צריכת דלק גבוהה בסוזוקי בלנו

[בוריס א]

האם התאוצה השתפרה ,בעקבות החלפת המסנן לפתוח.

 

מה שהשתנה בעקבות המעבר לפילטר פתוח זה:

1. רעש נחמד בסל"ד גבוהה (אבל לא זו הייתה המטרה)

2. הגיר מחליף הילוכים קצת אחרת. הוא מושך אותם טיפה יותר. למשל אם במהלך הנסיעה בהילוך מסויים אני לוחץ יותר על הגז, אני יודע שאמור להיות Kick Down, וזה לא קורה. כלומר, ההילוך נמשך עוד ועוד והסל"ד לא כל כך עולה, המהירות עולה לאט. ורק אם אני נותן לחיצה על הגז עד הרצפה זה עושה Kick Down.

זה לא קורה עם הפילטר הרגיל.

3. ציפיתי שצריכת הדלק תרד, אך זה לא קרה.

4. מה שכן, זה שבאותם סל"דים הרכב נוסע קצת יותר מהר עם הפילטר הפתוח. קצת. 2500סל"ד - 100קמ"ש, 3000סל"ד - 120 קמ"ש ואף טיפה יותר.

[yaf16]

יש לי הרגשה ,שכשתחזיר את המסנן האורגינלי,האוטו יאיץ יותר טוב.

[בוריס א]

עדכון:

ניסיתי להחליף תחנת דלק, לא עזר, תוספים למיניהם כמובן גם לא עזרו.

אז, לפי העצות פה בפורום ושל המכונאי שלי, החזרתי את הפילטר מקורי והצריכה חזרה ל- 1:10.

תודה לכולם.

האמת היא שזה מאוד מוזר, כי לא שמעתי אף פעם מאף אחד שפילטר פתוח צורך יותר דלק... ההפך אמור להיות הנכון.

 

אגב, אני מוכר את הפילטר. SIMOTA RACER. הוא כחדש.

[danniel]

שינוי מיבני של מערכת יניקת האויר משנה לרעה בדר"כ את תצרוכת הדלק.