Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5758 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם, אני חדש חדש בפורום ועל כן עמכם הסליחה אם זהו לא המקום או הדרך לפירסום שאלות.

לאחר חפירה בכל הפורומים הקשורים לא הלצחתי למצוא תשובה לבעייה שלי.

 

לפני כחודש, החלפתי מנוע ברכב (לא ראש מנוע אלא כל המנוע) ורדיאטור, במוסך של פיאט.

מאז היו כמה תקלות אך רובן הסתדרו חוץ מבעיית המזגן.

בתחילת נסיעה ובנסיעה בכביש המזגן עובד נפלא אך במהירויות נמוכות/משתנות (פקקים או כניסה לעיר) המזגן מפסיק לקרר ומוציא רק אוויר חם.

לפעמים הוא חוזר לאחר כמה דקות של מנוחה (מזגן כבוי) ולפעמים רק לאחר כמה שעות שהמנוע כבוי.

 

הייתי במוסך המורשה, בדקו נזילות, מלאו גז, וואקום, כל מה שאפשר אבל לא החזיק מעמד. הבעייה חוזרת לעצמה תמיד.

 

היום הייתי במוסך אחר, אחד שמצאתי על הדרך כזה. הוא בדק ונתן לי (לדעתי) האבחנה הכי מדוייקת:

"סליל המדחס לא תקין ולכן המדחס לעיתים לא נכנס לפעולה"

 

הצעת המחיר היא כ1000 ש"ח (החלפת הסליל, ואקום, מילוי גז חדש ועבודה של הכל)

השאלות שלי:

1. האם האבחנה נשמעת רצינית או סתם עבודה בעיניים.

2. האם המחיר הגון?

3. האם יכול להיות קשר בין ההחלפה של המנוע לתקלה? (אם כן אני אדרוש מהמוסך שטיפל שיתקן את זה)

 

תודה רבה!!

×
×
  • תוכן חדש...