ראלי דקאר 2012

סיכום היום הראשון מוצא את הצוות במקום ה-37 בזמן של 41:52 דקות, 9:40 דקות איטי יותר ממנצח היום, נוביצקי הרוסי בב.מ.וו מיני מס' 312 ו-10 שניות מהיר יותר מנאסר אל עטייה בהאמר מס' 300, מנצח הדקאר הקודם שפתח הבוקר ראשון, עבר ראשון, ונקלע לבעיות ממש בסוף הסטייג'. לאחר התידלוק בק"מ ה-93 של קטע הקישור סירבה ה"צהובה" להניע, ובמקביל, נצפתה משאית הסיוע של הצוות ההולנדי בדרכה חזרה לכיוון הספיישל, כנראה על מנת לסייע לצוות שלה שנתקע. היות ובמשאית נמצא החלק שהלל חושד בו שהוא הגורם לבעיה (חיישן הקראנק) טל וגלעד מצטווים לאתר אותה ולמשוך לטובת צוות פוינטר-נגב חיישן חלופי. טל מפעיל את איריס בחמ"ל בכפר תבור בנסיון לברר לאן, לעזאזל, נעלמה המשאית ההולנדית ובינתיים עוברת אצלנו המשאית הצ'כית האחרונה ואנו מזנקים לרכב ועפים על תוואי הסטייג' עד לסיום, במטרה לקצר טווחים. בשלב הזה הציר כבר טחון, האחיזה דלה, ענני אבק אדירים עולים ובכל זאת גלעד דוחף את הטנדר המסכן והעמוס ל-100 קמ"ש. רק תתארו לעצמכם באיזה מהירות עפו שם המקצוענים...בק"מ ה-85 של הקישור מדווח רז בשמחה שהרכב הותנע והם ממשיכים בתנועה. טל וגלעד שמים גז ובתוך חצי שעה מתיישבים לצוות פוינטר נגב על הזנב ואבן יורדת מהלב - האוטו נוסע, הקצב טוב, הסכנה של חריגה מזמן גג בקטע הקישור ואובדן ההישג המעולה של היום כתוצאה מכך, הוסרה.

ב-22:40 הם נוחתים סוף סוף במחנה הלילה סנטה רוזה דה לה פמפה - יום ראשון בראלי דקאר 2012 מאחורינו!

מחר (היום) עוד יום ארוך של 487 ק"מ קישור ו-290 ק"מ ספיישל, בסופו יתקלו המתחרים את הדיונות האפורות הידועות לשימצה של ניהיל...

בעוד מספר דקות יוזנקו רז והלל ליום השני של הראלי, לאחר לילה

לבן עקב פטירתה בטרם עת של סעפת הפליטה.

המשאית הסיוע חזרה אתמול לתחילת קטע הספיישל, כדי לסייע לרכב ההולנדי שנתקע שם ומחוסר ברירה הלל ניסה לאלתר פתרונות, תוך עבודה אל שנמשכה עד הבוקר. בסופו של דבר, היום בשעה 08:00 יצרה שוב, איריס מהחפ"ק, קשר עם המשאית והסתבר לשמחתנו שהיא כבר הגיעה למחנה וחונה בפינה המרוחקת שלו. הדיווח הועבר מיידית להלל שהספיק לקחת, לפרק, להרכיב, להשמיש ולהציב את הרכב בתור להזנקה.

ההזנקה יותר מוקדמת, זמן המנוחה הלילה התקצר=התבטל.

הצוות שלנו לא ישן, אבל בהכירנו אותם, קטן עליהם...

נקווה שהנופים בקטע הקישור (487 ק"מ) יהיו מספיק מרתקים כדי להחזיק אותם

ערניים עד לקטע הספיישל (290 ק"מ).

In a few minutes on the second day of yoznko Raz and Hillel hrali, after the white night had been prematurely because of exhaust Impetigo.

