It's Oh So Quiet

[David A]

ביום שישי האחרון סוף סוף לאחר כמה סט-אפים שונים למערכת הפליטה בראלי שלי

הגעתי למנוחה והנחלה.

 

המערכת פליטה החדשה שהתקנתי היא מסוג 4-2-1 של supersprint.

היא כוללת 3 חלקים:

stainless steel manifold 4-2-1

center pipe with silencer

rear silencer

 

הרכיבים מחוברים ביניהם באמצעות ברגים וקפיצים תומכים ללא הלחמות.

 

את המערכת רכשתי מבחור עם ראלי MK2 כמו שלי רק בצבע כחול

הוא החליט להתקין בראלי מגדש ולכן המערכת של supersprint כבר לא מתאימה

ונדרשת בנייה מיוחדת של סעפת.

המערכת פליטה במצב חדש והיא הייתה מותקנת אצלו לתקופה של קצת יותר מחודש.

נסיעה לירושלים ובאיזורי ההרריים שאנחנו כ"כ אוהבים הבהירה לי חד משמעית שמערכת פליטה איכותית לא חייבת להיות רועשת.

ואני אומר לכם שזה פשוט כיף, לא מדובר ברמות רעש חו"ח של אלמרה אלא בסאונד נעים לאוזן שבשום סל"ד וגם במצערת פתוחה לא מציק אלא נעים לאוזן.

כיף לצאת לעקיפה מהירה מבלי להרגיש נבוך נוכח המבטים של "איזה מטורף.."

מערכת פליטה ספורטיבית מלאה של יצרן מכובד שתוכננה במיוחד לאותו רכב מסוים

לשימוש בכביש ציבורי יכולה להיות יעילה ועדיין לא רועשת.

 

ומכאן וממכוניות קודמות הגעתי למסקנה שלגבי מערכת פליטה קיימות 2 אפשרויות:

 

1. או שנשארים עם מערכת הפליטה המקורית

2. מחליפים למערכת פליטה מלאה (כולל סעפת)

 

נכון, מערכת מלאה כולל סעפת מאד יקרה אבל אם רוצים שיפור אמיתי בביצועים אז זה המחיר שצריך לשלם.

השיפור בביצועים בא לידי ביטוי כבר בסל"ד נמוך (4-2-1) כשהסוכריה מגיעה מסל"ד 5500 עד המנתק, ת-ע-נ-ו-ג

 

והנה כמה תמונות מתהליך ההתקנה

 

על הליפט בתחילת העבודה

 

2 הראלי על הליפט

 

מבט לסעפת המקורית בתא המנוע

 

קרוב יותר..

 

הסעפת המקורית בחוץ - שימו לב כמה קטנה היא..

 

מבט מלמעלה

 

הסעפת של supersprint בראלי הכחולה

 

הסעפת של supersprint בחוץ, שימו לב להבדל..

 

המערכת הקודמת שלי

 

המערכת החדשה

 

הראלי שלי מלמטה בלי מערכת פליטה

 

הראלי הכחולה נמוכה מדי לזרועות הליפט..

 

המערכת החדשה מותקנת

 

וזה המגדש שיותקן בראלי הכחולה (של גולף GTI) הספק משוער 200 כ"ס..

[/b]

[roee]

מעולה!! תודה על התיעוד...

 

תתחדש, ד"א..

[חיים_k]

הייתי היום במוסך הזה, האלפא נכנסת לשם ביום רביעי, לכמה טיפולים שאני לא יכול לעשות לבד (למה אין לי ליפט בחניה ).

 

תודה על ההמלצה דויד, החבר'ה האלה נראים רציניים למדי, ביום רביעי אדע יותר.

 

גם את הראלי הכחולה ראיתי של היום בעבודה. בכלל זה נחמד להכנס למוסך שכל אוכלוסייתו היא איטלקיות קלאסיות וצרפתיות משופרות.

