החלפת צמיגות שמן לפיאסטה שנת 2000

[יניב ח.]

שלום

 

הרכב שלי הוא פורד פיאסטה שנת 2000 נפח מנוע 1.3

הרכב עבר כ 270000 ק"מ

 

השמן שאני ממלא ברכב הוא Motorcraft 5w30.

 

לאחרונה הרכב התחיל לצרוך שמן בכמות גדולה מאוד, בסביבות 8 ליטר בין טיפולים ( כ 4 בטיפול עצמו, ועוד 4 עד לטיפול הבא)

הרכב לא מעשן, וחוץ מהזעות, לא נראה שיש נזילות.

 

לאן נעלם השמן?

 

האם החלפה לשמן בצמיגות אחרת כמו 10w40 יכול לשפר עניין זה?

 

 

תודה

 

 

יניב

[shahar0015]

היי יניב.

ההמלצה הרשמית של היבואן בזמן האחרון (לא יודע ממתי בדיוק). היא על 5W30 לרכבים מעל שנת 2000.ככה הבנתי.דרך אגב לפני שנתיים במוסך מורשה המליצו על 10W40 .לעייננו אצלי הרכב עבר 160 אלף. לא ראיתי לנכון לשנות צמיגות לאחר שהמנוע עבר קילומטרז' כזה ללא בעיות ,לצמיגות נמוכה יותר שעלולה לגרום למצב שתארת.במיוחד שהפיאסטות בשנים האלו היו בהשכרה תקופה, ולא ידוע איזה שמן השתמשו בדיוק. אני חושב שכדי לך לנסות לחזור ל 10 40 .

נ.ב כשהשתמשת ב 10 40 מה הייתה צריכת השמן?

[יניב ח.]

כשהשתמשתי ב 10W40 אז הוא אכל כליטר בין הטיפולים.

 

אבל זה היה מזמן, ומאז האוטו עבר הרבה קילומטרים על 5W30.

 

אני בד"כ הולך לפי ההמלצות, הרי אצלי כמעט הכל מקורי, אבל אולי כדאי לשנות

 

איך צריכת השמן אצלך?

 

 

יניב

[shahar0015]

לרוב מסכים איתך צריך ללכת עם ההנחיות ,אני חושב שאם הרכב היה חדש יותר ולא עבר הרבה קילומטר יש מקום לשינוי.

במקרה הזה אם עד עכשיו הרכב עובד עם השמן הנוכחי ללא בעיות לא נראה לי כדי לנסות לעבור,התועלת קטנה מהסיכוי לתקלה.אני חושב שתנסה לחזור לשמן הקודם ,זה אומנם לא יעצור את הצריכה אבל כנראה יפחית אותה.מה גם שהשמן לא זול כמה הוא עולה?

אצלי הרכב כמעט לא צורך שמן,היה פעם אחת שנאלצתי להוסיף פחות מחצי ליטר אחרי 7000 קילומטר ואני חושב שזה בגלל המכסה שסתומים שהשמן היה ממש מטנף את כל המנוע.דרך אגב כבר בערך חודש מאז שהחלפתי את האטם מכסה שסתומים,ניקית שמתי שרלק.אני ממש מופתע פעם ראשונה שהמנוע פשוט נקי .השרלק הזה עם האטם שעם ממש חובה.

[nitz999]

יש מצב שהחלפה לשמן 10 - 40 יצמצם את כמות חוסר השמן .

[יניב ח.]

שמתי לב שיש הזעות מסביב לקרטר

האם החלפת אטם שם זה סיפור מסובך או שזה כמו החלפה של האטם מכסה שסתומים?

אני מתכוון אם זה רק כולל את החלפת האטם?

 

 

אני אנסה גם לשים שרלק בטיפול הקרוב למכסה שסתומים, נראה אם ישנה משהו.

 

השמן בכלל לא זול, אבל אם אני קונה אותו עם החלקים לטיפול, אני מקבל המחה משמעותית.

יוצא בערך 135 ש"ח לפני מע"מ, יקר.

 

נראה לי שאני אנסה 10w40 של AC Delco, אלא אם אני אשיג את השמן של Motorcraft בהנחה גדולה יותר

 

 

יניב

[eladns]

אני החלפתי ל20W50 וצריכת השמן ירדה פלאים

[shahar0015]

לגבי הנזילה באיזור הקרטר עדיף שתנקה טוב ואז תוכל לאתר את המקור בצורה טובה יותר.בדרך כלל זה מגיע ממקום יותר גבוה.

[יניב ח.]

זה מהחיבור שלו

[shahar0015]

אז לא אמור להיות בעיה לפרק את הקרטר .לקנות את האטם מראש .אם אתה כבר מפרק את תנקה אותו טוב.

[roeibf]

יניב, מה קוד המנוע שלך?

[יניב ח.]

קוד המנוע

 

j4j

[roeibf]

אתה יכול, לפי אוטודאטה להעלות את הצמיגות ל-10W40.

[יניב ח.]

אני גם יכול לפי הספר רכב לשים 15W40 ( אם אני זוכר נכון )

 

הרכב במקור היה עם 10w40 , ולפני כמה שנים שעוד היה מטופל במוסך מורשה, החליפו ל 5w30.

ומאז גם אני שם 5w30.

 

 

 

 

יניב

[גוגלוב]

לפי מה שאני זוכר ה5W30 של פורד הוא חצי סינטטי .הם גובים מחיר כמו של סינטטי מלא.