The truck back to the beginning of the section ' assistance yesterday, to help the Dutch car trapped there lack choice Hillel tried to improvise solutions to work, which lasted until the morning. Eventually, today at 08: 00 created again, Iris מהחפ"ק, connection with truck vastbr lshmhtano it already came to vhona remote corner. The report was immediately taken to celebrate, he managed to assemble, and to the composition of this as laznka.

More with startup time shortened, rest the night = was abolished.

Our team is not sleeping, but bachirno them, that ...

We pay homage in the link (487 km) will be exciting enough to keep them up to their ear ' (290 km). (Translated by Bing)

יצאו לקטע הקישור = קרוב ל- 500 ק"מ. ההזנקה לספיישל אמורה להיות ב- 13:20 זמן דקאר = 19:20 זמן שלנו. ואז מתחיל היום מחדש....

Went to the link = close to 500 km. with startup lspiishl should be on most timezone = most our time dkar. Then begins the day again. ... (Translated by Bing)

ניר_1985 · ב-2 לינואר, 2012

http://razhillel.co.il/

ניר_1985 · ב-2 לינואר, 2012

ממוקמים 35. 1:30 דק' לפני הקטארי...

35 are located. 1: 30 minutes before hktari ...

http://www.dakar.com/dakar/2012/us/stag ... html#ancre

http://www.dakar.com/

http://www.dakar.com/dakar/2012/fr/appl ... obile.html

http://www.facebook.com/dakar

ניר_1985 · ב-2 לינואר, 2012

ממוקמים 35. 1:30 דק' לפני הקטארי...

35 are located. 1: 30 minutes before hktari ...

http://www.dakar.com/

http://www.facebook.com/dakar

ניר_1985 · ב-3 לינואר, 2012

ראלי דקאר - היום הראשון:

02/01/12

טרגדיה - אופנוען נהרג בחולות

אתמול, יום א', נפתח ראלי הדקאר. היום הראשון חסה בצילו של מותו של אופנוען במהלך המרוץ. ומה קורה עם הישראלים במירוץ?

http://motocar.ifeel.co.il//article/14139.aspx

דקאר 2012 – ממש לא משחק ילדים

אחרי הפתיחה המצויינת אתמול, מגיע יום עמוס תקלות לצוות פוינטר-נגב שמעכב את הצמד הישראלי

http://cars.walla.co.il/?w=/4704/1890733

דקאר 2012 – ממש לא משחק ילדים

03.01.12 גלעד בנאי | צילם: טל זהר

אחרי הפתיחה המצויינת, מגיע יום עמוס תקלות לצוות פוינטר-נגב

http://www.auto.co.il/view.aspx?article=28117

דקאר 2012 – ממש לא משחק ילדים

אחרי הפתיחה המצויינת, מגיע יום עמוס תקלות לצוות פוינטר-נגב

http://www.4x4.co.il/articles/article.a ... cleId=8637

Razhillel.co.il - רז הימן והלל סגל

דקאר - יום שני

אתמול היה יום מהגיהנום - שני פנצ'רים, שני צמיגים שנפרקו (אחד מהם לאחר הפגישה עם גלעד וטל - בהיעדר גלגל ספייר רביעי נאלץ צוות פוינטר-נגב 'להקפיץ' את הצמיג על הג'אנט ולנפח אותו), בעיות של מנוע נכבה ומניע רק לאחר שהתקרר, כל זה מיתרגם לעיכובים רבים ולמקום ה-102 בדירוג היומי - אין ספק שהחבר'ה האלה יודעים ומסוגלים ליותר.

ב-19:00 בערב יוצאים מהשטח, בעיקר עקב הרצון שלא להיתקע בדיונות לעת חשיכה אבל רק ב-22:15 בלילה נכנסים למחנה הלילה - תור אצל הפאנצ'ר מעאכר לצורך ניפוח הצמיגים, עוד תור בתחנת הדלק ובעיקר - מאות רבות של מעריצים המתעקשים לרוץ בין הרכבים, לדרוש חולצות, כובעים, חתימות, תצלומים ומה לא - מעייפים...

