נורית חיווי באיסוזו טנדר מודל 2000.

[Boaz -182]

טנדר איסוזו מודל 2000 נפח 3100 טורבו דיזל, נסע 300K ק"מ.

לפני 20K ק"מ עשה טיימינג, כאשר עמד על 280K. הוחלפו מ. מים, מחזירי שמן, מותחנים ורצועה.

אתמול נדלקה נורית חיווי של הטיימינג.

האם הנורית נדלקה עקב זה שהספידומטר הגיע ל-300K, או שיש באמת בעיה בטיימינג ?.

מה למעשה נותן פקודה לנורית להידלק, האם יש לעשות איפוס כל שהוא וכיצד ?.

בספר הרכב כתוב להחליף רצועה כל 100K ק"מ.

תודה למגיבים.

בועז.

[barzelay]

שלום , הנורה נדלקה כי הקילומטראג' תואם את מועד ההחלפה של הרצועה . יש לפרק את לוח המחוונים ולהחליף מקומו של בורג מיוחד השייך למנגנון הדלקת נורת ה-T-BELT .

[Boaz -182]

ברזילי, תודה רבה איש יקר.

ביצעתי והנורה כבתה.

תודה גם לרפי לין ולחיים יוד על הסבלנות.

בועז.