שאלה כללית על אחזקת מנועי TSI

[Eyalw]

שלום,

 

אני אמור לקבל בקרוב רכב עם מנוע 1.2TSI עם טורבו. יחד עם גיר DSG.

 

הבנתי שהמנועים האלו רגישים ואחרים ממנועים אחרים.

 

רציתי לדעת דברים בסיסים על מנת לגרום להארכת חיי הטורבו והמנוע.

 

תודה על העזרה והטיפים.

 

אייל.

[GOLF]

דובר על העניין רבות, אתה יכול לעשות חיפוש.

 

בגדול, המתנה לפני דימום מנוע ושימוש בשמן איכותי הם חובה לאריכות חיי הטורבו.

[Eyalw]

דובר על העניין רבות, אתה יכול לעשות חיפוש.

 

בגדול, המתנה לפני דימום מנוע ושימוש בשמן איכותי הם חובה לאריכות חיי הטורבו.

 

 

אתה יכול להרחיב בעניין ה"שמן איכותי" ועד כמה זה משפיע עלי אם אני מקבל אוטו חדש מהיבואן?

[PorSche-911]

ברור שתקבל שמן איכותי במנוע מהיצרן.

תקפיד אחר כך בטיפולים לטפל במקום אמין שאתה סומך עליו שישים שמן איכותי שמתאים לרכב.

 

המנועים האלו רגישים בגלל הטורבו שמבקרה של כשל אחרי תקופת האחריות נגיד יכול לעלות לא מעט כסף.

זה לא רק טורבו זה גם כל המסביב, צנרת גדישה, חיישנים למינהם וכו'.

 

כמו שאמרו לך המתן לפני כיבוי הרכב, תן לטורבו להפסיק להסתובב ואל תלחץ חזק לפני סוף נסיעה. דבר נוסף כאשר הרכב קר יש להמתין גם עד שהוא יתחמם לפני שתתחיל ללחוץ.

[Eyalw]

ברור שתקבל שמן איכותי במנוע מהיצרן.

תקפיד אחר כך בטיפולים לטפל במקום אמין שאתה סומך עליו שישים שמן איכותי שמתאים לרכב.

 

המנועים האלו רגישים בגלל הטורבו שמבקרה של כשל אחרי תקופת האחריות נגיד יכול לעלות לא מעט כסף.

זה לא רק טורבו זה גם כל המסביב, צנרת גדישה, חיישנים למינהם וכו'.

 

כמו שאמרו לך המתן לפני כיבוי הרכב, תן לטורבו להפסיק להסתובב ואל תלחץ חזק לפני סוף נסיעה. דבר נוסף כאשר הרכב קר יש להמתין גם עד שהוא יתחמם לפני שתתחיל ללחוץ.

 

תודה על התגובה,

אפשר לדעת איך מבדילים בין שמן איכותי ללא איכותי?

[nepet]

אם תעשה חיפוש בפורום תראה שהמומלצים הם MOBIL S , LM , valvoline ושכמותם.

אתה יכול לעשות חיפוש גם פה: http://vag.wserv.co.il/forum75-heb/forum_topics.asp?FID=3

[Eyalw]

אם תעשה חיפוש בפורום תראה שהמומלצים הם MOBIL S , LM , valvoline ושכמותם.

אתה יכול לעשות חיפוש גם פה: http://vag.wserv.co.il/forum75-heb/forum_topics.asp?FID=3

 

תודה אני אני מקווה שיקח כמה חודשים טובים עד שאחשוב בכלל על החלפת שמן ,

אז הדברים העיקרים זה לחכות 20-30 שניות להתקררות הטורבו בסוף הנסיעה ולתת לאוטו להתחמם לפני הכנסת הטורבו לפעולה כאשר המנוע קר.

 

תודה רבה בינתיים, אם יש מה להוסיף כמובן שאשמח.

[איתמר]

הטורבו לא ממתין לפקודתך מתי להיכנס לפעולה, הוא נכנס לפעולה החל מסל"ד מסויים \ לחילופין אולי למחשב הרכב המצ'וכלל יש אפשרות שליטה בו.

בכל מקרה, על מנוע קר תמיד כדאי להתחיל נהיגה רגועה ולתת למנוע להתחמם בהדרגתיות.

 

דבר נוסף כאשר הרכב קר יש להמתין גם עד שהוא יתחמם לפני שתתחיל ללחוץ.

 

אל חשש זוהי פאביה, לא לוחצים עם פאביה

 

איתמר.

[Eyalw]

הטורבו לא ממתין לפקודתך מתי להיכנס לפעולה, הוא נכנס לפעולה החל מסל"ד מסויים \ לחילופין אולי למחשב הרכב המצ'וכלל יש אפשרות שליטה בו.

בכל מקרה, על מנוע קר תמיד כדאי להתחיל נהיגה רגועה ולתת למנוע להתחמם בהדרגתיות.

 

 

 

אל חשש זוהי פאביה, לא לוחצים עם פאביה

 

איתמר.

 

מן הסתם שהטורבו לא ממתין לפקודתי ותלוי בסל"ד. התכוונתי לנהיגה רגועה בהתחלה והמתנה קצרה לפני כיבוי האוטו.

 

ואני מזמן הפסקתי להתייחס להשמצות על פאביה. שכל אחד ינהג על הרכב שהוא אוהב (ובוא נעצור את הדיון הזה כאן.)

 

תודה גם לך