Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5867 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

יש לי מאזדה פרמסי, הנורה בתא המטען דולקת קבוע והנעילה המרכזית מתריעה על דלת פתוחה, המפסק ש"מזהה" אם דלת הבגאז' פתוחה נמצא בתוך מנגנון הנעילה והוא אכן עובד ופותח את המעגל כשהדלת סגורה אבל עדיין האור נשאר דלוק, יש למישהוא מושג מה עוד שולט עליו?

 

תודה,

שמעיה

פורסם

אז ככה, אם ביצעו התקנה של אזעקה בארץ רוב הסיכויים שחיברו חוט מינוס מהנורה לחוט של הלחצנים בדלתות, וזאת על מנת שברגע שהפגז' יפתח האזעקה תתריע, כאילו דלת פתוחה.

 

בדוק מאחורי המשענות מאחורה תעקוב אחרי החוטים אולי תמצא חוט שהתנתק ונוגע בגוף.

פורסם

קודם כל שכל הדלתות של הרכב יהו סגורות, כי אם דלת פתוחה האור בתא המטען ידלק(בתנאי שעשו את הקומבינה עם החוט).

 

כדי לבטל את הקומבינה הזו, תקפל את המשענות במושב האחורי, תעקוב אחר צמת החשמל שעוברת מצד שמאל, ואם תיראה חוט חשמל בודד מלופף באיזולירבנד תעקוב אחריו ותבדוק אם הוא מגיע לנורה בתא המטען.

פורסם

אין קשר בין פתיחת הדלתות לאור תא המטען ואין קשר בין פתיחת תא המטען לאור של המושבים, זה אומר שלא עשו את הקומבינה?

  • 6 חודשים מאוחר יותר...
פורסם

סופסוף יצא לי לעשות בדיקה יסודית ומצאתי את הפתרון - אכן עשו קומבינה בשביל האזעקה:

מפסק לזיהוי פתיחה של מכסה המנוע שמחובר לאור של תא המטען, המפסק היה רופף ולכן לפעמים סגר מעגל גם כשהמכסה היה סגור.

תודה לעוזרים (מזמן)

×
×
  • תוכן חדש...