ייעוץ ברכישת רכב בסביבות ה-100K +-

[turnso]

אהלן, חג שמח ושנה טובה.

 

קודם כל נעים מאוד, חדש כאן - שמעתי הרבה דברים טובים על הפורום

 

אני צריך ייעוץ קטן, חסכתי קצת כסף למטרת קניית רכב חדש\יד שניה, ההשוואות שעשיתי בעיקרון הן לפי אתר יד 2 ו-KML

 

אני מעוניין לקנות רכב ספורטיבי, לפי קצת חיפושים כאן בפורום ובכללי שמתי עין על גולף Highline 160HP ועל הסיאט לאון 1.8 TSI ידני או אוטומט שנת 2009 שיותר קרצה לי ואף נכנסת +- בתקציב, (אולי גם 2010 לא בדקתי את המחיר של ה2010 אבל אם החריגה תהיה שווה לדגם הספציפי הזה אז בסדר)

 

מבחינת דלק, אני מחפש רכב יחסית חסכוני, הן מבחינת תחזוקה והן מבחינת תצרוכת דלק, לגבי תצרוכת דלק, לפני כן נסעתי על מזדה 3 שנת 2006 עם תצרוכת דלק גבוהה, על קורולה שהייתה מצויינת מבחינת תצרוכת דלק ועל פיאט בראבו 1.4TJ שגם הייתה חסכונית מאוד לטעמי. (המכוניות לא היו שלי, אך נסעתי עליהן תקופה)

 

לגבי הסיאט 1.8TSI:

 

ראיתי שלפי נתוני יצרן (יבשים) היא עושה 13.5 לליטר

 

מצד שני ראיתי את גרסת ה-FR (גם 2009) שעולה אמנם יותר אבל עושה 16.7 לליטר (גם כן נתונים יבשים).

 

האם ה-FR נחשבת ליותר חסכונית? עוד משהו מוזר, האם ה-FR היא TFSI ? ביד 2 בנתוני רכב רשום TSI וב-KML רשום TFSI, והנתונים של תצרוכת הדלק היו שונים. קצת מבלבל אשמח אם מישהו יוכל לעשות לי סדר בראש.

 

בעיקרון אני מחפש רכב טוב, (אוטומט או ידני, לא חושב שיפריע לי אבל אם ספורטיבי אז עדיף ידני לא?) אמין, חסכוני מבחינת תחזוקה ודלק (אין לי מושג איך התחזוקה של הWV היום ושל סיאט) שאוכל גם להנות ממנו וגם להשקיע בו עם הזמן (שיפורים למינהם) רכב לתקופה ארוכה של שנתיים - שלוש פחות או יותר.

 

אם יש עוד רכבים שנכנסים בתקציב וגם אם יש חריגה (שמצדיקה את זה) אשמח לשמוע, במידה ויש אקח מקסימום הלוואה קטנה, בפרישת תשלומים נוחה.

 

נ.ב.

 

לגבי הסיאט 1.8 TSI, במידה ואצרוב צ'יפ עם הזמן עד כמה הדבר ישפיע מבחינת נתוני כ"ס וכו'?

 

תודה רבה על העזרה

[turnso]

מישהו..?

[nepet]

אני יכול לענות רק על לאון 1800TSI

 

צ'יפ מגדיל הספק בערך ב 50 כ"ס ואתה מגיע ל 210 כ"ס (נבדקה אופציה אצל דודי מפיטסטופ אבל ירדתי מזה).

צריכת הדלק משתנה בצורה קיצונית תלוי באופי הנהיגה.

כשאני נוהג כמו סבתא אני מגיע לצריכה של 1:13 משולב

עם רגל כבדה על הגז אני מגיע ל לאיזור של 1:9 - 1:10 תלוי בכמות הפקקים ואם המזגן עובד.

 

מבחינת תחזוקה, טיפול קטן במוסך רון כ 450 ש"ח + מע"מ , טיפול גדול כ 700 ש"ח + מע"מ (חבר שבדק לגבי פאסאט עם אותו מנוע).

במוסך מורשה טיפול קטן כ 750 ש"ח (זה הסכום שאבא שלי שילם לפני חודש על טיפול 15K והחליפו שמן + פילטר)

טיפול גדול 1200 ש"ח + מע"מ זו הצעת מחיר שקיבלתי משני מוסכים מורשים לטיפול 30K.

 

אחרי כשנתיים שהרכב אצלי, הוא נכנס פעם אחת למוסך והוחלף נשם במסגרת האחריות., חוץ מזה (טפו טפו) 0 תקלות.

אם אתה מהשרוטים שכל רעש מציק להם הייתי מציע לך לקנות ידני ולא DSG.

נפתחו פה מספר שרשורים על רעשים מהגיר הרובוטי, נכון לעכשיו ממה שאני זוכר הרעש תקין, זה העדכון האחרון שראיתי פה אחרי שמישהו בדק עם היצרן.

[turnso]

קודם כל תודה רבה על התגובה.

