Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6248 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לחברי הפורום שלום

ברצוני לדעת לאחר חיפושים עם תשובות לא ברורות ברחבי הפורום

 

מה התהליך (בצורה מסודרת)

לחיבור 2 מגברים

כאשר הרכיבים שיש לי זה

רדיו דיסק קלריון dxz925

מגבר אחר jbl 75.4

מגבר שני מונובלוק profile ha1000m

נתונים http://profileusa.com/products_amps_habaha.cfm

 

הכבל הזנה הראשי כרגע שעובר לי ברכב הוא 8g

רציתי לדעת מהי הדרך ? לחיבור 2 המגברים בלי להריץ או להחליף את כל התשתית של הכבל הנוכחי אם אין צורך ממשי בדבר זה

והאם ניתן לעשות 2 מינוסים נפרדים לכל מגבר במידת הצורך ?

 

בתודה כפיר ..

evo 8

אךךךךךך תענוג של מפלצת

פורסם

רצוי שתחליף את כבל המתח ל4 GAGE

בכל מקרה התקנת שתי מגברים דומה מאוד להתקנה של מגבר בודד - אתה פשוט צריך לפצל ע"י מפצל את כבל ה (+) , במידה ותחליף ל4 GAGE אתה יכול לפצל לשתיים של 8 קצרים או להשאר אם אותו עובי (4) . (במידה ואתה יורד בעובי הכבל רצוי להוסיף פיוזים אחרי הפיצול חוץ מהפיוז הראשי ) כמו כן אתה מפצל את כבל הREMOTE ואת ה (-) , את המינוס או ע"י מפצל או שתי מינוסים נפרדים (רצוי שיהיו קצרים ) . כמובן שלא לבצע את העבודה על כבל מתח חי ! . אם אתה לא כל כך בטוח במה שאתה עושה עולי כדאי שתפנה לבעל מקצוע . :-)

Head : Alpine IXA - W407 + PXA H701

Spk : Mt22 | L3 | Hertz Ml 1600 | HDX 300 D

Amp : Nakamichi PA2100 | PA4100 | Audison Lrx 1.1 K

פורסם

תודה רבה על התשובה

אין מצב להשאר עם הכבל 8 ולפצל אותו לעוד 2 של 8 ?

 

או לפצל את ה 8 ל 2 של 4 ?

evo 8

אךךךךךך תענוג של מפלצת

פורסם

כפיר,

 

במידה ואתה מעוניין בחיבור שני המגברים תיהיה חייב להחליף את הכבל 8 גייג' שלך בכבל 4/2 גייג' איכותי

מאחר ואתה מעמיס על הכבל הספק שהוא גבוה מההספק שהיה עד עכשיו...

 

למה צריך כבל עבה יותר אם עד עכשיו המערכת עבדה ככה?

מה המשמעות של כבל דק מידי?

 

בכבל עובר זרם חשמלי, בדיוק כמו בבית רק ביחס הפוך:

בבית הזרם הינו 220V ב 16A

באוטו הזרם הינו 12V ב 80A (תלוי באלטרנטור)

 

בכל מקרה הזרם הינו זרם די גבוה (לא מסוכן כמו בבית אבל גבוה בהספק)

הכבל מתחמם קתוצאה מהזרם שעובר (ככל שהצרכן צורך יותר כך הוא מתחמם יותר) ועלול להגיע למצב של התכה ולקצר,

המשמעות של קצר היא שאם אין פיוז או שהפיוז לא תקין עלול להווצר ניצוץ ושרפה.

 

בבית נתקלים בכך מתי שמחברים מכשירים שהצריכה שלהם הינה גבוה מהעומס המותר על שקע אחד:

לדוג' מכונת כביסה ומייבש (כל אחד מהם צורך 10A - ביחד הם צורכים 20A > 16A ) והתופעה שניראה היא שימני שרפה על השקע במקרה הטוב ובבית ישן יכול להגיע למצב של קצר ושרפה של ממש.

 

הבעיה בבית שאת החוט בקיר אתה לא רואה והוא לא בנוי לעומס של מעל 16A ואתה בקלות יכול לגרום לשרפה.

