חוות דעת ויעוץ- פיג'ו 306

[adam2210]

שלום לכלום

זקוק לעזרתכם המהירה אני נמצא בצומת דרכים מאוד קרטית

אני לפני קניית רכב שמוגדר כמציאה אך אני מעוניין לדעת ולקבל חוות דעת על הרכב מאנשים שיש להם אותו או מכאלה

שהתנסו ומאנשים שמכירים את הרכב בבקשה ממכם רק שזה יהיה ממי שבאמת יודע ולא סתם משמועות

מצאתי פיג'ו 306 שנת 99 יד ראשונה שמטופלת בחברה בלבד הרכב עשה 80 אלף ק"מ הוא לא נוסע בשבתות וחגים (אדם דתי)

ואפשר להגיד שזה נדיר למצוא רכב כזה הבן אדם שומר לי על האוטו כי הוא ממתין לקבלת הרכב החדש שהוא הזמין מהחברה

שאלתי היא מה אתם אומרים על רכב זה? לקנות לא לקנות? מה אתם אומרים על פיג'ו בכלל? מה צריכת הדלק של רכב כזה?

טיפולים אחזקה שוטפת??? ואשמח לקבל כל פרט ומידע בבקשה זה חשוב לי

תודה מראש

[Liviur]

הרכבים האלו הם לא ממש תמיד מציאה.

תבדוק אם האוטו נכנס לטיפול (עם קבלות) כל שנה ועשה טיימינג כל 3 שנים והחליף צמיגים בתדירות הנאותה.

 

לא פעם שמעתי על רכבים כאלו ורובם היו מטופלים לפי קילומטראז כלומר - מוזנחים ועומדים רוב הזמן.

 

ליביו

[SmartCoupe]

חבר קרוב מרזיק ב306, הבעיות חשמל חוגגות כמה שהוא לא מנסה לטפל תמיד זה דופק בדלת האחורית..

[Tzvika-Pick]

באיזה מנוע וגיר מדובר?

[ויהי מה]

ממליץ לך על ה 206 XT לפי דעתי יותר טוב מה306 ויהי מה

[Liviur]

ואני לעומת סמארט קופה , במקרה החזקתי אחת , ולא היתה לי בעיית חשמל אחת , אז מה זה אומר?

 

אין שום דבר מתוחכם או רגיש במיוחד במערכות חשמל שלהן , אולי האשמה היא בהתקנות מקומיות ? (אזעקות , חלונות חשמל , מערכות ... )

 

ליביו

[adam2210]

באיזה מנוע וגיר מדובר?

 

מדובר במנוע 1800 דגם סופר סלון (הצורה הקטנה ולא המרובעת) גיר אוטומט

הרכב מטופל בחברה ויש ספר טיפולים ענק עם כל מה שצריך רצועות בוכנות שמנים פילטרים וכו'

טיימניג הרכב עבר לפני חודש כאשר הגיע ל80 אלף קילומטר הרכב נכון להיום עומד על 80942 ק"מ

[Liviur]

בוכנות לא נמצאות בשום טיפול סטנדרטי - ואם החליפו אותן - משהו לא היה בסדר עם המנוע (בצורה רצינית - לא רק איזה התחממות או החלפת אטם).

 

מה גם שלא ענית אם בדקת אם הטיפולים הם לפי זמן (כל שנה) ולא לפי קילומטראז' (כל 15K).

 

לגבי ה1.8 - מנוע לא מומלץ - חפש 1.6

 

ליביו

[nepet]

מדובר במנוע 1800 דגם סופר סלון (הצורה הקטנה ולא המרובעת) גיר אוטומט

 

סתם מתוך סקרנות, הרכב המדובר נמצא בפתח תקווה?

[adam2210]

סתם מתוך סקרנות, הרכב המדובר נמצא בפתח תקווה?

 

לא בירושלים

[j2f]

בוכנות לא נמצאות בשום טיפול סטנדרטי - ואם החליפו אותן - משהו לא היה בסדר עם המנוע (בצורה רצינית - לא רק איזה התחממות או החלפת אטם).

