ייעוץ בנושא שיפור בלימה

[DANI]

שלום לכולם,

ברשותי פיאט פונטו רגילה משודרגת קלות מבחינת הצמיגים, יושבת על ג'אנטים של GT עם צמיגים במידה 185/55/14 (גודייר אקסלנס) ובנוסף לאחרונה הוחלפו מאחורה משאבות בלמים של הדראמים כולל חריטה והחלפה של הדיסקיות, מקדימה הוחלפו הדיסקים לדיסקים של ברקו ורפידות של לוקאס, הכל בגלל בלאי טיבעי ובמידה המקורית. בעיקרון עוצמת הבלימה טובה מאוד ביחס לפונטו רגילה אחרת אבל לא ברמה שהייתי רוצה לבלום באמת.

כרגע יש לפעמים בריחות לחץ קטנות של משאבת הבלמים המרכזית, לדוגמא כאשר הרכב בשיפוע ומפמפמים קלות בבלמים הדוושה צונחת קצת. אחרי שקראתי את השירשור של הרמן הבנתי שאם אחליף את המשאבה באחת טיפה יותר גדולה וחזקה ובנוסף עם ריענון נוזל הבלימה(DOT 4) במקום 3, אין צורך להישתגע עם 5.1, ישנו סיכוי גדול שהבלימה תשתפר, השאלה היא לאיזה משאבה אפשר להחליף והאם זה אפשרי מבלי לבצע יותר מדי קומבינות בהתאמה של המשאבה למקום המקורי?

 

תודה מראש

דני

[4Runner]

כרגע יש לפעמים בריחות לחץ קטנות של משאבת הבלמים המרכזית,

 

דבר ראשון תתקן את הרכב לפני שאתה בא לשפר משהו ...

ע"פ מה שכתבת, אין טעם לשדרג משהו שהיצרן תכנן עבור הרכב הבסיסי, כל מה שכתבת לא משפר כלום, ועם צמיגי גודייר בסיסיים מגבלת הבלימה לא תהיה מערכת הבלימה אלא הגומי הבסיסי

 

my 2 cents

 

ליאור

[DANI]

במידה הזו זה אחד הצמיגים היותר טובים שאפשר שלמצוא למעט ה S.DRIVE היקר

ונראה לי שלא הבנת אותי, רשמתי שכרגע המשאבה לא תקינה לחלוטין אבל בזמן שהיא עובדת תקינה כוח הבלימה עדיין לא מספיק, בנוסף רשמתי שהשיפור שאני רוצה לבצע זה להחליף למשאבה חזקה, איך אתה רוצה שאני אתקן את הרכב אם השאלה היא סביב החלק שאני רוצה לתקן/לשפר

[דינו]

בלי לצחוק, לך תעבור קורס נהיגה מתקדם!

ילמדו אותך בלימות נכונות יותר שבסופו של דבר יתנו לך יכולת בלימה הרבה יותר טובה אפילו על הרכב שלך כמו שהוא (כמובן ברגע שתתקן את המשאבה) מאשר כל שיפור כזה או אחר.

[y.bar]

הבחור מספר לך שגם כאשר המשאבה תקינה חסר לו כוח בבלימה, אז אתה שולח אותו לקורס נהיגה?

[DANI]

לגבי הקורס נהיגה אז עברתי כמה, בלימה על הסף הנעילה מתבצעת אצלי בדרך קבע בנהיגה תובענית, אבל איכשהו כמו שהבחור ציין מעלי אני מרגיש שגם כאשר המשאבה תקינה היא לא מספיקה, אז לאיזה משאבה אפשר להחליף בלי קומבינות מיותרות ושהעלות לא תיהיה הרבה יותר גבוהה ממשאבה מקורית, אין לי בעיה להוסיף כסף עבור חלק טוב יותר אבל אם החלפת המשבאה כולל החלק העבודה וריענון נוזל הבלימה עולה 500 אז עם החלק המשופר זה לא אמור לעבור את ה 800-1000

[PIT-STOP]

תוכל לתקן את המאשבה שלך או להחליף לחדשה ולשפר את הבלימה ע"י החלפה לרפידות בלימה טובות יותר

 

 

נתי

PIT-STOP