Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5341 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
עדכון.

לאחר הגעה של ניידת שירות של חברת הגרירה.

לפי דברי המכונאי, אכן רעש של סיבוב המנוע נשמע כמו חוסר קומפרסיה.

לאחר שהסתכל דרך פתח מילוי השמן במכסה השסתומים, בהפעלת הסטרטר, הוא שלל האפשרות לבעיית הטיימינג.

הופעל השלט לנעילת הרכב, ושוב הופעל לפתיחתו, נלחצו המספרים של הקודן ולאחר כמה נסיונות של סטרטר המנוע עובד.

המכונאי אמר שיש לבדוק את הקודן.

לפעמים כדאי לחשוב על הגרוע מכל, כי מכאן יכולים להיות רק הפתעות טובות. :lol:

תחשוב בדיוק הפוך ! תמיד תצפה לתקלה הכי פשוטה ברכב כלומר פיוז שרוף, דלק, מצבר גמור.

 

האם הרכב נבדק במוסך ?

איזה כייף לי :)

×
×
  • תוכן חדש...