Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פולו 2000 שבדקתי היום


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5727 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כבר תקופה ארוכה שאני מחפש רכב ידני בסביבות ה 20-28 אלף, ומספר לא מבוטל של רכבים שבדקתי ופסלתי.

 

היום בדקתי פולו 2000 COMFORTLINE V16, את הרכב בדקתי בעפולה, ומסתבר שאין עליות ע"מ לבדוק סחיבה של המנוע.

סה"כ הרכב היה נראה סביר ביותר בשביל רכב בן 10 שנים, הגיר הרגיש מעט רופף, אך עדיין החלטתי לקחת את הרכב לבדיקה כאשר בעל הרכב התחייב וחתם לי על תקינות שאסי-גיר-מנוע, בקומפיוטסט בעפולה.

 

מלבד כל מיני שורות של דברים קטנים, תוצאות הספק המנוע היו חלשות ביותר - רכב שבמקורו 75 כ"ס הוציא 38~ כ"ס בבדיקה. ברור שלא ציפיתי ל70 כ"ס אבל 55-60. בעייה נוספת - בעיות בגיר (חריקות הילוכים, בלאי יתר)

 

הרכב מטופל במוסך מורשה בנצרת עילית, בעל הרכב הבטיח לקחת אותו למוסך ולנסות ליישר את הקו.

הבחור התקשר אליי כמה שעות אחרי הבדיקה, וסיפר שהמוסך אומר שיש צורך להחליף פאקום-ראש, וטיפול בגיר (שמנים וכיוון).

 

 

האם יש עניין להמשיך איתו תהליך או שרכב בעל בעיות כאלו אמור להפסל על הסף?

 

אני לא יודע האם אני קפדן מידיי בבדיקות שלי, דיי התייאשתי מההתעקשות על ידני - אני כבר 3 חודשים חורש על יד2 ופוסל המון רכבים. לא שיש מצבור גדול של ידניות...

פורסם

כנראה שחרשו על הרכב, מציעים לך תיקון ראש מנוע על חשבון הבחור. השאלה באיזו מקצועיות יעשו את העבודה. בנצרת עילית אין מוסך מורשה של צמפיון. (יש מוסך הצפון בנצרת)

אני לא הייתי לוקח רכב כזה עם נתונים כאלה (למעשה לא לקחתי לפני 3 שנים).

תמשיך לחפש, תבדוק עוד רכבים כמו גולף, איביזה, פונטו.

×
×
  • תוכן חדש...