מחליפה למרצדס עד 250K

[`Infinity]

טוב אז אחד הקסנונים נשרף במרצדס ומילר מבקשים 10K ש"ח כדי להחליף (לא לא טעיתי במספר, ואני יודע ש K=1000).

אחרי כמה וכמה מקרים הזויים עם היבואן הוחלט להחליף את הרכב, והפעם אחרי יותר מ 10 שנים, נפרדים בצער (או שלא) ממרצדס.

התקציב בין 180K ל250K.

השימוש מאד מועט ברכב, בסה"כ נסיעה יומית של פחות מ 10ק"מ מהבית לעבודה.

הדרישות גם לא רבות: הכי חשוב נוחות נסיעה, מוצקות (רכב שקט שלא מקרקש יותר מדי) ובטיחות.

מועמדות שנפסלו:

סופרב

פאסאט CC

IS250

IX35

 

מה שיש לי בראש עכשיו:

אודי Q5 - המובילה, אבל קשה למצוא אחת משומשת. האם עלויות האחזקה צפויות להיות יקרות משמעותית מהשאר (בהתעלם מצריכת הדלק)?

הפאסאט החדשה - עונה על הדרישות, אבל מועד הגעה לארץ לא ידוע (או שכן?), מחיר די יקר ביחס לשאר הסגמנט והאחריות רק שנתיים.

במוו 318 - כמו הפאסאט (אחריות, יקרה ביחס למה שמציעה).

אלפא 159 - יש רק סלהספיד או שיש גם אוט' רגיל?

 

האמת שאני מכיר די טוב את כל אחת מהמכוניות, וכאן הבעיה - אף אחת לא שונה מהותית מהשניה, אף אחת לא באמת מיוחדת או טובה יותר מהE המוחלפת, יש עוד מכוניות שפספסתי ?

[GTI33]

הוולוו S60 החדשה תיכנס בתקציבך.

בטוחה ומוצקה,לא בקטגוריית הE אבל נראה כי תעשה את העבודה גם אם מדובר ביותר מ10 ק''מ ביום.

הCTS - מרשימה,גדולה,בעלת ירדית ערך חזקה מה שיכול להכניס אותה לתקציבך.

[`Infinity]

S60 - מתאבדת במחירון.

UMI - CTS (לא צריך לפרט הרבה).

 

אגב - דווקא לא מחפשים מחליפה בקטגוריית הE אלא משהו שיהיה יותר קטן במדדים(ובהוצאות במוסך) אבל דומה בהרגשה ובאיכות.

[Yakird12]

אאודי A4 חדשה או משומשת בת שנה.

[amiger]

159 יש באוטומט מלא במנוע ה3.2 ובמחיר גבוה יותר.

שווה לכם לבדוק את הלנצ'יה דלתא החדשה, למרות המימדים החיצוניים החריגים, מבפנים המכונית מרווחת כמו כל מכונית מנהלים אחרת ומשדרת יוקרה בכמה רמות מעל המחיר הנדרש עבורה.

[`Infinity]

ה A4 גם נפסלה בגלל רעשי רוח מוגזמים בזמן הנסיעה. ואם כבר אז הQ5 יותר נוח בגלל הגובה.

הלנצ'יה מוזרה מדי (מבחינת עיצוב).

[GOLF]

טוב אז אחד הקסנונים נשרף במרצדס ומילר מבקשים 10K ש"ח כדי להחליף (לא לא טעיתי במספר, ואני יודע ש K=1000).

 

נראה לי שיותר זול וקל להחליף קודם מוסך.

[AUDI-BOY]

מה הבעיה להזמין מגבר מחו"ל? בשביל זה להחליף רכב?

ואם ילך לך גיר בQ5 , או דריישפט או מחשב ABS באודי או לקסוס זה יהיה יותר זול?

[Japanese Engine]

בשתי מילים? ביואיק לאקרוס.

לך לUMI, בצע נסיעת מבחן תתאהב, תקנה, אתה מאושר, כולם מאושרים.

[oferh]

אינפיניטי בא בחשבון? יש כבר שוק יד 2. לא מדגדג את רמות הפינוק של מרצדס (למרות שרואים שהם השתדלו ) אבל יש ערימות של כוח שלא תמצא בשום רכב אחר באותו כסף.

 

בקשר ל- BMW, ועוד 318 - לא חבל על הכסף? רכב כ"כ סתמי לפחות לדעתי האישית.

[hwgeek]

אני רואה שניסת את הסופרב ופסלת - האם גם המונדאו בגירסת הטיטניום לא בא בחשבון?.

או הסיטרואן C5 החדשה בגירסת הפרימיום? (לרכב הזה יש את הנוחות נסיעה הכי טובה בזכות המיתלים שלה לא?)

[`Infinity]

מה הבעיה להזמין מגבר מחו"ל? בשביל זה להחליף רכב?

ואם ילך לך גיר בQ5 , או דריישפט או מחשב ABS באודי או לקסוס זה יהיה יותר זול?

