נורת כרית אויר דולקת וצופר לא עובד אחרי החלפת מסרק הגה - סוזוקי איגניס

[iddn]

שלום לכולם,

ברשותי סוזוקי איגניס 2001 , לפני כחודשיים התגלה חופש בהגה . והחלפתי את מסרק ההגה במוסך (לא מוסך סוזוקי)

השבוע ביקרתי במוסך סוזוקי המרכזי בקשר לתקלה אחרת (ניקוי מערכת EJR או משהו כזה), וביקשתי שיבדקו למה הנורית

של כרית האויר דולקת וגם למה הצופר לא עובד (לעובדה שהצופר לא עובד שמתי לב רק יום לפני שהגעתי למוסך).

 

החשמלאי עשה כמה בדיקות כולל בדיקת מחשב ואמר לי שהסליל שבתוך ההגה קרוע (כנראה הסליל של כבלים חשמליים של מערכת כריות האוויר הצופר וההגה החשמלי...)

וגם אמר שכנראה זה שהחליף לי את מסרק ההגה גרם לזה...

 

שאלתי היא האם זה סביר שזה מה שקרה? האם יכול להיות שאני גרמתי לזה?

דיברתי בטלפון עם זה שהחליף לי את המסרק הגה והוא אומר שאין סיכוי שהוא גרם לזה...

 

שאלה נוספת , נניח ובאמת הסליל קרוע , יש דרך זולה ופשוטה יותר לתקן את זה מאשר מה שאמרו לי במוסך סוזוקי?

(אמרו לי שצריך להחליף את כל הידית הגה או משהו כזה.. וזה עולה 1500 ש"ח)

 

תודה רבה מראש.

[dny]

דברי המכונאי סבירים מפני שהמנוע החשמלי של ההגה נמצא בתוך תא הנוסעים והמסרק נמצא בתוך תא המנוע.

 

דני

[danniel]

כאשר מחליפים או מפרקים מסרק הגה ברכב בעל כרית אויר, יש להקפיד על נעילת ההגה במצב המרכזי שלו ולהקפיד להחזיר את המסרק שהוא נמצא במרכזו אחרת סליל כרית האויר יקרע ולכן יש כאן בודאות נזק של המוסך שהחליף את המסרק הגה.

 

אין דרך לתקן סליל כרית אויר וידרש להחליפו בחלק חדש או משומש.

 

תעמוד בתוקף מול המוסך שביצע את העבודה כי הוא זה שגרם לנזק. אם צריך תערב גורמים באיגוד המוסכים., הלשכה להגנת הצרכן ומשרד התחבורה.

[dny]

טוב לדעת, החכמתי.

 

דני

[iddn]

תודה רבה על המידע....

[רפי לין]

וכך זה נראה (מס' 3):

http://carryingforks.com/jeep/forum/clock_spring.gif

בברכה - רפי לין