גיר DSG7 באוקטביה- ריח רע בזמן האצה חזקה

[ba323f]

אני רכשתי 3 גולפים חדשים מהחברה החל מגולף דור 3 ולא ניתקלתי בזפת בחלקי מנוע/גיר.

 

אני אבדוק את הנושא גם עם חבר הפורום רון.

 

אתה רכשת גולף, ופותח האשכול מחזיק באוקטביה, אז איך אתה אומר שבדקת בכל הרכבים החדשים?!

 

בגלל שרכשת גולף אתה חושב שהכל זהה בשאר רכבי הקבוצה?

[מרק10]

כן, שיטות הצביעה/הכנסת הרכב למשלוח קרי ווקס וזפת/הוראות אחזקה כלליות דומות בכול רכבי קונצרן VAG.

[danniel]

אצל כל היצרנים מיישמים ביטומן וואקס (זפת) בגחון הרכב. לוואקס לוקח מספר חודשים להתייבש סופית וכאשר הוא טרי, אם מחממים אותו הוא יכול להסריח כמו גומי שרוף. זה אולי הריח שפותח השרשור מתיייחס אליו.

אפשרות נוספת היא שהריח מגיע מכוון שמן הממסרה, שמתחמם עקב החלקות מצמד וניחוח לא נעים יכול להפלט דרך נשם הממסרה - אני מניח שמוסכים מורשים יכירו את התופעה, אם אפשרות זאת קיימת.

[j22bulfas]

תודה לכל המגיבים. אקח את הרכב למוסך מורשה ואשתף אתכם בתוצאות.

 

אהרן

[אריה_ל]

יש לי רכב דומה - אוקטביה DSG עם 6000 ק"מ ולא נתקלתי בבעיית ריח. אבל לפני כמה ימים נדלקה נורית השמן (בצבע כתום) והיה חסר בערך חצי קילו שמן.בבדיקה במוסך הוסיפו שמן ואמרו שיש אפשרות שברכב חדש עד 15 אלף ק"מ, יצרוך מעט שמן. מעולם לפני זה לא קרה לי ברכב חדש שחסר שמן(והיו לי כמה רכבים חדשים)

האם מישהו יכול להוסיף מידע?

תודה.

[j22bulfas]

רציתי לשאול את אריה האם יש לך אוקטביה 1.8 טי.אס.איי.

 

בכל מקרה, כאשר מסרו לי את הרכב בחברה, הסבירו לי שמכיוון שמדובר במנוע טורבו, יתכן שלאחר כ- 5,000 ק"מ יחסר קצת שמן. גם לי זה קרה בערך בקילומטראז' הזה וזה סביר כי במנוע חדש לוקח קצת זמן עד שכל החלקים יושבים בדיוק במקומם, זה מה שהסבירו לי.

 

זה מאוד סביר במנועי טורבו חדשים, לאחר מכן התופעה אמורה לחלוף.

 

אם יש לך שאלות נוספות, תוכל לפנות אליי בפרטי.

 

אהרן