 

באוטו בדיוק אותו הדבר, המשמעות הינה כבדה מאוד ומחייבת לשים כבל חשמל מתאים לשני המגברים יחדיו...

 

אורך הכבל גם הוא משתנה שצריך לקחת בחשבון (בדביק יש טבלה שבה רשום לפי הספקים איזה כבל מתאים)

 

חשוב לדעת כי כבל 4 גייג' של חברת קלוי ובניו על האש הוא כמו כבל 4 גייג' של מותג כגון מאנסטר / אודיסון / קיקר וכו'...

 

מקווה שלא רק אתה למדת את החשיבות הרבה של בחירת כבל נכון ומתאים (גם בבית)

לגבי כבלי רמקולים הסיפור די דומה אך מתחמם פחות ויותר משפעי בצורת עיוות...

 

בהצלחה

מקווה שעזרתי

רוני נ.

AUDI A3 2.0t FSI DSG

פורסם

תודה על התשובה המושקעת

 

לא כדי להעביר בכל זאת עוד כבל של 8 נוסף לזה שיש וככה גם למנוע פיצול בתא מטען ?

evo 8

אךךךךךך תענוג של מפלצת

פורסם

זה לשיקולך, אני העברתי שני כבלים של 4 גייג'.

 

למגברי המפלצת שלי...:wink:

 

זו גם אפשרות, מה שנוח לך, שים לך שיש הבדל בין הגייג'ים שבין חברות.

 

תבדוק מה אתה קונה, שווה להשקיע ב 4 גייג' איכותי (לשידרוג עתידי.)

רוני נ.

AUDI A3 2.0t FSI DSG

פורסם
כפיר,

 

במידה ואתה מעוניין בחיבור שני המגברים תיהיה חייב להחליף את הכבל 8 גייג' שלך בכבל 4/2 גייג' איכותי

מאחר ואתה מעמיס על הכבל הספק שהוא גבוה מההספק שהיה עד עכשיו...

 

למה צריך כבל עבה יותר אם עד עכשיו המערכת עבדה ככה?

מה המשמעות של כבל דק מידי?

 

בכבל עובר זרם חשמלי, בדיוק כמו בבית רק ביחס הפוך:

בבית הזרם הינו 220V ב 16A

באוטו הזרם הינו 12V ב 80A (תלוי באלטרנטור)

 

בכל מקרה הזרם הינו זרם די גבוה (לא מסוכן כמו בבית אבל גבוה בהספק)

הכבל מתחמם קתוצאה מהזרם שעובר (ככל שהצרכן צורך יותר כך הוא מתחמם יותר) ועלול להגיע למצב של התכה ולקצר,

המשמעות של קצר היא שאם אין פיוז או שהפיוז לא תקין עלול להווצר ניצוץ ושרפה.

 

בבית נתקלים בכך מתי שמחברים מכשירים שהצריכה שלהם הינה גבוה מהעומס המותר על שקע אחד:

לדוג' מכונת כביסה ומייבש (כל אחד מהם צורך 10A - ביחד הם צורכים 20A > 16A ) והתופעה שניראה היא שימני שרפה על השקע במקרה הטוב ובבית ישן יכול להגיע למצב של קצר ושרפה של ממש.

 

הבעיה בבית שאת החוט בקיר אתה לא רואה והוא לא בנוי לעומס של מעל 16A ואתה בקלות יכול לגרום לשרפה.

 

באוטו בדיוק אותו הדבר, המשמעות הינה כבדה מאוד ומחייבת לשים כבל חשמל מתאים לשני המגברים יחדיו...

 

אורך הכבל גם הוא משתנה שצריך לקחת בחשבון (בדביק יש טבלה שבה רשום לפי הספקים איזה כבל מתאים)

 

חשוב לדעת כי כבל 4 גייג' של חברת קלוי ובניו על האש הוא כמו כבל 4 גייג' של מותג כגון מאנסטר / אודיסון / קיקר וכו'...

