כמות הק"מ שאפשר לנסוע אחרי שנדלקת הנורה

[omer121212]

שלום לכולם,

אני כבר כמה חודשים נוסע במאזדה 323 לאנטיס שנת 2001 מנוע 1600.

וכשהנורה נדלקת אני נורה נלחץ. לא יודע למה אני ישר רץ לחפש תחנת דלק.

וקרה לי כמה פעמים שהנורה נדלקת ואז נכבית. ככה כמה פעמים.

 

עכשיו יש לי 2 שאלות -

א. למה היא נדלקת ואז נכבית? למה היא לא נדלקת רצוף עד שנגמר הדלק? כדי להזהיר אותי או שזה כי אני בעלייה והדלק לא מגיע למיכל? (ככה אמרו לי)

 

ב. כמה ק"מ אני יכול לנסוע אחרי שנדלקת הנורה? אבא שלי (שהוא בעל האוטו) הלחיץ אותי מאוד ואמר 3-4 ק"מ ואני אומר אין מצב לפחות 20. מישהו יודע בוודאות כמה?

 

תודה רבה על העזרה.

[Fangio]

בד"כ אחרי הנורה יש רזרבה של 5 ליטר, אצלך שווה לסדר גודל של 60-70 ק"מ.

[ניקו פ.]

תלוי במיכל הדלק שלך ובאופן הנהיגה שלך.

קרה מקרה שאיזה אישה שנדלקה לה נורה נלחצה והתחילה ליסוע בקיקים וברקסים ,היא מצאה את עצמה עומדת בצד הדרך בלי דלק.

מנגד כאשר לי נדלקה נורה בערך בתחילת כביש החוף ,מחלף גלילות, נסעתי הבייתה ,חניתי את הרכב ,קמתי בבוקר עשיתי קניות ונסעתי לת"א כשבדרך תדלקתי בפז גלילות.

בערך 16 ק"מ.

[omer121212]

תודה.

הזהו שאחרי שנדלקה הנורה שמרתי על מהירות יציבה של 70 קמ"ש בערך ברוקח בלי לגעת יותר מדי בגז ובברקס.

 

בקיצור, לא לדאוג אבל לא להיות שאנן.

פשוט עדיף לתדלק.

[drsubaru]

כמו שנאמר,הנורה נדלקת כאשר יש בערך 5-6 ליטרים ספייר במיכל.

 

לפעמים, אם צריכת הדלק עולה באופן קיצוני - כמו למשל בעליות חדות עם מזגן, הנורה תידלק ותיכבה כאשר תגיע לתנאים אידיאליים יותר.

 

בכל מקרה לא שווה להמר מתי תתקע בצד הדרך, כשנדלקת הנורה חפש תחנת דלק קרובה ותדלק.

[djyakini]

הנורה נדלקת ונכבית לרוב בגלל שהמצוף במיכל הדלק "עולה ויורד" בהתאם לזווית הרכב (נגיד בעליה הדלק יתאסף בחלק האחורי של המיכל ובהתאם לרכב המצוף יעלה/ירד). מדידת דלק מדויקת, כמו גם שמן ומים - מתקבלת כשהרכב עומד במקום ישר.

 

ברוב המכוניות שנהגתי בהן בזמן ירידה המחוג הראה שיש יותר דלק (והפוך), ואילו באימפרזה המצב שונה - המחוג מראה שיש יותר דלק דווקא בעליה.

[johnny drama]

גבר למה בכלל אתה מגיע לרמה שהנורה נדלקת?

לפי מה שהבנתי ממרבית האנשים זה לא בריא למשאבת דלק,שהמחוג מראה על רבע תדלק,אל תתעצל ותחכה לרגע האחרון.

חג שמח.

