Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5684 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לחברי הפורום.

 

רציתי לשאול לגבי האצת הרכב שלי יונדאי סונטה שנת 2000 עם 160 סוסים.

 

שמתי לב שכאשר מיכל הדלק שלי מתחת לרבע ואני "מדביק" דוושה ממצב עמידה האוטו מרגיש עוצמתי (קל )

 

לעומת זאת לאחר תידלוק מלא של המיכל, האוטו מרגיש כבד.

 

ניתן לציין שהאוטו נבדק בשתי המקרים בטמפ' עבודה ובמישור וההרגשה שונה לגמרי.

 

עוד ניתן להוסיף כי מיכל דלק מלא הינו 70 ליטרים כאשר כל ליטר שוקל בערך כ 750 גרם (סה"כ 52 קילו )

 

אז מה גורם לתופעה הזו בעצם?

HYUNDAI SONATA V6 2.5 00 -

HONDA CIVIC 1.8 ES 08-

HYUNDAI TUCSON 016 -

:) MAZDA 6 09

 

פורסם

ליטר זה 1000 גרם קודם כל - קילו גרם...

 

לסונטה 2 ליטר אין במקרה 134 כוחות סוס? עריכה - אופס סליחה - זה שנת 2000 ולא מנוע 2000 MY BAD :)

B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS96 + Pico DSP 8-12 + Stetsom HI.8004 + ScanSpeak D2004 + AlphaSonic 275 + Morel Hybrid602 + Morel CCWR254 + Audison TH10 +

Pioneer TS-X150

C5Aircross - Audsion BitHD + Bcon + Match 2.1amp *2 + Torotech MR2 + Sony XS-162-ES + JL 12TW3

פורסם

כן גם אצלי הרכב מרגיש קצת יותר כבד אחרי תדלוק, אני חושב שזה בהחלט נורמלי, סה"כ הבדל של 50 ק"ג בערך?

ניסאן מקסימה 2015 גפ"מ

סוניק RS 2014

בעבר: אימפלה 2005 3.4 :( , ספארק 2016 LT+ בליסינג, ספארק 2013 ידני 1.2 בליסינג, לנטרה 94

 

פורסם
ליטר זה 1000 גרם קודם כל - קילו גרם..

 

 

דבר ראשון ליטר ד-ל-ק לא שוקל 1 קילו אלא מים זה 1 קילו= 1 ליטר (מדובר בערך על כ 53 קילו= 70 ליטר )

 

דבר נוסף מדובר על הדגם המנהלים עם 160 סוסים.

 

הבדיקה נעשתה אך ורק כאשר הנהג באוטו ואין שום נוסע , גם אם אני ישים נוסע ששוקל 55 קילו מקדימה עדיין יהיה יותר כוח כאשר המיכל מתחת לרבע.

HYUNDAI SONATA V6 2.5 00 -

HONDA CIVIC 1.8 ES 08-

HYUNDAI TUCSON 016 -

:) MAZDA 6 09

 

פורסם

הממ צודק - בדקתי - משהו כמו 800 גרם לפי מה שאני רואה במקומות אחרים.



 

וכן כבר תיקנתי את עצמי לגבי זה שמדובר על שנת 2000 ולא 2000 סמ"ק אז 160 כוח סוס זה נכון.

 

לגבי תוספת המשקל היא זניחה ואני לא מאמין שאתה צריך להרגיש שום הבדל - אני בא מתחום של מערכות לרכב ואנחנו מבודדים שם את פח הרכב (לרוב דלתות ואולי גם תא מטען, המשוגעים גם מבודדים את הרצפה ואת הגג ובעצם כל מה שהם רק יכולים להרשות לעצמם) בדרך כלל תוספת המשקל של מערכת סטריאו "בריאה" נאמר את זה ככה נעה בין 40 ל80 ק"ג אחרי כל תוספת החומרים

 

חומרי בידוד

עץ

פיבר

רמקולים ומגברים וכו'

 

וההשפעה של זה על הנסיעה היא זניחה ביותר, למען האמת לא מורגשת - גם על נושא צריכת הדלק.

 

הדבר היחידי שבד"כ זה משפיע - זה מנמיך לחלק מהאנשים את הרכב לאורך זמן וגם - מקרים בודדים.

 

אבל נתון סחיבה לא אמור להשתנות בצורה כל כך מורגשת אחרי מילוי הטנק.

 

תבדוק אם לרכב שלך יש אפשרות לחבר סורק OBD2 (זה שנת 2000 אז אני בספק איזה נתונים תוכל להוציא ובאיזה פרוטוקולים הוא תומך) אולי תוכל לבדוק שינויים בקג"מ בין מצב אחד לשני...

B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS96 + Pico DSP 8-12 + Stetsom HI.8004 + ScanSpeak D2004 + AlphaSonic 275 + Morel Hybrid602 + Morel CCWR254 + Audison TH10 +

Pioneer TS-X150

C5Aircross - Audsion BitHD + Bcon + Match 2.1amp *2 + Torotech MR2 + Sony XS-162-ES + JL 12TW3

פורסם

מציע לכם לפנות אולי לכלמוביל לברר אם זו שאלה נפוצה כי כנראה שזה ממש מורגש - אני מעולם לא שמתי לב להבדלים שכאלו ברכבים שהיו לי וישנם.

B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS96 + Pico DSP 8-12 + Stetsom HI.8004 + ScanSpeak D2004 + AlphaSonic 275 + Morel Hybrid602 + Morel CCWR254 + Audison TH10 +

Pioneer TS-X150

C5Aircross - Audsion BitHD + Bcon + Match 2.1amp *2 + Torotech MR2 + Sony XS-162-ES + JL 12TW3

פורסם

כן זה מורגש בצורה ברורה , אני לא נוסע הרבה אבל מספיק שאני ייעלה אחד הימים אני ירגיש אוטו "קל" ואני יסתכל על המיכל אני באמת יראה שהוא מתחת לרבע.

 

יש לי חבר עם האודי A4 הוא אומר שגם אצלו זה ככה.

 

אם הייתי רוצה להמחיש את ההרגשה בלי להגזים בזמן ה"דבקת" דוושה במיכל ריק אז ככה : כל החלק הקידמי של האוטו מורם למעלה וההגה מורגש עדין ביותר. (שטח חיכוך הצמיג עם האספלט כניראה קטן כתוצאה מזה שאוטו עולה בחלק הקידמי ).

 

זה מה אני מרגיש כשאני נוסע במיכל ריק בפתיחה ממצב עמידה , טמפ' עבודה , רק נהג באוטו .

 

יכול להיות כאשר המיכל מלא אז כל המערכת "מוצפת" וכתוצאה מכך מה שנכנס לבוכנה הינו נוזל ולא אדי דלק?

HYUNDAI SONATA V6 2.5 00 -

HONDA CIVIC 1.8 ES 08-

HYUNDAI TUCSON 016 -

:) MAZDA 6 09

 

פורסם

מוזר. אבל עולה לי בראש מחשבה, אולי זה קשור למערכת מיחזור אידי דלק. יש הרבה אדים במיכל ריק וזה נוסף על ההזרקה..

מעניין לבדוק צריכה בשני המצבים.

או שהלחץ עולה במערכת מה שזורק יותר דלק.

פורסם

ההיגיון אומר שכאשר המיכל ריק אז הצריכה אמורה להיות יותר טובה ז"א הוא אמור ליצרוך פחות דלק.

HYUNDAI SONATA V6 2.5 00 -

HONDA CIVIC 1.8 ES 08-

HYUNDAI TUCSON 016 -

:) MAZDA 6 09

 

×
×
  • תוכן חדש...