 

אני קונה את זה מפה ושולח להם לארץ (יוצא בסביבות 400 אירו).

וכן, יהיה יותר זול כי יש אחריות.

 

כמו שאמרתי האוטו בקושי נוסע אז לא צריך מנוע חזק כמו של האנפניטי.

 

הC5 והמונדאו הן ממש ספינות, והחניה בבית די צפופה.

[`Infinity]

אז עברו כבר כמעט חמישה חודשים והמרצדס עדיין לא הוחלפה (עכשיו אחרי שעשיתי לה וקס ונקיון כללי כבר לא כלכך ששים למכור אותה ).

חזרנו שוב פעם על אותה רשימה:

 

במוו 318 מכוערת וממש לא שווה את המחיר.

 

אודי הפתיעו מאוד לטובה עם ה A4 והQ5 - והם מורידים מחירים בצורה מטורפת (לקנות חדשה מהיבואן יותר זול מאחת משומשת בת שנה) הבעיה שהQ5 די גדול והA4 מתרסקת במחירון (אחת מ2008 עולה כבר 130K ש"ח ) ולא מצאתי אף אחת משומשת משנת 2009 ומעלה.

 

פורד אדג' - אין הזמנות עכשיו, רק רשימת המתנה (יבוא מתחיל באוגוסט).

 

פאסאט CC ופאסאט החדשה - היחס באולם התצוגה היה פשוט גועל נפש, גם אם יציעו לי את הרכבים בחינם אני אסרב (וזה לא שהם היו עסוקים, האולם היה ריק).

 

בדקתי היום גם טיגואן משומש בן שנה אבל יש לו על המכסה מנוע המון שריטות מחתולים והמוכר לא מוכן לרדת שקל מהמחירון (197K ש"ח).

 

ביום רביעי קבעתי נסיעת מבחן על האלפא 159, שבינתיים היא המתמודדת המובילה (ועל דרך אבקר גם בסוכנות שליד ואבדוק את הלקסוס CT200h), הבעיה שבדיוק היום חבר סיפר לי עד כמה הוא לא מרוצה מאיכות ההרכבה במיטו שלו, והוא אפילו הראה לי שיש לו בתא הכפפות (שבעצמו גם כן תקול) כמה חלקים שנשרו מהרכב (שעדיין לא בן שנה), והוא גם לא מרוצה מהשירות של המוסך המרכזי בחיפה.

אני אשמח לשמוע חוות דעת עם התיחסות לנושא מבעלי 159.

[י.ל1]

הייתי מציע לך לבדוק את הביואיק לה קרוס עם המנוע 3.6 ברמת גימור הכי מפוארת יכולה לענות לך על הדרישות.

[niv]

אז עברו כבר כמעט חמישה חודשים והמרצדס עדיין לא הוחלפה (עכשיו אחרי שעשיתי לה וקס ונקיון כללי כבר לא כלכך ששים למכור אותה ).

חזרנו שוב פעם על אותה רשימה:

 

במוו 318 מכוערת וממש לא שווה את המחיר.

 

אודי הפתיעו מאוד לטובה עם ה A4 והQ5 - והם מורידים מחירים בצורה מטורפת (לקנות חדשה מהיבואן יותר זול מאחת משומשת בת שנה) הבעיה שהQ5 די גדול והA4 מתרסקת במחירון (אחת מ2008 עולה כבר 130K ש"ח ) ולא מצאתי אף אחת משומשת משנת 2009 ומעלה.

 

פורד אדג' - אין הזמנות עכשיו, רק רשימת המתנה (יבוא מתחיל באוגוסט).

 

פאסאט CC ופאסאט החדשה - היחס באולם התצוגה היה פשוט גועל נפש, גם אם יציעו לי את הרכבים בחינם אני אסרב (וזה לא שהם היו עסוקים, האולם היה ריק).

 

בדקתי היום גם טיגואן משומש בן שנה אבל יש לו על המכסה מנוע המון שריטות מחתולים והמוכר לא מוכן לרדת שקל מהמחירון (197K ש"ח).

 

ביום רביעי קבעתי נסיעת מבחן על האלפא 159, שבינתיים היא המתמודדת המובילה (ועל דרך אבקר גם בסוכנות שליד ואבדוק את הלקסוס CT200h), הבעיה שבדיוק היום חבר סיפר לי עד כמה הוא לא מרוצה מאיכות ההרכבה במיטו שלו, והוא אפילו הראה לי שיש לו בתא הכפפות (שבעצמו גם כן תקול) כמה חלקים שנשרו מהרכב (שעדיין לא בן שנה), והוא גם לא מרוצה מהשירות של המוסך המרכזי בחיפה.

אני אשמח לשמוע חוות דעת עם התיחסות לנושא מבעלי 159.

 

לי לא היה אף פעם בעיות שירות או חלקים מתפרקים/איכות הרכבה ב159.

אבל הייתי הולך על הS60 החדשה