[sperial]

למה להמתין למנורה? אני ממלא כאשר נותרו בין חצי לשליש מיכל, וכך אני יכול לבחור בתחנה זולה ונוחה במקום לקנות דלק בתחנה הקרובה, שלפי מרפי תהיה גם יקרה. בתחנה שבה אני נוהג לקנות דלק אני משלם כ-7.01 ש"ח לליטר לעמות 7.39 בתחנות המוכרות לפי המחיר הרשמי, בצריכה של 100 ליטר בחודש מדובר בחסכון לא מבוטל של כ-38 ש"ח.

[wil]

בכל המכוניות שיצא לי לבדוק את הנושא (קורולה, מזדה3, פוקוס, קליאו B) הנורה נדלקת כשנשארו 10 ליטר (!)

 

זה אומר, בהנחה שהרכב עושה 1:12, 120 ק"מ.

 

גם אם יש רכב שהנורה נשלקת בו ב5 ליטר האחרונים, זה עדיין איזה 50-60 ק"מ.

 

אין שום סיכוי שפחות מזה.

 

כדי לדעת לגבי הרכב שלך - מלא מיכל מלא כשנדלקת הנורה. נניח שמילאת 40 ליטר.

עכשיו פתח את ספר הרכב ובדוק מה הנפח של מיכל הדלק. נניח רשום 50 ליטר.

אז אפשר להבין שנשארו 10 ליטר.

 

ולגבי הרכבים שבדקתי - בדקתי לא רק תיאורטית. כבר יצא לי לתדלק 48+ ליטר ברכבים של 50 ליטר.

בקורולה פעם אחת מילאתי 49.3 ליטר. (קיבולת מוצהרת 50, הנורה נדלקת לאחר 40)

[NINJMNKY]

הפעם היחידה שנסעתי על הנורה היה כשקניתי את האוטו. זאתי שמכרה לי הייתה קמצנית והשאירה לי בדיוק שתי טיפות במיכל.

 

במכון בדיקה בהרצליה הנורה נדלקה, משם נסעתי לנתניה להורים לנשנש משהו ולבסוף הביתה לחדרה. תדלקתי אותו בבוקר מיכל מלא - נכנסו 48.5 ליטר (מתוך מיכל של 50).

[gil elbaz]

אני לא מבין איך אתם ממשיכים לנסוע שנדלקת לכם הנורית? כשאצלי נדלקת הנורית אני ישר נכנס לתחנת הדלק הקרובה!

[d300]

אל תגיע בכלל למצב הזה.

[DJI]

חחחח אבל למה אתם ממלאים מלא כשאפשר למלא ב100 ש"ח זה חוסך כסף

[Enc0der]

אני גם, כמו הרוב כאן, לא מבין למה בכלל להגיע למצב שנדלקת הנורה.

נכון, גם אני עצלן מוחלט, וגם אני לפעמים מגיע למצב של מיכל מלא פשוט מטעמי עצלנות - אין לי כוח להיכנס לתחנת הדלק.

אבל אני אף פעם לא עושה את זה בכוונה ובטח שזו לא דרך חיים. בשוטף, אני מתדלק כשנשאר בערך רבע מיכל. בצורה הזאת אני גם יכול לבחור איפה לתדלק, וגם מתי. זה נורא מתסכל להיות חייבים לתדלק דווקא מתי שאתה יוצא מהבית וממהר לאנשהו, נכנס לרכב והוא מצידו מזכיר לך שהוא צמא...

[Buki]

זה שאסור לנסוע עם נורת דלק דולקת (גורם נזק למשאבת דלק וכו') זו עוד סטיגמה שלא ברור

מאיפה היא נוצרה.

 

למלא טנק דלק כשנשאר בו רבע או שליש זה בכלל מיותר.

 

מי שלא מבין למה צריך להגיע למצב של נורה דולקת - הנה הסבר :

 

היצרן תכנן את הרכב עם טנק דלק בנפח X, שמספק טווח נסיעה Y. למשל בשביל להכנס לתחנת דלק פעם בשבוע ולא כל 4 ימים.

 

 

מי שבוחר בכל זאת לתדלק כל 4 ימים - זכותו, אבל זה מיותר, ואין כל בעיה לתדלק 10 או 20 קילומטר אחרי שהנורה נדלקה.