Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5690 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם.

 

אני שואל בשביל חבר כי אמרו לו שהאטמים האלה ידועים שנפרצים לאט לאט ומתוכם נוזל מעט נוזל קירור, מדובר באטם עליון+תחתון.

אמרו לנו שרוב הרכיבם בארצות הברית עם מנועי ה 3800 חוו את הדבר הזה ושהיה ריקול בארה"ב בנושא זה, בדקנו אכן כך קרה.

רואים נזילה קטנה מהאטמים.

 

כמה דבר כזה אמור לעלות?

האם זה פרוייקט רציני להחליף אטם תחתון+עליון לסעפת היניקה לביואיק לה סייבר 2003?

האם זה יכול להוות סיבוכים בעתיד כמו שלפעמים זה קורה כשעושים ראש מנוע וזה חוזר על עצמו

עם ראשי מנוע?

 

תודה!

×
×
  • תוכן חדש...