Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5549 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום אנשים יקרים יום שישי האחרון החלטתי לטפל במערכת קירור לפני הקיץ אז ככה נגשתי למכון רדיאטורים הוא פיק אותו בדק אותו בלחץ הכל תקין היה חוץ משתי צינורות בלויים הוא החליף אותם אחד מהם היה מברזל שטף את הרדיאטור מבחוץ עם גרניק וגם מפנים יצא קצת חלודה החזיר אותו ומילא מים ירוקים של פרסון מה שמעניין שלאחר הטיפול הזה לוקח למנוע יותר זמן להגיע לטמפרטורה רגילה שהייתי רגיל אליה הגיוני אוי בגלל שהנוזל חזק?

פורסם

כמה זה "יותר זמן להגיע לטמ' עבודה"?

באיזה רכב מדובר?

 

האם הטרמוסטט פורק?

האם בנסיעה בין עירונית בערב/לילה החום מנוע צונח?

קובי

פורסם

צחי 101 שלום רב !

101 פעמים נרשם בפורום טכני, שהכותב מתבקש לציין את סוג הרכב (לאנטיס 98)בכותרת לשרשור או בתוכן, ואינך עושה זאת !

ולשאלתך אשיב בתשובה כללית, מכיוון שפנית לחאפריסט, שביצע שטיפת רדיאטור בעזרת גרניק בלבד , ואני מניח שהתרמוסטט נתפס בגלל לכלוך ובוצה שהיתה במערכת הקירור, או שהתרמוסטט היה תפוס במצב פתוח קודם לשטיפת הרדיאטור, ונקיון הרדיאטור גרם לסירקולציית מים טובה יותר, ומה שנשאר זה לבדוק האם קיים תרמוסטט, ואם כן יש להחליפו בחדש.

להבא השתמש בסימני פיסוק, פסיק, נקודה, סימן קריאה, וסימן שאלה.

מהיכן אתה יודע שהתרמוססט תקין?!

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

כמו כן ישנו מצב שהיתרגלת לרדיאטור מעט סתום לפני הניקוי מה שנתן לטמפרטורת המנוע לעלות יחסית מהר מהמצב הנורמאלי שכרגע בו אתה נימצא אחרי שהרדיאטור פורק ונוקה בלחץ. לא לשלול את עניין הטרמוסטט שככל הניראה תפוס על מצב פתוח, אבל שוב, השאלה כמה זמן לוקח לרכב להגיע לטמפרטורת עבודה מרגע ההנעה.

:)
פורסם

כיצד אתה יודע שהתרמוסטט תקין?

פירקת אותו ושמת במים ובדקת מתי הוא נפתח? על פי מה הקביעה שלך שהוא תקין?

 

כמו שכבר שאלתי- כמה זמן לוקח לרכב להתחמם?

אולי הרדיאטור היה סתום חלקית ולכן הרכב היה מתחמם מהר מידי וכרגע זה ניראה לך שהוא מתחמם לאט מידי.

קובי

×
×
  • תוכן חדש...