Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

אגודלים בתוך ההגה או בחוץ?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6175 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מצד אחד זה מאפשר יותר שליטה.

מצד שני פתיחת הכרית עלולה לפגוע באצבעות (או שאני טועה.).

מצד שלישי טיפ נידל נוהג עם האגודלים בפנים.

מצד רביעי....

 

בקיצור מה אומרים?

 

נ.ב

אני תמיד נוהג עם. כשעשיתי נסיעת מבחן על ה-RZR של פולריס המדריך ישר העיר לי להוציא אותם, כי אני עלול לשבור את האצבע. (הוא צודק, אבל היה מדובר בנהיגת שטח, שם יותר סביר שמעבר על סלע יגרום להגה להסתובב במכה. לעומת זאת, בכביש סיבוב לא-רצוני של ההגה יכול להגרם רק כתוצאה מ'אירוע תאונתי'. [באנגלית המושג הזה נשמע יותר טוב :)]).

פורסם

הכרית לא תפגע לך באצבעות, הדבר היחיד שיכול לשבור אותן הוא היגוי פתאומי שנובע ממכה בגלגל הקדמי, הסיכוי לזה יותר גבוהה בשטח מאשר בכביש.

 

תמיד לנהוג עם אגודלים בפנים במקום המיועד להם.

כל מה שתעשה בחיים, יהיה חסר חשיבות.

אך חשוב מאוד שתעשה אותו,

כי איש לא יעשה אותו מלבדך.

פורסם

אכן , היה פרק בעונה הקודמת של MYTHBUSTERS והם בדקו את הקטע עם הכרית והאצבעות.

כל עוד אתה לא שם את האצבעות ישירות על הכרית - אתה בסדר.

 

ליביו

If living is for learning

Then dying is forgetting

פורסם

כשנהגי מירוץ מחזיקים את ההגה בזמן מירוץ הם מחזיקים את האגודלים בפנים. זו האחיזה הכי טובה של ההגה.

וכמו שנאמר פה, כריות האוויר לא יזיקו לאצבעות.

פורסם

ממה שאני יודע, אגודלים בחוץ רק בזמן נהיגה בשטח.

בזמן שנסעתי באביר, היה קטע שכמעט ניפרדתי מהאצבע, מאז האגודלים כבר לא בפנים :-)

כך גם אמר לי המורה שלי בזמן נהיגת השטח.

I :inlove: MY Mitsubishi

פורסם

בנהיגת אספלט - אגודלים בפנים לשיפור האחיזה בהגה.

בנהיגת עפר - מומלץ להוציא את האגודלים מאחר וההגה מעביר מכות מהגלגלים, אם כי ראיתי גם נהגי ראלי עם אצבעות בפנים.

 

אגב, במקרה של התהפכות, עדיף להצמיד את הידיים לחזה בהצלבה בכדי למנוע מהן להתעופף בחלל הרכב ובין השאר להיתפס בין המשקוף של חלון הצד לרצפה (כשהרכב הפוך).

 

 

דני G.

פורסם

אגב, במקרה של התהפכות, עדיף להצמיד את הידיים לחזה בהצלבה בכדי למנוע מהן להתעופף בחלל הרכב ובין השאר להיתפס בין המשקוף של חלון הצד לרצפה (כשהרכב הפוך).

 

 

דני G.

 

זה חדש לי.. לדעתי האינסטינקט לא מאפשר זאת.

פורסם

אני חושב שפותח התארד התכוון לנהיגה ספורטיבית ולא מנהלתית בפקק.

כל מה שתעשה בחיים, יהיה חסר חשיבות.

אך חשוב מאוד שתעשה אותו,

כי איש לא יעשה אותו מלבדך.

פורסם

מצחיק,לפני כמה חודשים היה שרשור דומה שהדיעה המרכזית בו היתה שזה מסוכן,ומאז אני משתדל שלא לשים את האגודלים בתוך גלגל ההגה :| עכשיו אוכל להחזיר את האגודלים למקומם ללא חשש :-D

פורסם
עכשיו אוכל להחזיר את האגודלים למקומם ללא חשש :-D

כל עוד אנחנו מדברים על ההגה אז כן.

כל מה שתעשה בחיים, יהיה חסר חשיבות.

אך חשוב מאוד שתעשה אותו,

כי איש לא יעשה אותו מלבדך.

פורסם

בדיוק היום היה את הפרק של מכסחי המיתוסים,

אם אני לא טועה המיתוס כוסח לגמרי.

לי אישית זה לא משנה אין לי כרית אוויר :|

×
×
  • תוכן חדש...