קילוף צבע סביב פתח מיכל דלק

[danש]

במיכל דלק של אופנוע הצבע מתקלף בקילופים גסים סביב פתח המילוי. המקום מוסתר במכסה כך שהקילוף לא נראה כשהמכסה סגור ואוכל לעשות תיקון צבע שלא יפגע באסתטיקה.

אבקש המלצות לצבע עמיד לדלק שאוכל לצבוע סביב הפתח. צבע אקרילי רגיל אולי?

[orenuchx]

צבע רכב, ברק ישיר או דו שכבתי (עם כיסוי לכה) זהו הצבע המתאים.

לרכישת צבע ממליץ על טכנוקאר בהרצליה

[danש]

המיכל צבוע כבר בצבע רכב, אבל כנראה באיכות לא מספיק טוב.

בכל מקרה, תודה.

[orenuchx]

המיכל צבוע כבר בצבע רכב, אבל כנראה באיכות לא מספיק טוב

 

האם זו צביעה מקורית או מחודשת? וסתם מתוך עניין - על איזה אופנוע מדובר?

בכל מקרה הכי חשוב זו ההכנה...

[השושנים]

דן

 

במיכלים שעברו שיפוץ וציפוי פנימי, קורה לפעמים שחלק מהחומר המשמש לציפוי

נישאר על דפנות פתח המיכל ומונע מהצבע החיצוני להיתפס הייטב למתכת.

 

ההמלצה במקרה כזה (אם זה העניין) לשפשף הייטב את המקום כולל הקצוות השקועים

בהייקף החור ולצבוע מחדש אחרי הכנה נכונה של יסוד ממש כמו בצביעה רגילה.

 

כיוון שהמקום מוסתר ע"י המכסה לא יראו שינויי גוון, כעקרון צבע רכב איכותי עמיד

בפני דלק ואין סכנה קילוף אם ההכנה והצביעה נעשתה נכון! - רן

[danש]

הצביעה היא "צביעת יבואן" שנעשתה כדי לשפר את בעית הצבע המקורי מהיצרן וכדי למכור יותר מהדגם שאמור להיות מוחלף.

מדובר במוטוגוצי.

את ההכנה אעשה עם טינר 21 ואח"כ ווש פריימר.

[אסף22]

הצביעה היא "צביעת יבואן" שנעשתה כדי לשפר את בעית הצבע המקורי מהיצרן וכדי למכור יותר מהדגם שאמור להיות מוחלף.

מדובר במוטוגוצי.

את ההכנה אעשה עם טינר 21 ואח"כ ווש פריימר.

 

ישנם צבעים אפוקסיים שעמידים דווקא לנקודות האלה ,וצבע יסוד הוא מרכיב הכי חשוב ואל תזלזל בו ,רק פירמה טובה !

 

אני נגוע להשתמש בסיקנס אבל זה נגע שלי ואולי של עוד כמה