 

לגבי אגזוז סופרספרינט - בוולקן יש לי רק דוד אחורי שלהם. בזמן שביצועים הוא כנראה לא ממש משפר, אני יכול להעיד שהסאונד שהוא מפיק נחמד מאד - לא רועש מדי ונעים מאד לאוזן, במיוחד בנהיגה ספורטיבית כשהמזגן מכובה והחלון פתוח.

[razmel]

חיים, דווח חוות דעת שלך על הטיפול אצלם, אני מתעניין.

 

דרך אגב, יצא לי כבר לראות אותו בעבודה על הפיאט טיפו טורבו מראשון, והתרשמתי לטובה.

[David]

כן גם אני הייתי רוצה לדעת מה שם המוסך , אני מחפש עכשיו מוסך שאני יכול לסמוך עליו ...

עד כמה שאפשר אם מוסכים .

בכל מקרה אם למשהו יש המלצה למוסך טוב באיזור פ"ת והסביבה אני יודה מאוד אם תפרסמו שמות והמלצות .

 

 

 

דוד

[אורון ג]

הסתעפות המניפולד? (לפי הצצה בתמונות...)

ומה זה אומר בדיוק? מה ההבדל בין 4-2-2 או אחרים לדוגמא...?

 

וכמובן - תתחדש!!

[danidina]

4-4-2

זה אומר שני אגזוזים

(אני חושב)

 

ה1 בסוף של ה4-2-1

זה יציאה למערכת פליטה אחת

 

ה4 זה היציאה מהמנוע

[אורון ג]

כי דוד דיבר על מומנט בסל"ד נמוך וקשר את זה ל-4-2-1

[איציק נ.]

האם המוסך הזה נמצא בפתח-תקוה (על רחוב ז'בוטינסקי) ?

הוא נראה לי מעט מוכר...לא בטוח אם זה אותו אחד שאני חושב שזה.

 

איציק

[razmel]

בכל המוסכים יש ליפט, אל תחשוב שאם ראית אחד אתה מכיר את כולם.

וזה הספיציפי דווקא בר"ג לדעתי, זיהיתי לפי המפתחות ברגים.

[חיים_k]

באמת בר"ג. זיהיתי לפי הנעלי עבודה של המכונאי

[David A]

כי דוד דיבר על מומנט בסל"ד נמוך וקשר את זה ל-4-2-1

 

ככה, ראשית הסעפת היא מסוג 4-2-1 שזה אומר שהצינורות מהצילנדרים 1,3 מתחברים לצינור אחד וכך גם הצינורות מצילנדרים 2,4 בהתאמה.

מכאן והלאה יש 2 צינורות שמתחברים בהמשך לצינור אחד שמתחבר למערכת הפליטה.

מכאן הסוג שלה 4-2-1.

למערכת פליטה מסוג 4-2-1 בד"כ אין פגיעה במומנט בסל"ד הנמוך כשלמערכת פליטה מסוג 4-1 אופי הפעולה הוא יעילות גבוהה בסל"ד גבוה ע"ח פגיעה במומנט בסל"ד הנמוך.

 

[דניאל]

סליחה שאני מעיר ת'רד מהמתים אבל של מי הראלי הכחולה זאת ?!

היא ממש יפה!

[rallye 106]

באיזה מוסך היו כול הפירוקים וההתקנות...?

ואם אפשר...כמה עלה לך הסט?

ואם יש לך מושג מה המחיר שעלה לבעל הראלי הכחולה לשים מגדש...?

[drugstore]

סליחה שאני מעיר ת'רד מהמתים אבל של מי הראלי הכחולה זאת ?!

היא ממש יפה!

הראלי המוגדשת שייכת לאדם שאינו מהפורום.

מקרוב היא בהחלט פחות יפה (לפחות בתקופת ההתקנה הזו), עם מכות קטנות

וחצאיות מתפרקות... (המראה החיצוני לא הפריע לבעלים, לטענת מנהל

המוסך...).

Indigo Blue בהחלט הולם את ה-106

 

אם יורשה לי, התמונות צולמו במוסך "אוטוספרינט" בבני-ברק, שיש אומרים

כי הוא כבר לא בין החיים, או לפחות בין אלו שנותנים שירות...