 

מה גם שלא ענית אם בדקת אם הטיפולים הם לפי זמן (כל שנה) ולא לפי קילומטראז' (כל 15K).

 

לגבי ה1.8 - מנוע לא מומלץ - חפש 1.6

 

ליביו

 

על דברי מריו:

1. צודק - בדיקת טיפולים תקופתית הינה חיונית, הוראות היצרן הן 15K או שנה, מה שקודם!

2. צודק - טיפול בבוכנות??? אין טיפול תקופתי כזה! רצועות ובוכנות באותו משפט??? או שיש לך טעות או שיש כאן משהו ששומר נפשו ירחק.

3. טועה - מנוע 1.8 (XU7 I4) מומלץ ביותר, דווקא (TU5) נחשב לפחות מוצלח. המנועים המוצלחים ביותר מהסדרות הנ"ל הם XU10 שב 306XSi וב- Citroen Volcane 2.0i, ומנגד דווקא מנוע ה 1.4L שהותקן במכוניות PSA הנ"ל (מנוע TU3).

 

עומר

[Liviur]

ה1.8 נחשב (ולא סתם) אחד המנועים הגרועים בסידרה (וזה 8V לא 16V כמו בסיטרואנים המקבילות) , גם מבחינת אמינות וגם מבחינת צריכת דלק וגם מבחינת תרומה לנפח.

 

אתה חושב אחרת - לבריאות, מניסיונם של חברים שלי - אצל רובם ה1.8 עשה צרות באיזשהו שלב.

 

ליביו

[יבין]

בעברי 306 1600, 1800 וכיום הנבלה שבחתימה.

 

ה-1800 שהייתה לי נקנתה עם 70,000, ונמכרה עם 115,000 (שנת 94) והציגה אמינות סבירה לחלוטין. בעיית המנוע היחידה שהייתה לי (ודי נפוצה בדגמים האלו) הייתה צריכת שמן גבוהה יחסית, עקב בלאי בגומיות שסתומים. הרכב הרגיש חזק בצורה ניכרת מה-1600, בעיקר במומנט שהמנוע סיפק. אמנם, הרכב אינו מהיר אבסולוטית (ואפילו יחסית), אבל הוא מאוד נעים לנהיגה נמרצת. עם זאת, הגיר האוטומט יחסל כל נטייה שכזו.

 

גם ה-1600 וגם ה-1800 הציגו אמינות סבירה, אחת לא נכנסה למוסך יותר מאשר חברתה, אך עלויות הטיפולים למנוע הגדול יותר גבוהות בכ-10 אחוזים. בעיות חשמל זניחות כאלו ואחרות אכן קורות, אך לרוב מדובר במטרד יותר מאשר תקלה רצינית.

 

אני הייתי מעדיף את דגם ה-1800 עם גיר ידני (מבין שתי האופציות הנ"ל).

[j2f]

ה1.8 נחשב (ולא סתם) אחד המנועים הגרועים בסידרה (וזה 8V לא 16V כמו בסיטרואנים המקבילות) , גם מבחינת אמינות וגם מבחינת צריכת דלק וגם מבחינת תרומה לנפח.

 

אתה חושב אחרת - לבריאות, מניסיונם של חברים שלי - אצל רובם ה1.8 עשה צרות באיזשהו שלב.

 

ליביו

 

 

ליביו

 

חוות הדעת שלי מבוססת על שלושה ZX 1.8 8V ללא בעיות מיוחדות + חוות הדעת של המוסך שלי שראה מאות או אלפים כאלה.

 

עומר

[Liviur]

וחוות הדעת שלי מבוססת על 3-4 306 1.8ים , בקשר למוסך שהיה מטפל לי בזמנו באוטו, הוא אחד המורשים הגדולים ברשת.

 

אבל יאללה לבריאות, אני לא מתווכח למי יש יותר גדול על נושא כ"כ מטופש.

 

העיקר למי יש יותר כ"ס וגודש