Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5920 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

  1. הרכב אמור להיות בעצירה מוחלטת.
  2. המתן מעט לאחר הלחיצה על הקלאץ' ואל תכניס מייד את ההילוך אחרי שלחצת על הקלאץ'
  3. נסה להכניס קודם לראשון, אל תעזוב את הקלאץ' ואז תעביר ל-R (אם אצלך הרברס מעל החמישי נסה את מה שאמרתי גם עם חמישי).
  4. וודא שמתיחת הכבל תקינה. כאשר ההפרדה לקויה הדבר מורגש מייד ברוורס.

ככלל, אם הרכב בבעלותך זמן רב והבעיה הופיעה פתאום הייתי מכוון לנקודה הרביעית. אם אתה חדש על הרכב נסה קודם את הנקודות הקודמות.

 

להבא הקפד לרשום את פרטי הרכב כנדרש, בהתאם לכללי הפורום הטכני.

×
×
  • תוכן חדש...