היום יום קצר יחסית של כ-500 ק"מ בלבד. נקווה שעד אז ייפתרו הבעיות המכניות של צוות פוינטר-נגב ואפשר יהיה להתחיל לתת תוצרת בראלי הזה כמו שהם יודעים ואוהבים.

Yesterday was the day from hell-2 Kit, two tires שנפרקו (one of them after the meeting with Gilad and Tal-spiir team in the absence of wheel Wednesday to Poynter-wipe ' lakpitz ' the sellers of the הג'אנט space), engine problems and drives off only after שהתקרר all mitrgm many delays and the daily-star stuck-there is no doubt that these know and more.

In the evening leave space, mainly due to the desire to not get stuck in the dunes at dark but only on incoming night camp-22: night with הפאנצ'ר maachr for blowing a motor, fuel station and queue-hundreds of admirers hmtakshim running between cars, hats, shirts, require signatures, photographs and what not-make ...

Relatively short daily of about 500 km. Let's hope that the problems will be resolved hmchniot of Poynter team-wipe and start giving, which made this as they know and love.

‎3 פאנצ'רים, אגזוז חבול, תקלה במנוע שגרמה לו לכבות פעמים רבות ולקושי בהתנעה חוזרת - כל אלו היוו את תמצית אתמול.

נראה שהתקלה במנוע הינה המשך לתקלה מאתמול, אשר מחוסר

ברירה תוקנה באילתור ללא אמצעים, עקב שילוב של

משאית הליווי שלא הגיעה למחנה עד למחרת ב- 08:00 בבוקר וסיום

היום המכובד אשר קידם את ההזנקה שלהם לשעה מוקדמת יותר.

התוצאה - עבודה כל הלילה ללא אפשרות ללכת לישון ולו למספר דקות.

כל אלו מצטרפים לתוואי המאד קשה של הספיישל , שהתחיל לאחר

487 ק"מ של נסיעת הקישור עד נקודת ההזנקה לספיישל.

וכמובן לא נשכח את הנסיעה בת השעות הרבות (קרוב ל- 800 ק"מ),

לאחר הספיישל של היום הראשון, עד למחנה.

לא נותר אלא להעריץ את היכולות המדהימות ואת השילוב המושלם

שבין רז והלל - בלעדי אלו לא היה ניתן לסיים כלל את היום.

3 פאנצ'רים, agzoz, bruised, a problem that shut down engine numerous times recurrence batanaa vlkoshi-all these were the essence of yesterday.

It seems שהתקלה is engine continued from yesterday, that no fault was corrected due to lack of means, bailtor due to a combination of a truck that arrived at the camp until the next day back in the morning and finish the day on which most promoted the their earlier with startup time.

The result-work all night without sleep a few minutes.

All those who join the protest, which began a difficult ' hmad after 487 km of travel link up with startup point lspiishl.

And of course don't forget the ride many times (approximately 800 km), after the first day's ', to the camp.

Nothing but admire the amazing capabilities and the perfect combination between Raz and praise-exclusive of these was the rule can finish today.

דאקאר 2012, היום השני - מנצחים מוכרים

בסיום הקטע השני של מירוץ הסיבולת המפרך גילינו שמות מוכרים במקום הראשון. בין הרוכבים היו אלה מארק קומה וסיריל דפרה, בין הנהגים קבעו נאסר אל עטייה וסטפן פטרהאנסל את הזמנים הטובים ביותר

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4170500,00.html

KTM UK

http://www.facebook.com/UKKTM

ניר_1985 · ב-3 לינואר, 2012

Razhillel.co.il - רז הימן והלל סגל

קטע הקישור הסתיים. ההזנקה תהיה ב- 13:34 זמן דקאר (6 שע' הפרש שעות)

The segment ended. With startup is on most time dkar (6 hours difference-)

אתמול, לאחר שרז והלל הגיעו למחנה, הלך הלל לחטוף שינה קצרה בת 3 שע'.