 

לפי מה שאני מבין מבחינת אחזקה היא דיי זולה, לגבי הגיר, האמת שאני לא מהשרוטים בנוגע לרעש, נהגתי על קורולה 2008, גם הגיר שלה היה עושה רעש (אין לי מושג אם זו אותה רמת רעש כמו ה-DSG), לא הפריע לי במיוחד ודווקא דיי נהנתי מהרכב למרות חילוקי הדיעות.

 

מבחינת הצ'יפ והתצרוכת דלק, למה אתה מתכוון בצורה קיצונית, בכללי או במידה ואצרוב צ'יפ? אם עכשיו היא עושה 1:13 בנסיעה רגועה יכול להיות שתעשה 1:10 עם צ'יפ?, לגבי ה-DSG האם יותר חסכוני? ומתנצל על הבורות אבל האם ב-DSG יש אפשרות להעביר גם הילוכים רגיל? כמו טיפטרוניק?

 

לגבי ה-FR, האם עושה פחות דלק מה-1.8 TSI ?

 

מצטער על החפירה, אני פשוט לא בקיא בענייני המכוניות, משתדל כמה שיותר

 

אשמח לעוד תגובות לגבי הנ"ל

 

תודה רבה

[nepet]

בצורה קיצונית - התכוונתי באופן כללי עם רגל כבדה על הגז.

DSG כנראה יהיה יותר חסכוני, כי מחשב גרמני בד"כ יעביר הילוכים מדויק ויעיל יותר ממני וממך, מה גם שזה גיר עם שני מצמדים.

עם DSG אפשר להעביר גם הילוכים "ידנית", חלק מהרכבים מגיעים עם שליטה על ההילוכים מגלגל ההגה, לא יודע איזה דגמים כי אין לי DSG. מעבר לזה אני לא יכול לענות על כלום, לא צרבתי צ'יפ ולא עשיתי השואה עם FR.

[turnso]

הבנתי, תודה רבה על התגובה.

 

אשמח לעוד תגובות בנושא השני

 

תודה.

[bar72]

לא קונים רכבים כאלה מתוך רצון לחסוך בדלק, אם כי בנסיעה רגועה הם צורכים כמו כל משפחתומטית רגילה. לטעמי הלאון תתאים לך יותר מהגולף 160, שאמנם נוחה ומאובזרת יותר (וגם קיבלה כוכב נוסף במבחן הריסוק), אבל הלאון מרגישה וגם נראית ספורטיבית יותר. תנסה לרכוש אחת לאחר מתיחת הפנים, משום שעיצוב הפנים הקודם היה רמה אחת מתחת. בנוסף, אני משער שהיא נסחרת מתחת למחירון שלה, משום שיש כמה וכמה למכירה, ובשל המבצעים שהיו עליה בשנה האחרונה.

בהצלחה!

[turnso]

אני לא רוצה לחסוך עד כדי כך בדלק, אני רוצה להנות משני העולמות, גם מכונית ספורטיבית וגם מכונית שיחסית חסכונית בדלק, אני לא נוהג פרוע אחרי הכל, לגבי עניין המתיחת פנים, הכוונה כאן היא לכל האבזור בפנים הרכב?

ומאיזו שנה סיאט שינו את הדבר?

[nepet]

בסביבות 2009

[NINJMNKY]

אם אתה מחפש ביצועים וחיסכון באותו משפט, אני הייתי מציע לך דווקא ללכת על אופציה שכבר נסעת עליה - הבראבו 1.4T.

חסכונית יותר מהלאון, טיפולים יותר זולים (750שח לשמן+פילטר WTF?), מחיר קניה יותר זול, בד"כ יהיה עוד קצת אחריות (לאון מגיעה עם שנתיים מהסוכנות, בראבו עם שלוש) וכנראה הסחבק שתקנה ממנו לא יהיה ילד שקרע לאוטו את האגזוז () כי קהל היעד של השניים שונה לחלוטין. אך אני רוצה להאמין ששמורות כחדשות קיימות פה ופה.

נכון היא תהיה קצת יותר חלשה מ1.8TSI, אבל מי שמחפש 0-100 נטו לא ישאל בכלל וישר ילך על הלאון.

הבראבו, לעומת זאת, הוא רכב יותר טוב כחבילה כוללת, לדעתי.

 

בהצלחה!

[turnso]

הפיאט מאוד מהנה אך אני מחפש להשתדרג, וגם איכות החומרים בפנים לא משהו האמת, גם הפס המואר שמסביב להילוכים יצא משום מה, גם הפלסטיק בידיות של הדלתות היה יוצא, שמעתי שאלה הן בעיות ידועות. על כל מקרה מישהו יודע לגבי ההבדל בין הגרסאות לצריכת דלק? ובמידה ואלך על ה1.8tsi האם הגיר יעמוד בצריבת צ'יפ ל-205+- כ"ס?