 

מקווה שלא רק אתה למדת את החשיבות הרבה של בחירת כבל נכון ומתאים (גם בבית)

לגבי כבלי רמקולים הסיפור די דומה אך מתחמם פחות ויותר משפעי בצורת עיוות...

 

בהצלחה

מקווה שעזרתי

רוני נ.

 

רוני אל תחשוש הבית לא נשרף כול כך מהר :-) יש הגנות כגון מאמתים [מפסק אוטומטי מגנטי טרמי] שלא נותן לזרם לעבור

ערך נקוב .10A/16A וכו' .

אלא אם כן המפסק דפוק ואז יש לנו בעיה של התחממות גידים/חוטים..עד שהמפסק הבא בדרגה ינתק את הזרם

:-)SUB-JBL 275W

:-)AMP- HERTZ EP-4 380W

פורסם

האמן לי שאני יודע זאת אבל...

 

בוא לא נסמוך על המפסקי זרם ובוא נעבוד עם תשתית נכונה.

 

לא היית רוצה להסתמך על משהו שהוא פחות מבטוח כשמדובר בחיי האוהבים שלך ורכושך.

 

הגורם מס' אחד לתאונות בטיחות הוא הגורם האנושי, בשביל לגרום לתאונה צריך הצתרפות של מס' גורמים...

והגורם שיש לנו עליו שליטה מירבית זה הגורם האנושי.

 

תחשוב בטוח זה עדיף.

 

רוני נ.

AUDI A3 2.0t FSI DSG

פורסם
האמן לי שאני יודע זאת אבל...

 

בוא לא נסמוך על המפסקי זרם ובוא נעבוד עם תשתית נכונה.

 

לא היית רוצה להסתמך על משהו שהוא פחות מבטוח כשמדובר בחיי האוהבים שלך ורכושך.

 

הגורם מס' אחד לתאונות בטיחות הוא הגורם האנושי, בשביל לגרום לתאונה צריך הצתרפות של מס' גורמים...

והגורם שיש לנו עליו שליטה מירבית זה הגורם האנושי.

 

תחשוב בטוח זה עדיף.

 

רוני נ.

 

צודק 100% תשתית נכונה זה א' ב' בחשמל , גם בבית וגם ברכב .

שיהיה יום טוב , יותר טוב מאתמול [ אכלנו הרבה אבק וחול אתמול]

:-)SUB-JBL 275W

:-)AMP- HERTZ EP-4 380W

פורסם

אז לא הבנתי עוד כבל בעובי 8 יוכל להחזיק כמו שצריך את המונו הנקוב למעלה ?

או בכל זאת רק4 ?

 

מרחק מהמצבר בערך 5 מטר .

evo 8

אךךךךךך תענוג של מפלצת

פורסם

אתה חייב להריץ כבל של לפחות 4 גייג' !

כמו שהוסבר כבר אם תריץ כבל דק , הוא יכול לא לעמוד בעומס ומרוב החום הוא יימס !

סכנת קצר והתלקחות

פורסם

הבנתי יום שישי אני יריץ חיווט חדש של כבל הפלוס

אני ישים 4G ויפצל אותו לפני המגבר

 

בקשר לרדיו דיסק

מישו יכול לומר לי אם היציאה שלו מסוגלת להחזיק 2 מגברים ?

 

לפי דעתי כן אבל אשמח לקבל תשובה ..

evo 8

אךךךךךך תענוג של מפלצת

פורסם

בקלות, זהו HU איכותי

 

יש לך 3 יציאות של 4V פריאווט.

 

כלומר יציאות עם אות חזק מספיק בכדי שלא תצתרך לפתוח את הגיינים של המגברים יותר מידי.

 

תהנה

רוני נ.

AUDI A3 2.0t FSI DSG

פורסם

העיניין סגור תודה רבה לכל העוזרים

יום שישי נתקין הכל

 

מקווה שאני יפצל את ההזנה ל 2 המגברים בצורה טובה עם הלחמה חזקה ובידוד טוב..

evo 8

אךךךךךך תענוג של מפלצת

×
×
  • תוכן חדש...