בזמן הזה רז הלך, במקום הלל, למנהלת לעשות את כל הרישומים ולקבל

את כל התדריכים לגבי יום המחרת.

בתום 3 שע' שינה העיר רז את הלל והלך בעצמו להשלים קצת שעות שינה.

בזמן הזה הלל החל לעבוד ולטפל ברכב:

התקלה שגרמה למנוע לכבות שוב ושוב לא אותרה, אך היות וזה קורה רק כתוצאה מבלימת חירום, הוחלט לשנות היום את אופי הנהיגה ולעבור לנהיגה שקולה וזהירה יותר אשר תמנע את הצורך בבלימה פתאומית.

בנוסף, הלל סידר את הטורבו (זוכרים את הבעיה של סעפת הפליטה מאתמול?),

החליף ציריה אחורית, עשה טיפול למערכת ההגה ולשאר המערכות.

הלל אומר שהוא מרגיש שהאוטו מרגיש מצויין.

נותרה רק הבעיה הפעוטה של השלמת שעות שינה, אבל עם הזמן גם זה יסתדר.

או יתאזן. או שהם יתרגלו...

Yesterday, after שרז and Hillel, Hillel came to the camp went off and short sleep 3 hours.

At this time, instead of Hillel, m., went to the Hall listing and receive all there for the next day.

After 3 hours of sleep and went himself to complete the hallel Raz, a little-changed.

At that time Hillel began working and driving that caused the fault: prevent shut down again and again could not be located, but because it only happens as a result of an emergency, it was decided to change the day mblimt the nature of driving and driving is equivalent to vzaira that will prevent the need for a sudden bblima.

In addition, Hillel arranged the sustain Turbo (remember the problem of Impetigo exhaust from yesterday?), replaced rear garden flapped back and forth, made up on the wheel and other systems.

Hillel says he feels שהאוטו feels excellent.

She remained only the problem of complete sleep hours, but over time this will work out well.

Or ythazn. Or they will come ... (Translated by Bing)

ניר_1985 · ב-3 לינואר, 2012

בועז קורפל, על הצוות ועל הדקאר, הערב - ערוץ 1 19:00-20:00

ניר_1985 · ב-3 לינואר, 2012

מיספר הצבת או 376

רז הימן והלל סגל

כבר שיפרו - ממקום 102 אתמול למקום 42 ב-WP 1 !!

ניר_1985 · ב-3 לינואר, 2012

http://gaps.dakar.com/2012/dakar/stage-03/aso/ukie.php

ניר_1985 · ב-3 לינואר, 2012

http://www.4x4.co.il/articles/article.aspx?pCat=ARTICLES&catId=245&articleId=8637

ניר_1985 · ב-3 לינואר, 2012

דיווח חם

43 376 HEYMANN (ISR), SEGAL (ISR) BMW 000:39:31 00:08:06 00:00:00

http://gaps.dakar.com/2012/dakar/stage-03/aso/ukie.php

ניר_1985 · ב-3 לינואר, 2012

Razhillel.co.il - רז הימן והלל סגל

היום השלישי - מקום 41 מתוך 140 מכוניות שיצאו לדרך היום. מכוניות נוספות ממשיכות עוד להגיע.

תזכורת: לא נדע מה המיקום המדוייק בקטגוריה עד ממש הסוף.

Third day-room 41/140 cars were still under way. Cars continue to get more.

Reminder: no exact location category until we really end. (Translated by Bing)

http://www.facebook.com/Razhillel.co.il

התחברות

הצטרפו למשפחה

ראלי דקאר 2012

פוסטים מומלצים

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

ימים פופולרים

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

ימים פופולרים

נושאים חדשים

חברים