Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6259 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם ,

ברשותי פיג'ו 306 , 1800 XT , שנת 95 ,

היום בבוקר כשנסעתי ברכב , שמתי לב כי ההילוכים לא עוברים "כרגיל" אלא באיחור מסוים , הכוונה שגם בלחיצה עדינה על דוושת הגז הטורים עולים ועולים מעבר לנורמל ואז פתאום מתחלף ההילוך .

לאחר נסיעה קצרה - אין גיר !!!! מרגיש כמו ניוטראל .... עמדתי בצד , ולאחר המתנה של רבע שעה , הצלחתי לנסוע חזרה לבית הורי .... ושם שוב - אין כלום !! . שורה תחתונה כשהרכב קר - הוא נוסע ! אני חייב לציין שלפי שבועיים בערך החלפתי ציריה של צד הנהג אם יש איזה שהוא קשר ...

בכל מקרה הרכב עבר עד היום 128000 ק"מ , כמובן שאגש לבדוק לעומק אך אשמח לשמוע אם למישהו מוכרת התופעה .

 

בברכה ,

פורסם

נכון יוסי כהן חברי הטוב , מה שקורה בגירים האלה בוכנת מצמד הקידמי נסדק ממנו בורח השמן במיוחד שהשמן חם הסדק מתרחב והרכב נתקע .

איש באר שבע שמאוד אוהב אותכם

פורסם

אוקי , תודה רבה , האמת שבאמת מפלס השמן תקין ויש לו ריח שרוף ....

 

האם כדאי לשפץ ? או לקנות גיר מיבוא ? מה העלויות בערך ?

 

תודה ,

פורסם

אני מציע לך לשפץ את הקיים.

אם אכן נכון מה שדוד רשם לגבי בוכנת מצמד סדוקה אז העניין יכול להסתכם בהחלפת בוכנה ודיסקיות מצמד.

הרבה יותר זול מגיר מיבוא .

×
×
  • תוכן חדש...