי, שיהיה זול לתחזוק ואמין בלי התחשבות בנוחות..

ראיתי שאנחנו די יורדים לפיאסטה, שרייד, 106, ג'סטי וכו'.

 

קראתי על ההבדלים בין הדגמים של הפייסטות בשנים בין ה-Youth לדינמיק בין ה-8 שסתומים ל-16, אבל אני חייב לציין שאין לי שום מושג איך לתרגם את הדברים האלה למה באמת עדיף לקנות מבחינת מחיר. אני בסה"כ צריך רכב שיקח אותי מנקודה א' לנקודה ב' חמש פעמים בשבוע - משהו כמו 20 ק"מ בסה"כ, שלא יצרוך הרבה דלק ושלא יעשה לי מנוי במוסך..

 

אחד הרכבים שראיתי היה פורד פייסטה מודל 96 Youth ידנית, יד שלישית עם 110,000, נראיית בסה"כ שמורה חוץ מתיקוני קוסמטיקה של צבע. אין פגיעות או מכות בשלדה, המנוע מקורי ובמצב טוב, הגיר במצב טוב [בדיקה במוסך], המחיר הוא 5.5K ורציתי לדעת אם זו עסקה משתלמת ?

 

לפי החוות דעת של המוסך,האוטו מוכן לנסיעה, אבל אם אני ארצה להכניס אותו למוסך

אז יש כמה דברים שאפשר לסדר

1. רעש מיסבים בגלגלים

2. קורוזיה בחיבורים

3. מיכל עיבוי סדוק - הוא אומר שזה סדוק, אבל אין נזילה וזה לא דחוף.

4. גז במזגן

 

אל המוסך הלכתי עם חבר שלי שמכיר את המוסכניק שנים, המוסכניק אמר שאלה דברים שאפשר לעשות אבל לא חייבים, שהרכב בסה"כ במצב מצויין לגילו ומוכן לנסיעה עכשיו.

 

שווה לקחת ?

תודה

פורסם

סך הכל אם בדקת את הרכב במוסך וזה מה שנאמר לך אני חושב שזו עסקה טובה. הפיאסטה הישנות נחשבות לאמינות ו"סוסי עבודה" ובתקציב כזה ובהתחשב שאתה לא נוסע הרבה זה נשמע בסדר גמור. תיקונים ויישור קו ישנם ועוד יהיו בעתיד, קח הצעת מחיר עבור התיקונים שישנם ותנסה להתמקח על מחיר הקניה עוד 500-1000 שקל.

DOMO2

WELLCOME TO THE END OF THE WORLD

פורסם

תגיד, אתה אמיתי?

 

הק"מ מזוייף כמעט בוודאות, אלא אם הוא מגובה בקבלות מ-10 שנים האחרונות.

בפיאסטה מד המרחק מתאפס כל 100 אלף ק"מ.

 

 

"גז במזגן"? למה, כי הוא לא מקרר וזה מה שאמרו לך? אני די בטוח שאם זו הייתה תקלה של 200 ש"ח, היו מסדרים את זה.

 

רעש מיסבים זה סביבות 300-400 ש"ח לכל גלגל, בשביל מיסב ששווה משהו.

 

אני מעריך שכל מחיר מעל 2000 ש"ח לדבר כזה, זה ביזיון.

 

 

רק בשביל לסבר לך את האוזן - יש פה בחור שמנסה למכור סיטרואן קסארה שנת 2000, עם 180K (ולא 210K כמו אצלך, או 310K) והוא מוכן להסתפק ב-2000 ש"ח בטרייד אין. אתה מדבר על רכב נחות פי 30 בערך, ישן ב-4 שנים, ומוכן לשלם עליו כפול מזה.

פורסם

אני לא מכיר מוסכניק שיש לו עיניים מיקרוסקופיות שהוא יכול לקבוע מיידית שמדובר בחוסר גז. ובמידה ויש בריחה של גז איפה שהוא זה בהחלט יכול להגיע גם לסכומים גבוהים.

 

וכמו שהוא כבר ציין, אתה חי בישראל, לא בנורווגיה, מי שלא תיקן עד עכשיו את המזגן, כניראה שיש סיבה לזה.

×
×
  • תוכן חדש...