[idan_rut]

תראה רכב ספורטיבי בדרך כלל הוא זללן דלק לא קטן. מצד שני יש ספורטיבי ויש ספורטיבי.... אבל מה רע בבראבו לא הבנתי?

 

אני חושב שלפני שאתה מקבל החלטה לך תבדוק מה מציעים מבחינת מחירים על הדגמים שיהיו ביריד של הרכבים בסוכות.

[turnso]

זה מה שאני הולך לעשות השבוע האמת, זה נסיעת מבחן על הסיאט 1.8TSI, ראיתי תמונות מבפנים, נראה דיי זול לא?

והבראבו סה"כ הייתה מאוד כיפית שלא תבין לא נכון, אחרי שנסעתי עליה נשברו כל הסטיגמות שהיו לי על פיאט לפני כן, אבל בהחלט איכות החומרים שם בפנים לא משהו, גם עצבן אותי הקטע שכל הזמן הקלאץ' מתחמם בנסיעה לירושליים ובכלל בנסיעות ארוכות.

מעבר לכך, המליצו לי על פולו GTI אמרו שהיא חסכונית מאוד בדלק, אבל מנוע 1.4 עם 180 כ"ס לא קצת מגביל?

[NoFear]

זה מה שאני הולך לעשות השבוע האמת, זה נסיעת מבחן על הסיאט 1.8TSI, ראיתי תמונות מבפנים, נראה דיי זול לא?

והבראבו סה"כ הייתה מאוד כיפית שלא תבין לא נכון, אחרי שנסעתי עליה נשברו כל הסטיגמות שהיו לי על פיאט לפני כן, אבל בהחלט איכות החומרים שם בפנים לא משהו, גם עצבן אותי הקטע שכל הזמן הקלאץ' מתחמם בנסיעה לירושליים ובכלל בנסיעות ארוכות.

מעבר לכך, המליצו לי על פולו GTI אמרו שהיא חסכונית מאוד בדלק, אבל מנוע 1.4 עם 180 כ"ס לא קצת מגביל?

 

באיזה מצב הקלאץ' התחמם? במצב ידני או אוטומט? בנסיעה אגרסיבית? או בנסיעה רגועה אבל עם עליות?

מה עשית ברגע שהקלאץ' מתחמם? יש התראה בלוח השעונים?

פנית למוסך עם הבעיה הזאת?

אני פשוט די נעול על הרכב הזה ואתה בן אדם השני שאני שומעה ממנו על התופעה הזאת

[turnso]

באיזה מצב הקלאץ' התחמם? במצב ידני או אוטומט? בנסיעה אגרסיבית? או בנסיעה רגועה אבל עם עליות?

מה עשית ברגע שהקלאץ' מתחמם? יש התראה בלוח השעונים?

פנית למוסך עם הבעיה הזאת?

אני פשוט די נעול על הרכב הזה ואתה בן אדם השני שאני שומע ממנו על התופעה הזאת

 

לגבי ההתחממות בין אם זה בירושליים או במקום אחר זה היה קורה לסירוגין, נסעתי פעם עם הרכב לצפון ולא קרה כלום לעומת זאת נסעתי מהמרכז לבאר שבע וזה התריע. יכול להיות שהיה חסר משהו ברכב, אני לא מבין גדול ברכבים, בכל זאת הוא עבר 30 אלף ק"מ לפני שהגיע אליי...אז לך תדע (הרכב שכור כמובן מהחברה) ואני לא מהנהגים הפרועים בכביש ואין כ"כ איפה להתפרע בעליות והירידות של ירושליים (למרות שיש כאלה שעושים את זה בכל זאת אבל עדיין).

בכל מקרה, נסעתי על אוטומט, לפעמים כשהיה משעמם אז העברתי לידני או לצורך עקיפה קצת לוחץ.

זה היה מתריע לי בלוח שעונים כמובן, ולא עשיתי כלום האמת, המשכתי לנסוע - השתדלתי בעדינות עד שהגעתי ליעד.

למוסך לא פניתי, הרכב היה אצלי חודש וחצי בערך.

 

בעיקרון אם אתה נעול אל תהסס חבר לא אמרתי שהרכב גרוע! (אני פשוט מחפש להשתדרג) להפך מאוד נהניתי ממנו וכפי שציינתי לפני המכונית באמת שברה לי את כל הסטיגמות שהיו לי לפני, אני קיבלתי את הגרסא המאובזרת עם הג'אנטים + חלונות שחורים + מחשב דרך + בקרת אקלים וכו'.

מה שאני יכול להמליץ לך זה לחפש באינטרנט קצת יותר על הבעיה או לשאול כאן בפורום למי שמכיר (יש גם איזה פורום של פיאט בישראל, תוכל לשאול גם שם אני מניח). מה שהפריע לי אישית זה הפלסטיקים בידיות של הדלתות מבחוץ שכל הזמן יצאו (קראתי איפשהו על עוד מישהו שהתלונן על הבעיה) זה סתם היה מעצבן, לגבי הקלאץ' - עדיף שתברר יותר לעומק.